项兴初:推动转型升级 江汽集团“十四五”发展策略

网易汽车2020年8月14日报道。2020年8月13日至15日，以“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”为主题的“2020中国汽车论坛”在上海举行。

8月14日下午，在“中国主流汽车集团“十四五”发展战略与展望”主题论坛上，安徽江淮汽车集团有限公司总经理向兴初发表了主题为“姜奇集团“十四五”发展战略与布局”的精彩演讲。他表示，十三五期间，我国汽车市场呈现前高后低的走势，市场进入振荡发展期。预计在“十四五”期间，受全球经济复苏和国内经济企稳回升的影响，中国汽车市场将进入新一轮稳定发展期。

安徽江淮汽车集团有限公司总经理向兴初

向兴初回顾了江淮汽车集团十三五发展历程。

“十三五”期间，江淮汽车集团商用车表现平稳，今年上半年实现全部正增长，乘用车有一定波动。它们仍处于转型升级和调整过程中，新能源汽车取得了快速发展。今年上半年，受行业趋势、疫情等因素影响，也出现了较大波动。

向兴初表示，坚持科技驱动，“十三五”期间，江淮汽车实现了节能汽车、新能源汽车、智能网联技术的协同进步。在节能技术方面，推出了1.5T发动机和6DT变速箱，掌握了一定的技术应用。在新能源汽车方面，它开创了具有汽车级安全性的蜂窝电池技术。电芯电池模块采用了严格的封装技术，保证了电池组的安全防护等级，使电池组不会失控。二、磷酸亚铁锂智能电池可实现百万公里长寿命。在智能网联技术方面，实现了车联网3.0所有车型的应用，L2智能驾驶功能已经量产。

此外，十三五期间，江淮汽车集团实现了全面升级。新港基地建设的轻型模型工厂，打造了江淮未来的高端制造基地，这是安徽智能制造2025模型工厂，拥有高度自动化的全铝生产线。同时修建了高环跑道，进一步加强了整车的实验验证能力。

在开放合作方面，江淮汽车集团在十三五期间也在不断深化。

2017年，与大众汽车成立江淮大众合资有限公司。今年6月，双方签署投资协议，深化战略合作。此次深化合作是落实党中央国务院进一步对外开放合作、深化国企改革的重要行动，也将为江淮汽车后续发展带来巨大活力。

二是积极拥抱变化，与国内造车新势力蔚来汽车深度合作。目前与蔚来汽车的合作正在深入。

三是与Comes成立合作公司，全系列产品已经推出，进一步巩固了公司在商用车领域的竞争优势。

关于“十四五”期间的市场预测，向兴初表示，乘用车处于平台期。“十四五”期间，在经济复苏和消费政策的推动下，乘用车市场有望逐步回暖，电气化、智能化、网联化等优质产品的供给将为市场复苏提供内生动力。

商用车方面,“十三五”期间GB 1589等政策法规的收紧以及新老欧的加码……今年基础设施投资推动市场整体表现良好。“十五”期间，预计商用车将呈现先降后升的趋势，主要是由于“十五”期间华商的淘汰将透支一定的需求，“十五”期间销量将逐步回升。

在今年汽车限行、限购等政策的推动下，十三五实现了快速发展。但是随着补贴的下降，十三五后期出现了一定的下降。今年的疫情加剧了市场下滑。“十四五”期间，在国家战略持续推进、新双积分政策、基础设施和配套体系不断完善等因素影响下，预计今年汽车市场将逐步进入市场驱动发展阶段，未来前景广阔。

关于江淮集团在“十四五”的发展方向，向兴初提到，在“十四五”期间，我们将大力发展新能源汽车和智能网联汽车，强化汽车服务，完善产业生态链的指导思想，深入推进四个转变，通过持续的技术创新、品牌提升、数字化转型、深化开放合作，推动企业转型升级。

乘用车方面，江淮汽车正处于2020年前开拓市场，建立系统化1.0的时代。目前已经全面进入3.0时代，全新的模块化理念，全新的设计理念，全面的科技智能。未来将继续坚持技术、品质、特色的发展道路，为用户提供极致的感性体验。

新能源汽车方面，十年来，江淮汽车在九代技术、四代产品迭代的基础上，形成了先进的技术平台，实现了电池热管理技术的重大突破。未来将推出高续航、高性能、高品质的产品。

轻型商用车方面，引领消费升级和高端制造趋势，推动品牌向上，不断提升产品的经济性、可靠性、舒适性和轻量化，大力推广智能网联等技术的应用，打造先进的电动物流专用车平台。重型商用车方面，部分已批量上市，上市以来的表现已进入中国自主品牌高端重卡前三。下一步，搭载高端动力、高智能化产品的长头重卡将投入市场，向更加节能、环保、安全、智能的方向发展，实现高端产品布局。

网易汽车2020年8月14日报道。2020年8月13日至15日，以“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”为主题的“2020中国汽车论坛”在上海举行。

8月14日下午，在“中国主流汽车集团“十四五”发展战略与展望”主题论坛上，安徽江淮汽车集团有限公司总经理向兴初发表了主题为“姜奇集团“十四五”发展战略与布局”的精彩演讲。他表示，十三五期间，我国汽车市场呈现前高后低的走势，市场进入振荡发展期。预计在“十四五”期间，受全球经济复苏和国内经济企稳回升的影响，中国汽车市场将进入新一轮稳定发展期。

安徽江淮汽车集团有限公司总经理向兴初

向兴初回顾了江淮汽车集团十三五发展历程。

“十三五”期间，江淮汽车集团商用车表现稳健，上半年全部实现正增长……r，乘用车有一定程度的波动。它们仍处于转型升级和调整过程中，新能源汽车取得了快速发展。今年上半年，受行业趋势、疫情等因素影响，也出现了较大波动。

向兴初表示，坚持科技驱动，“十三五”期间，江淮汽车实现了节能汽车、新能源汽车、智能网联技术的协同进步。在节能技术方面，推出了1.5T发动机和6DT变速箱，掌握了一定的技术应用。在新能源汽车方面，它开创了具有汽车级安全性的蜂窝电池技术。电芯电池模块采用了严格的封装技术，保证了电池组的安全防护等级，使电池组不会失控。二、磷酸亚铁锂智能电池可实现百万公里长寿命。在智能网联技术方面，实现了车联网3.0所有车型的应用，L2智能驾驶功能已经量产。

此外，十三五期间，江淮汽车集团实现了全面升级。新港基地建设的轻型模型工厂，打造了江淮未来的高端制造基地，这是安徽智能制造2025模型工厂，拥有高度自动化的全铝生产线。同时修建了高环跑道，进一步加强了整车的实验验证能力。

在开放合作方面，江淮汽车集团在十三五期间也在不断深化。

2017年，与大众汽车成立江淮大众合资有限公司。今年6月，双方签署投资协议，深化战略合作。此次深化合作是落实党中央国务院进一步对外开放合作、深化国企改革的重要行动，也将为江淮汽车后续发展带来巨大活力。

二是积极拥抱变化，与国内造车新势力蔚来汽车深度合作。目前与蔚来汽车的合作正在深入。

三是与Comes成立合作公司，全系列产品已经推出，进一步巩固了公司在商用车领域的竞争优势。

关于“十四五”期间的市场预测，向兴初表示，乘用车处于平台期。“十四五”期间，在经济复苏和消费政策的推动下，乘用车市场有望逐步回暖，电气化、智能化、网联化等优质产品的供给将为市场复苏提供内生动力。

商用车方面，十三五期间GB 1589等政策法规的收紧，以及今年新旧基建投资的加码，带动市场整体表现良好。“十五”期间，预计商用车将呈现先降后升的趋势，主要是由于“十五”期间华商的淘汰将透支一定的需求，“十五”期间销量将逐步回升。

在今年汽车限行、限购等政策的推动下，十三五实现了快速发展。但是随着补贴的下降，十三五后期出现了一定的下降。今年的疫情加剧了市场下滑。“十四五”期间，在国家战略持续推进、新双积分政策、基础设施和配套体系不断完善等因素影响下，预计今年汽车市场将逐步进入市场驱动发展阶段，未来前景广阔。

关于江淮集团在“十四五”的发展方向，向兴初提到，在“十四五”期间，我们将大力发展新能源汽车和智能网联汽车，强化汽车服务，完善产业生态链的指导思想，进一步……推进四个转变，通过持续的技术创新、品牌提升、数字化转型、深化开放合作，推动企业转型升级。

乘用车方面，江淮汽车正处于2020年前开拓市场，建立系统化1.0的时代。目前已经全面进入3.0时代，全新的模块化理念，全新的设计理念，全面的科技智能。未来将继续坚持技术、品质、特色的发展道路，为用户提供极致的感性体验。

新能源汽车方面，十年来，江淮汽车在九代技术、四代产品迭代的基础上，形成了先进的技术平台，实现了电池热管理技术的重大突破。未来将推出高续航、高性能、高品质的产品。

轻型商用车方面，引领消费升级和高端制造趋势，推动品牌向上，不断提升产品的经济性、可靠性、舒适性和轻量化，大力推广智能网联等技术的应用，打造先进的电动物流专用车平台。重型商用车方面，部分已批量上市，上市以来的表现已进入中国自主品牌高端重卡前三。下一步，搭载高端动力、高智能化产品的长头重卡将投入市场，向更加节能、环保、安全、智能的方向发展，实现高端产品布局。

标签：江淮大众蔚来理念

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