[摘要]汽车企业在走出去的同时，还应深入了解当地的投资环境、汽车供应链状况、外商投资政策等。，并且建议汽车企业互相合作，互相协作。
8月13日至15日，主题为“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”的2020中国汽车论坛在上海举行。
中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉在主题演讲中提出，汽车企业国际化一定要有战略，根据自身优势和能力选择目标市场。
他强调，国际经贸规则与汽车出口高度相关，要重视出口市场的自贸协定研究，充分利用相关政策规避可能的风险。
“汽车企业在走出去的同时，也要深入了解当地的投资环境、汽车供应链状况、外商投资政策等。建议汽车企业进行联合合作。”
关于我国新能源汽车的发展，吴松泉认为，可以借鉴欧洲国家建立低排放区或零排放区。
以英国为例。根据牛津市政当局的计划，到2020年，在“零排放区”内的少数街区将禁止非电动汽车、出租车、轻型商务车和公交车；到2030年，所有城市中心街区将禁止这些车辆行驶。当局将使用自动照片识别相机进行监控，并对无视这些禁令的司机处以最低60英镑的罚款。
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