开放自动驾驶测试，海南智能汽车政策出台

为规范海南省智能汽车开放道路测试和示范应用，按照海南自由贸易港建设制度创新精神要求，8月14日，省工信厅、省厅、省交通运输厅等海南省各级部门联合发布《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。这是海南省首个智能汽车政策文件，将于今年10月1日实施，有效期两年。据悉，《办法》的出台将有助于海南省发挥自由贸易港政策、测试环境、5G全覆盖、新能源汽车全球推广等优势，吸引更多企业落地海南开展智能汽车测试、R&D和示范应用，有助于构建海南省智能汽车产业发展生态。《办法》在制度上有所突破，体现了海南的发展特色，从管理机构和职责、道路测试或应用示范的申请条件、流程管理、交通违法和事故处理等方面进行了规范。同时，坚持创新发展的原则，在国家《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》中有所突破和创新，如在国内率先提出省外封闭测试结果审批，首次省内进场允许有条件的公路测试。同时，海南也成为国内少有的允许载人、载货测试和示范应用的省份，有利于加速智能汽车的商业化。《办法》规定，在海南省道路测试过程中，申请人在一年内自行车自动驾驶道路测试累计里程超过1万公里且无交通事故责任和失控状况的，可以申请海南省高速公路测试。在开展高速公路测试前，需要对海南省智能汽车封闭测试区的高速自动驾驶能力进行评估和验证，由第三方机构组织专家会议进行评审，并报联合工作组审批。海南省还建立了海南省智能汽车道路测试和示范应用评估专家库，由交通、通信、汽车、电子、计算机、法律等相关领域的专家组成。委托第三方机构组织海南省智能汽车道路测试，负责智能汽车道路测试和示范应用的全过程监管、数据采集、日常监管和标准制定。在配套政策方面，海南省研究制定了《海南省智能汽车开放测试道路环境分级标准》、《海南智能网联封闭测试区高速公路自动驾驶汽车功能测试办法》。按照有序分级和风险控制的原则，公布了智能汽车道路测试和示范应用的部分典型道路和示范应用场景。在管理对象上，海南省要求，在海南申请测试示范应用的主体，除了要满足国家要求的硬性条件外，还要建立应急预案，在测试示范应用过程中对车辆进行监控。还需为测试示范车辆购买每辆不低于500万元的交通事故责任保险，其中商用车每辆不低于1000万元的交通事故责任保险。智能汽车是智能交通的重要组成部分。海南省智能汽车发展围绕落实智慧海南部署安排，探索政策创新驱动产业、示范应用促进产业融合发展的思路，以开放测试和示范应用为先导，逐步扩大海南省开放道路测试和示范应用区域规模……致力于建设特色鲜明、政策开放、国际化的智能汽车测试与应用示范基地。同时，海南省将积极积累博鳌乐城、博鳌东屿岛、呀诺达景区智能汽车试点经验，在环岛旅游道路、城市公交、景区开展智能汽车试点示范，推进智慧交通应用和景区智慧旅游。结合5G建设，支持有条件的市县开展国家级车联网试点地区建设，实现智能汽车和智慧交通融合发展。为规范海南省智能汽车开放道路测试和示范应用，按照海南自由贸易港建设制度创新精神要求，8月14日，省工信厅、省厅、省交通运输厅等海南省各级部门联合发布《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。这是海南省首个智能汽车政策文件，将于今年10月1日实施，有效期两年。据悉，《办法》的出台将有助于海南省发挥自由贸易港政策、测试环境、5G全覆盖、新能源汽车全球推广等优势，吸引更多企业落地海南开展智能汽车测试、R&D和示范应用，有助于构建海南省智能汽车产业发展生态。《办法》在制度上有所突破，体现了海南的发展特色，从管理机构和职责、道路测试或应用示范的申请条件、流程管理、交通违法和事故处理等方面进行了规范。同时，坚持创新发展的原则，在国家《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》中有所突破和创新，如在国内率先提出省外封闭测试结果审批，首次省内进场允许有条件的公路测试。同时，海南也成为国内少有的允许载人、载货测试和示范应用的省份，有利于加速智能汽车的商业化。《办法》规定，在海南省道路测试过程中，申请人在一年内自行车自动驾驶道路测试累计里程超过1万公里且无交通事故责任和失控状况的，可以申请海南省高速公路测试。在开展高速公路测试前，需要对海南省智能汽车封闭测试区的高速自动驾驶能力进行评估和验证，由第三方机构组织专家会议进行评审，并报联合工作组审批。海南省还建立了海南省智能汽车道路测试和示范应用评估专家库，由交通、通信、汽车、电子、计算机、法律等相关领域的专家组成。委托第三方机构组织海南省智能汽车道路测试，负责智能汽车道路测试和示范应用的全过程监管、数据采集、日常监管和标准制定。在配套政策方面，海南省研究制定了《海南省智能汽车开放测试道路环境分级标准》、《海南智能网联封闭测试区高速公路自动驾驶汽车功能测试办法》。按照有序分级和风险控制的原则，公布了智能汽车道路测试和示范应用的部分典型道路和示范应用场景。在管理对象上，海南省要求，在海南申请测试示范应用的主体，除了要满足国家要求的硬性条件外，还要建立应急预案，在测试示范应用过程中对车辆进行监控。也有必要购买交通accide……测试示范车辆每辆不低于500万元的责任保险，其中商用车每辆不低于1000万元的交通事故责任保险。智能汽车是智能交通的重要组成部分。海南省智能汽车发展围绕落实智慧海南部署安排，探索政策创新驱动产业、示范应用促进产业融合发展的思路，以开放测试和示范应用为先行，逐步扩大海南省开放道路测试和示范应用区域规模，努力建设特色鲜明、政策开放、国际化的智能汽车测试和应用示范基地。同时，海南省将积极积累博鳌乐城、博鳌东屿岛、呀诺达景区智能汽车试点经验，在环岛旅游道路、城市公交、景区开展智能汽车试点示范，推进智慧交通应用和景区智慧旅游。结合5G建设，支持有条件的市县开展国家级车联网试点地区建设，实现智能汽车和智慧交通融合发展。

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