经过工人95天的罢工，日产最终屈服了。日前，日产正式宣布，其西班牙三家工厂的关闭时间将从今年12月推迟至2021年12月。同时公司承诺不裁员，也会对之前被裁的工人进行补偿。日产强调，虽然时间有所延迟，但关闭工厂的决定不会改变。
“日产巴塞罗那工厂”
据彭博新闻报道，日产将为之前被裁掉的2500名工人补偿4亿欧元，平均每人将获得15.8万欧元的补偿。在宣布这一计划后，劳工协会同意在8月底前恢复三家工厂的生产。在日产看来，上述赔偿条款已经很有诚意了。负责与工会谈判的日产执行副总裁弗兰克·托雷斯(Frank Torres)表示，日产提供的补偿措施远远高于当地法律规定的最高限额。
此前，日产曾与戴姆勒签署协议，利用西班牙的三家工厂为后者生产1300辆奔驰X级(2020年)，但疫情和罢工运动大大拖慢了这款车的生产进度。如果协议没有完成，日产将向戴姆勒支付巨额违约金，这也是前者愿意补偿工人以寻求快速复工的根本原因。
“奔驰X级”
目前，日产汽车正在寻找接管上述工厂的公司。据一位消息人士透露，日产退出后，有四家公司可能接管工厂:一家瑞典电池制造商，一家欧洲电池制造商和两家中国汽车公司。
编辑总结:
在接到工厂关闭、工人下岗的消息后，日产工人在巴塞罗那、马德里和Los corrales de Boueyre组织了为期95天的罢工，其中包括多起暴力事件，对日产在西班牙的品牌形象和经济利益造成了极大的损害。最终，公司不得不做出妥协。在欧洲，得罪工会、劳工协会和其他类似组织不会有好下场。在此之前，大众集团CEO迪斯因为削减成本惹恼了工会，甚至连续约申请都被监事会否决(在大众集团监事会的构成中，工会占据了多个名额)。经过工人95天的罢工，日产最终屈服了。日前，日产正式宣布，其西班牙三家工厂的关闭时间将从今年12月推迟至2021年12月。同时公司承诺不裁员，也会对之前被裁的工人进行补偿。日产强调，虽然时间有所延迟，但关闭工厂的决定不会改变。
“日产巴塞罗那工厂”
据彭博新闻报道，日产将为之前被裁掉的2500名工人补偿4亿欧元，平均每人将获得15.8万欧元的补偿。在宣布这一计划后，劳工协会同意在8月底前恢复三家工厂的生产。在日产看来，上述赔偿条款已经很有诚意了。负责与工会谈判的日产执行副总裁弗兰克·托雷斯(Frank Torres)表示，日产提供的补偿措施远远高于当地法律规定的最高限额。
此前，日产曾与戴姆勒签署协议，利用西班牙的三家工厂为后者生产1300辆奔驰X级(2020年)，但疫情和罢工运动大大拖慢了这款车的生产进度。如果协议没有完成，日产将向戴姆勒支付巨额违约金，这也是前者愿意补偿工人以寻求快速复工的根本原因。
“奔驰X级”
目前，日产汽车正在寻找接管上述工厂的公司。据一位消息人士称，日产退出后，有四家公司可能会接管该工厂:一家瑞典电池制造商……一家欧洲电池制造商和两家中国汽车公司。
编辑总结:
在接到工厂关闭、工人下岗的消息后，日产工人在巴塞罗那、马德里和Los corrales de Boueyre组织了为期95天的罢工，其中包括多起暴力事件，对日产在西班牙的品牌形象和经济利益造成了极大的损害。最终，公司不得不做出妥协。在欧洲，得罪工会、劳工协会和其他类似组织不会有好下场。在此之前，大众集团CEO迪斯因为削减成本惹恼了工会，甚至连续约申请都被监事会否决(在大众集团监事会的构成中，工会占据了多个名额)。
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1900/1/1 0:00:00
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