网易汽车8月14日报道。
2020年8月13日至15日,备受瞩目的2020中国汽车论坛在上海举行。本次论坛的主题是“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”。据组委会统计,共有2000多位海内外嘉宾出席了论坛。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。自2011年以来,中国汽车论坛已成功举办九届,影响力日益广泛。中国汽车论坛以“高端、求实、效益”为特色,真正成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,全面汇聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府领导的中国汽车行业最重要的交流平台,每年汽车领域最受关注的盛会。
会议论坛网站
作为中国汽车行业最具影响力的顶级论坛,2020中国汽车论坛已成为引领中国汽车行业未来发展方向的重要“风向标”。全国政协副主席、中国科协主席万钢(视频致辞)、工业和信息化部装备工业一司司长、中国机械工业联合会会长、嘉定区委书记陆、、代区长高翔、副区长沈华弟、生态环境部大气司副司长、、 自然资源部地理信息管理司副司长、工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴峰、汽车发展司副司长马春生、国家发改委产业发展司机械装备处处长吴伟、商务部消费促进司司长宋英杰、赵树栋、 财政部经济建设司能源政策处副处长、国家能源局电力司电网处处长孙佳蜜、部道路交通安全研究中心机动车安全研究室主任周、国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心副主任王艳、上海市嘉定区安亭镇党委书记、镇长向平等出席论坛,部分领导发表了精彩演讲。
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中国汽车论坛2020作为汽车行业顶级交流平台,聚集了众多国内汽车企业领袖,共商产业发展大事,共谋未来发展。董事长陈宏、总裁、副总裁陈德美、副总经理沈、东风汽车集团有限公司董事长朱延峰、副总经理游政、长安汽车有限公司董事长、常务副总裁谭本洪、北汽集团有限公司原董事长、总经理张希勇、广汽集团有限公司董事长曾庆红、常务副总经理、战略研究部部长黄志雄、 奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃、副总经理张国忠、阎秉哲、副总裁高卫民、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁凯奇、中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东、安徽江淮汽车集团有限公司总经理向兴初; 吉利控股集团有限公司总裁安聪慧;杨学良,副校长魏;长城汽车股份有限公司总裁王凤英;中国第一汽车集团有限公司副总裁傅小康;中国第一汽车集团有限公司副总经理孙志阳;战略管理与业务规划部总经理刘长青;江铃汽车股份有限公司副总裁李晓军;厦门金龙汽车集团有限公司副总裁武文斌、庆铃汽车股份有限公司董事长罗宇光、潍柴动力股份有限公司副总裁童德辉、当代安普科技有限公司副董事长兼联合创始人李平、郭萱高科股份有限公司董事长李震、万向集团公司高级执行副总裁关大元、华亭动力科技有限公司董事长周鹏、华晨鑫源重庆汽车有限公司董事长龚大兴、 有限公司安、CIMC车辆(集团)有限公司常务副总裁兼、深圳航盛电子有限公司董事长、上海重塑能源科技有限公司董事长兼CEO、上海氢丰能源科技有限公司董事长方、浙江亚泰机电有限公司董事长黄伟忠、浙江万安科技有限公司董事长陈峰、上海杰氢科技有限公司总经理吕冰冰、 山东五征集团有限公司总经理、上海纳森汽车电子有限公司CEO陶喆、吉林将军机械(集团)有限公司董事长李继宝、中信余炳轩有限公司部长李晟等整车及零部件企业领导莅临现场。 不仅如此,大量汽车品牌负责人出席会场并致辞,成为又一大亮点,包括一汽大众、一汽轿车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、SAIC大通、一汽丰田、东风日产、东风英菲尼迪、北京现代、北京奔驰、广汽本田、长安马自达、华晨宝马、SAIC乘用车、广汽乘用车、北汽新能源、福田、解放、中通。
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值得关注的是,造车新势力中,蔚来汽车联合创始人兼总裁秦、Xpeng汽车董事长何、互联网中心副总经理、威马汽车副总裁吴伟、首席增长官、爱驰汽车联合创始人兼董事长等也参加了论坛,其中一些人做了精彩的演讲。通信和互联网企业代表——华为技术有限公司智能汽车解决方案BU总裁王军;蔡简雍,CTO销售服务部总裁迟;滴滴自动驾驶公司首席运营官萌星;东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理曹斌;科大讯飞股份有限公司副总裁刘俊峰出席论坛并发表现场演讲。
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作为汽车行业的重要盛会,中国汽车行业相关部门和机构的领导和专家也出席了论坛。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅,中国汽车工程学会常务副会长兼秘书长,中汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司总经理闫刚,中国汽车工程研究院有限公司董事长李,上海国际汽车城(集团)有限公司董事长,总经理潘晓红,中国宏观经济研究院副院长毕,, 清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、清华大学汽车发展研究中心主任李贤均,同济大学燃料电池汽车技术研究院院长、教授张彤,同济大学教授芮林,上海交通大学机械与工程学院燃料电池研究所所长张军良,史建华,叶圣基副秘书长,柳岩副秘书长,李少华副秘书长,刘虹副秘书长,陈世华副秘书长, 副秘书长罗军民、副总工程师兼产业研究部部长徐海东、秘书长助理兼会员服务部部长李贵昕、秘书长助理兼技术部部长王耀、副秘书长许彦华、副秘书长姚杰、中国汽车技术研究中心高级专家、国家信息中心副主任李伟力、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李彦、中国国际贸易促进委员会副会长赵阳、 中国汽车人才研究会会长朱、中机国际合作有限公司总经理赵立志、中国质量认证中心主任宋向东、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司总经理、平安国际融资租赁有限公司常务副总经理、制造加工事业部总经理邵俊瑞、德勤汽车行业领先合伙人周、邓伟斌、 世界铂金投资协会亚太区董事、网上车市CEO许娣、厉安定、中国汽车报社社长何建等行业组织领导出席了论坛。
会议论坛高峰对话
作为一个重要的交流平台,中国汽车论坛2020以其巨大的影响力吸引了来自世界各地的汽车领袖和行业代表。世界经济论坛(WEF)高级官员及欧、德、日汽车行业协会代表出席会议并发表精彩演讲。通用汽车(中国)投资有限公司副总裁谢崇伟;福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁;信息技术、移动出行平台及产品副总裁刘跃海;侯新海;奥迪股份公司(中国)有限公司执行副总裁刘云峰;集团R&D执行副总裁Thomas Manfred Müller博士,戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁冷艳;奥迪(中国)企业管理有限公司副总裁万里;Heinz-Willi Vassen先生,中国数字与新能源汽车高级R&D总监;菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司副总裁郭忠坤;现代汽车集团(中国)副总裁向东平;丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理刘鹏、本田技研产业(中国)投资有限公司外事部部长Hiroyuki Sanghara、日产(中国)投资有限公司外联部部长姚晓英、马自达(中国)企业管理有限公司副总裁高松仁、标致雪铁龙集团亚洲及东南亚运营部中国区副总裁辛天舒、李捷、 捷豹路虎(中国)投资有限公司执行副总裁、法拉利大中华区总裁白贝、副总经理韩苗、保时捷中国副总裁兼首席财务官洪生; 法律与合规事务副总裁兼合规官刘建龙;特斯拉全球副总裁陶林;北极星品牌中国区总裁高锟;博世(中国)投资有限公司总裁陈宇东;中国汽车底盘控制事业部总裁陈黎明;唐恩,大陆汽车投资(上海)有限公司总裁兼首席执行官;副总统周立群。Aptiv亚太区总裁杨晓明、(中国)投资有限公司高级副总裁许、舍弗勒大中华区CEO、CTO、霍尼韦尔汽车零部件(Garrett)高增长区总裁金、丰田纺织(中国)有限公司常务副总经理庄志强、LG化学(中国)投资有限公司战略合作部副总监、等全球或亚太及中国地区跨国零部件企业高管。
注定载入史册的2020年,是中国“两个一百年”的历史交汇之年,是全面建成小康社会的决胜之年,是中国“十三五”的收官之年,“十四五”的编制之年,是中国汽车工业高质量发展的重要突破和转型之年。当前,世界经济正处于百年不遇的大变革之中,行业“新四化”浪潮风起云涌,汽车行业面临深刻变革。经过几个五年规划,中国汽车产业已经成为国民经济的支柱产业,全球最大新车市场的地位日益稳固。自2009年以来,已连续11年汽车产销量全球第一,不仅成为国内外汽车企业最重要的市场,也是引领全球汽车产业技术潮流的核心舞台。近年来,中国品牌汽车继续坚持向上发展战略,取得了阶段性成果。汽车产业链的整体发展也取得了长足的进步。但在产销增长20多年后,2018年汽车市场首次出现负增长,2019年降幅扩大。从快速增长期到普及中后期,下行压力越来越大。品牌汽车在中国的份额也震荡下行,中国汽车工业也进入了结构调整、转型升级的关键时期。相比高速增长阶段,汽车产业新阶段将呈现哪些新的变化和趋势,如何在转向高质量发展阶段的过程中抓住机遇?汽车行业面临转型升级。提高科技创新推动高质量发展的能力,深化汽车产业改革开放,加快汽车产业绿色发展,成为汽车管理部门、行业和企业面临的核心问题,也成为2020中国汽车论坛的主题。本次论坛由T10峰会、闭门峰会、会议论坛、主题论坛和同期活动组成,通过讨论交流寻求解决这些问题的方案。
8月13日上午,2020中国汽车T10峰会在上海举行。T10峰会是中国汽车行业的高层次交流平台,在国家部委的支持和指导下,汇聚了中国汽车行业领导、协会领导、行业专家。
网易汽车8月14日报道。
2020年8月13日至15日,备受瞩目的2020中国汽车论坛在上海举行。本次论坛的主题是“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”。据组委会统计,共有2000多位海内外嘉宾出席了论坛。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。自2011年以来,中国汽车论坛已成功举办九届,影响力日益广泛。中国汽车论坛以“高端、求实、效益”为特色,真正成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,全面汇聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府领导的中国汽车行业最重要的交流平台,每年汽车领域最受关注的盛会。
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作为中国汽车行业最具影响力的顶级论坛,2020中国汽车论坛已成为引领中国汽车行业未来发展方向的重要“风向标”。全国政协副主席、中国科协主席万钢(视频致辞)、工业和信息化部装备工业一司司长、中国机械工业联合会会长、嘉定区委书记陆、、代区长高翔、副区长沈华弟、生态环境部大气司副司长、、 自然资源部地理信息管理司副司长、工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴峰、汽车发展司副司长马春生、国家发改委产业发展司机械装备处处长吴伟、商务部消费促进司司长宋英杰、赵树栋、 财政部经济建设司能源政策处副处长、国家能源局电力司电网处处长孙佳蜜、部道路交通安全研究中心机动车安全研究室主任周、国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心副主任王艳、上海市嘉定区安亭镇党委书记、镇长向平等出席论坛,部分领导发表了精彩演讲。
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中国汽车论坛2020作为汽车行业顶级交流平台,聚集了众多国内汽车企业领袖,共商产业发展大事,共谋未来发展。董事长陈宏、总裁、副总裁陈德美、副总经理沈、东风汽车集团有限公司董事长朱延峰、副总经理游政、长安汽车有限公司董事长、常务副总裁谭本洪、北汽集团有限公司原董事长、总经理张希勇、广汽集团有限公司董事长曾庆红、常务副总经理、战略研究部部长黄志雄、 奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃、副总经理张国忠、阎秉哲、副总裁高卫民、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁凯奇、中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东、安徽江淮汽车集团有限公司总经理向兴初; 吉利控股集团有限公司总裁安聪慧;杨学良,副校长魏;长城汽车股份有限公司总裁王凤英;中国第一汽车集团有限公司副总裁傅小康;中国第一汽车集团有限公司副总经理孙志阳;战略管理与业务规划部总经理刘长青;江铃汽车股份有限公司副总裁李晓军;厦门金龙汽车集团有限公司副总裁武文斌、庆铃汽车股份有限公司董事长罗宇光、潍柴动力股份有限公司副总裁童德辉、当代安普科技有限公司副董事长兼联合创始人李平、郭萱高科股份有限公司董事长李震、万向集团公司高级执行副总裁关大元、华亭动力科技有限公司董事长周鹏、华晨鑫源重庆汽车有限公司董事长龚大兴、 有限公司安、CIMC车辆(集团)有限公司常务副总裁兼、深圳航盛电子有限公司董事长、上海重塑能源科技有限公司董事长兼CEO、上海氢丰能源科技有限公司董事长方、浙江亚泰机电有限公司董事长黄伟忠、浙江万安科技有限公司董事长陈峰、上海杰氢科技有限公司总经理吕冰冰、 山东五征集团有限公司总经理、上海纳森汽车电子有限公司CEO陶喆、吉林将军机械(集团)有限公司董事长李继宝、中信余炳轩有限公司部长李晟等整车及零部件企业领导莅临现场。 不仅如此,大量汽车品牌负责人出席会场并致辞,成为又一大亮点,包括一汽大众、一汽轿车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、SAIC大通、一汽丰田、东风日产、东风英菲尼迪、北京现代、北京奔驰、广汽本田、长安马自达、华晨宝马、SAIC乘用车、广汽乘用车、北汽新能源、福田、解放、中通。
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值得关注的是,造车新势力中,蔚来汽车联合创始人兼总裁秦、Xpeng汽车董事长何、互联网中心副总经理、威马汽车副总裁吴伟、首席增长官、爱驰汽车联合创始人兼董事长等也参加了论坛,其中一些人做了精彩的演讲。通信和互联网企业代表——华为技术有限公司智能汽车解决方案BU总裁王军;蔡简雍,CTO销售服务部总裁迟;滴滴自动驾驶公司首席运营官萌星;东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理曹斌;科大讯飞股份有限公司副总裁刘俊峰出席论坛并发表现场演讲。
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作为汽车行业的重要盛会,中国汽车行业相关部门和机构的领导和专家也出席了论坛。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅,中国汽车工程学会常务副会长兼秘书长,中汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司总经理闫刚,中国汽车工程研究院有限公司董事长李,上海国际汽车城(集团)有限公司董事长,总经理潘晓红,中国宏观经济研究院副院长毕,, 清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、清华大学汽车发展研究中心主任李贤均,同济大学燃料电池汽车技术研究院院长、教授张彤,同济大学教授芮林,上海交通大学机械与工程学院燃料电池研究所所长张军良,史建华,叶圣基副秘书长,柳岩副秘书长,李少华副秘书长,刘虹副秘书长,陈世华副秘书长, 副秘书长罗军民、副总工程师兼产业研究部部长徐海东、秘书长助理兼会员服务部部长李贵昕、秘书长助理兼技术部部长王耀、副秘书长许彦华、副秘书长姚杰、中国汽车技术研究中心高级专家、国家信息中心副主任李伟力、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李彦、中国国际贸易促进委员会副会长赵阳、 中国汽车人才研究会会长朱、中机国际合作有限公司总经理赵立志、中国质量认证中心主任宋向东、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司总经理、平安国际融资租赁有限公司常务副总经理、制造加工事业部总经理邵俊瑞、德勤汽车行业领先合伙人周、邓伟斌、 世界铂金投资协会亚太区董事、网上车市CEO许娣、厉安定、中国汽车报社社长何建等行业组织领导出席了论坛。
会议论坛高峰对话
作为一个重要的交流平台,中国汽车论坛2020以其巨大的影响力吸引了来自世界各地的汽车领袖和行业代表。世界经济论坛(WEF)高级官员及欧、德、日汽车行业协会代表出席会议并发表精彩演讲。通用汽车(中国)投资有限公司副总裁谢崇伟;福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁;信息技术、移动出行平台及产品副总裁刘跃海;侯新海;奥迪股份公司(中国)有限公司执行副总裁刘云峰;集团R&D执行副总裁Thomas Manfred Müller博士,戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁冷艳;奥迪(中国)企业管理有限公司副总裁万里;Heinz-Willi Vassen先生,中国数字与新能源汽车高级R&D总监;菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司副总裁郭忠坤;现代汽车集团(中国)副总裁向东平;丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理刘鹏、本田技研产业(中国)投资有限公司外事部部长Hiroyuki Sanghara、日产(中国)投资有限公司外联部部长姚晓英、马自达(中国)企业管理有限公司副总裁高松仁、标致雪铁龙集团亚洲及东南亚运营部中国区副总裁辛天舒、李捷、 捷豹路虎(中国)投资有限公司执行副总裁、法拉利大中华区总裁白贝、副总经理韩苗、保时捷中国副总裁兼首席财务官洪生; 法律与合规事务副总裁兼合规官刘建龙;特斯拉全球副总裁陶林;北极星品牌中国区总裁高锟;博世(中国)投资有限公司总裁陈宇东;中国汽车底盘控制事业部总裁陈黎明;唐恩,大陆汽车投资(上海)有限公司总裁兼首席执行官;副总统周立群。Aptiv亚太区总裁杨晓明、(中国)投资有限公司高级副总裁许、舍弗勒大中华区CEO、CTO、霍尼韦尔汽车零部件(Garrett)高增长区总裁金、丰田纺织(中国)有限公司常务副总经理庄志强、LG化学(中国)投资有限公司战略合作部副总监、等全球或亚太及中国地区跨国零部件企业高管。
注定载入史册的2020年,是中国“两个一百年”的历史交汇之年,是全面建成小康社会的决胜之年,是中国“十三五”的收官之年,“十四五”的编制之年,是中国汽车工业高质量发展的重要突破和转型之年。当前,世界经济正处于百年不遇的大变革之中,行业“新四化”浪潮风起云涌,汽车行业面临深刻变革。经过几个五年规划,中国汽车产业已经成为国民经济的支柱产业,全球最大新车市场的地位日益稳固。自2009年以来,已连续11年汽车产销量全球第一,不仅成为国内外汽车企业最重要的市场,也是引领全球汽车产业技术潮流的核心舞台。近年来,中国品牌汽车继续坚持向上发展战略,取得了阶段性成果。汽车产业链的整体发展也取得了长足的进步。但在产销增长20多年后,2018年汽车市场首次出现负增长,2019年降幅扩大。从快速增长期到普及中后期,下行压力越来越大。品牌汽车在中国的份额也震荡下行,中国汽车工业也进入了结构调整、转型升级的关键时期。相比高速增长阶段,汽车产业新阶段将呈现哪些新的变化和趋势,如何在转向高质量发展阶段的过程中抓住机遇?汽车行业面临转型升级。提高科技创新推动高质量发展的能力,深化汽车产业改革开放,加快汽车产业绿色发展,成为汽车管理部门、行业和企业面临的核心问题,也成为2020中国汽车论坛的主题。本次论坛由T10峰会、闭门峰会、会议论坛、主题论坛和同期活动组成,通过讨论交流寻求解决这些问题的方案。
8月13日上午,2020中国汽车T10峰会在上海举行。T10峰会是中国汽车行业的高层次交流平台,在国家部委的支持和指导下,汇聚了中国汽车行业领导、协会领导、行业专家。上海汽车集团有限公司董事长陈宏、中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平副总经理孙志扬、东风汽车集团有限公司董事长朱延峰、长安汽车股份有限公司董事长兼总裁朱华荣、北汽集团有限公司总经理张希勇、广汽集团有限公司董事长曾庆红、中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东、 华晨汽车集团控股有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长、安徽江淮汽车集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团有限公司总裁兼首席执行官安聪慧、长城汽车股份有限公司总裁兼总裁、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅等出席会议。 华为技术有限公司智能汽车解决方案BU总裁王军面对当前全新的发展时代、全新的世界形势、全新的产业格局和全新的市场需求,汽车行业的领导者cond……ted就中国品牌汽车的生存与发展、新能源汽车的市场化发展、智能网联汽车产业化的推进,以及“十四五”汽车行业市场趋势判断、汽车产业链安全、供应链体系建设等热点问题进行了深入探讨,并提出了建设性的意见和建议。
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2020中国汽车T10峰会
8月13日下午,2020中国汽车论坛成功举办闭门峰会。闭门峰会是汇聚行业领袖和国内各大汽车管理部委局高层的重要交流平台。会议由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长会长傅主持。各大汽车企业领导和各政府机构汽车管理主要负责人就中国汽车工业从制造到创造、从数量到质量的转变等几个共同关心的问题进行了讨论。在短期的不确定性中探索行业长期向上的发展路径;跨界企业和独立企业将成为未来重要的合作领域,在四化转型的大背景下,全产业链的开放合作将得到加强;中国品牌迎接消费结构升级和拓展海外市场的机遇与挑战;深化优化新能源汽车产业政策支持和监管规范,构建更加成熟的新能源汽车产业生态;就当前行业最关心的问题和解决方案进行了深入交流,如构建包括5G、V2X、车路协同、智慧城市在内的多元化生态架构,加速汽车智能网联技术的落地和发展等。
1
封闭的峰会现场
8月14日上午,大会论坛隆重举行,由中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶圣基主持。会上,全国政协副主席、中国科协主席万钢(视频讲话)、WEF汽车集团负责人Christoph Wolff(视频讲话)、上海市嘉定区委副书记、代区长高翔分别致辞;中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅、OICA会长、中国机械工业联合会会长、中国宏观经济研究院副院长毕分别发表主题演讲。上汽集团股份有限公司总裁王晓秋、华为智能汽车解决方案BU总裁王军分别发表专题演讲。在对话的最后部分,日本汽车制造商协会北京办事处首席代表Tadanobu Matsushima先生和欧洲汽车制造商协会(ACEA)北京办事处首席代表张秀坤·德克勒克博士为我们带来了各国汽车工业的最新动向,并为我们提供了中国汽车工业发展的建议。长安汽车董事长朱华荣和福特中国总裁陈安宁分别展望了各自企业的年度发展。
8月14日下午和8月15日上午,中国汽车论坛2020还将举办八场有针对性、有特色的主题论坛,分别是:全球汽车技术发展领袖峰会;[提升中国汽车品牌竞争力];[中国主流汽车集团十五期间发展战略及展望];氢能产业发展与燃料电池技术创新论坛;[推进新能源汽车市场化];[智能网联汽车创新发展,产业生态升级];[中国汽车产业全球化之路];[网上车市科技品牌营销论坛]。其中,“全球汽车技术发展领袖峰会”意在为全球汽车企业高管搭建一个判断当前全球汽车技术趋势、阐释公司最新产品和技术理念以及中国战略的重要平台;“提升中国汽车品牌竞争力”汇聚行业内具有代表性的品牌嘉宾,就提升中国品牌汽车的全球影响力、品牌形象和价值,以品牌力助推汽车强国建设等话题进行交流;在“中国主流汽车集团十五发展战略与展望”论坛上,中国主流汽车企业(产销量占中国市场相当份额)的规划负责人将共话华山,展望未来发展,明确核心任务,透视行业最新发展路径;新能源与智能网联论坛致力于推动新能源汽车市场化,促进智能网联汽车创新发展和产业生态升级;《中国汽车产业全球化之路》意在探讨中国汽车产业走出去的政策法规,探讨如何走中国汽车产业全球化之路。
与往届中国汽车论坛相比,2020中国汽车论坛更加丰富多彩。除主题演讲外,还包括高峰对话、沙龙晚宴等各种活动。为了加强互动和对关键问题的解释,大多数专题都有发言者、代表和记者之间的互动会议。
作为汽车行业极具影响力的盛会,2020中国汽车论坛得到了国内外各界的全方位支持。感谢中华人民共和国工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会等政府部门和相关机构对论坛的全面指导,感谢世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(达沃斯)的全面支持和参与,感谢上海市嘉定区人民政府和上海国际汽车城的支持,感谢本次论坛官方合作伙伴SAIC和华为技术有限公司的大力支持,感谢协办单位的支持。感谢海内外各界朋友的全力参与和支持,感谢所有继续支持本次盛会的媒体朋友。上海汽车集团有限公司董事长陈宏、中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平副总经理孙志扬、东风汽车集团有限公司董事长朱延峰、长安汽车股份有限公司董事长兼总裁朱华荣、北汽集团有限公司总经理张希勇、广汽集团有限公司董事长曾庆红、中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东、 华晨汽车集团控股有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长、安徽江淮汽车集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团有限公司总裁兼首席执行官安聪慧、长城汽车股份有限公司总裁兼总裁、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅等出席会议。 华为技术有限公司智能汽车解决方案BU总裁王军面对当前全新的发展时代、全新的世界形势、全新的产业格局、全新的市场需求,汽车行业的领袖们就中国品牌汽车的生存与发展、新能源汽车的市场化发展、智能网联汽车产业化的推进进行了深入探讨, 以及“十四五”期间汽车行业市场走势判断、汽车产业链安全、供应链体系建设等热点问题,提出建设性意见和建议。
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2020中国汽车T10峰会
8月13日下午,2020中国汽车论坛成功举办闭门峰会。闭门峰会是汇聚行业领袖和国内各大汽车管理部委局高层的重要交流平台。会议由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长会长傅主持。各大汽车企业领导和各政府机构汽车管理主要负责人就中国汽车工业从制造到创造、从数量到质量的转变等几个共同关心的问题进行了讨论。在短期的不确定性中探索行业长期向上的发展路径;跨界企业和独立企业将成为未来重要的合作领域,在四化转型的大背景下,全产业链的开放合作将得到加强;中国品牌迎接消费结构升级和拓展海外市场的机遇与挑战;深化优化新能源汽车产业政策支持和监管规范,构建更加成熟的新能源汽车产业生态;就当前行业最关心的问题和解决方案进行了深入交流,如构建包括5G、V2X、车路协同、智慧城市在内的多元化生态架构,加速汽车智能网联技术的落地和发展等。
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封闭的峰会现场
8月14日上午,大会论坛隆重举行,由中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶圣基主持。会上,全国政协副主席、中国科协主席万钢(视频讲话)、WEF汽车集团负责人Christoph Wolff(视频讲话)、上海市嘉定区委副书记、代区长高翔分别致辞;中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅、OICA会长、中国机械工业联合会会长、中国宏观经济研究院副院长毕分别发表主题演讲。上汽集团股份有限公司总裁王晓秋、华为智能汽车解决方案BU总裁王军分别发表专题演讲。在对话的最后部分,日本汽车制造商协会北京办事处首席代表Tadanobu Matsushima先生和欧洲汽车制造商协会(ACEA)北京办事处首席代表张秀坤·德克勒克博士为我们带来了各国汽车工业的最新动向,并为我们提供了中国汽车工业发展的建议。长安汽车董事长朱华荣和福特中国总裁陈安宁分别展望了各自企业的年度发展。
8月14日下午和8月15日上午,中国汽车论坛2020还将举办八场有针对性、有特色的主题论坛,分别是:全球汽车技术发展领袖峰会;[提升中国汽车品牌竞争力];[中国主流汽车集团十五期间发展战略及展望];氢能产业发展与燃料电池技术创新论坛;[推进新能源汽车市场化];[智能网联汽车创新发展,产业生态升级];[中国汽车产业全球化之路];[网上车市科技品牌营销论坛]。其中,“全球汽车技术发展领袖峰会”意在为全球汽车企业高管搭建一个判断当前全球汽车技术趋势、阐释公司最新产品和技术理念以及中国战略的重要平台;“提升中国汽车品牌竞争力”汇聚行业内具有代表性的品牌嘉宾,就提升中国品牌汽车的全球影响力、品牌形象和价值,以品牌力助推汽车强国建设等话题进行交流;在“中国主流汽车集团十五发展战略与展望”论坛上,中国主流汽车企业(产销量占中国市场相当份额)的规划负责人将共话华山,展望未来发展,明确核心任务,透视行业最新发展路径;新能源与智能网联论坛致力于推动新能源汽车市场化,促进智能网联汽车创新发展和产业生态升级;《中国汽车产业全球化之路》意在探讨中国汽车产业走出去的政策法规,探讨如何走中国汽车产业全球化之路。
与往届中国汽车论坛相比,2020中国汽车论坛更加丰富多彩。除主题演讲外,还包括高峰对话、沙龙晚宴等各种活动。为了加强互动和对关键问题的解释,大多数专题都有发言者、代表和记者之间的互动会议。
作为汽车行业极具影响力的盛会,2020中国汽车论坛得到了国内外各界的全方位支持。感谢中华人民共和国工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会等政府部门和相关机构对论坛的全面指导,感谢世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(达沃斯)的全面支持和参与,感谢上海市嘉定区人民政府和上海国际汽车城的支持,感谢本次论坛官方合作伙伴SAIC和华为技术有限公司的大力支持,感谢协办单位的支持。感谢海内外各界朋友的全力参与和支持,感谢所有继续支持本次盛会的媒体朋友。
如何定义一款中大型SUV?如何定义一款美式豪华SUV?业界更愿意将“大”“豪”等形容词列在首位,在不少人看来,美式SUV还是粗犷的形象,“移动的沙发”似乎成为这个级别该有的特性。
1900/1/1 0:00:00市场下行是企业能力和实力的考验,优胜劣汰步伐加快,部分企业退出成为必然。在这个过程中应当抢抓机遇强强联合,跨界融合。
1900/1/1 0:00:00来源:Electrek作者秦章勇编辑周游特斯拉加拿大电池研究团队再放大招。
1900/1/1 0:00:00摘要法国的新车销售通常会在8月份达到最弱水平,但今年由于新冠疫情后的市场反弹,8月份法国国内汽车注册量预计将高于去年同期。
1900/1/1 0:00:00近日,宁德时代发布《关于开展境内外产业链相关投资的公告》。
1900/1/1 0:00:008月13日,据相关媒体援引消息人士报道称,华晨汽车债权银行已组成债委会,光大银行为主要牵头行。债委会已经处在各家债权行上报债权阶段。
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