不久前，滴滴推出了一款新的网约车App，名为“花猪”，最近被广泛推广。然而，8月19日，青岛市交通官方微博称，近日，被称为出租车行业“拼多多”的网上叫车软件在青岛上线运营后，不少市民和司机跃跃欲试。经市交通运输综合行政执法支队调查，“花猪打车”平台未取得青岛市网络预约出租汽车许可，不具备网络约车资质。
青岛交通表示，“花猪打车”平台未依法取得网络预约出租汽车许可，平台公司、车辆、驾驶员无资质非法运营，人车管理失控。存在营运车辆年检检测、驾驶员资质、背景审查、教育培训、无法投保承运人责任险等问题。存在很大的安全隐患，乘客的合法权益得不到有效保护。
青岛交通执法人员提醒:“花小猪打车”提供网约车运营属于违法行为，乘客和车辆驾驶员的合法权益得不到保障。请广大市民通过已取得合法经营许可的平台乘坐合法车辆，并邀请合法车辆和司机加入已取得合法经营许可的平台。禁止未取得车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的车辆和驾驶员从事网约车经营活动。
因“花猪打车”平台不具备青岛市网络预约出租汽车经营许可，市交通执法支队将依据《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四十一条的规定，对“花猪打车”平台未取得经营许可，擅自或者变相从事网络约租车经营活动的，处以1万元以上3万元以下罚款。构成犯罪的，移交有关部门依法追究刑事责任。
截至目前，青岛市已有36家合法平台依法取得网络出租汽车经营许可。市交通运输执法部门提醒广大市民，自驾出行使用合法合规平台。
2016年10月，我国发布《关于深化改革进一步促进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车服务管理暂行办法(征求意见稿)》。这些政策的出台也是为了加大监管力度，保证网约车市场的良性运行和司机乘客的安全。
其实花猪是基于滴滴收购兔兔发展起来的。这家网约车平台在被收购之前，已经获得了一批城市运营牌照。在达到覆盖全国的目标之前，花猪率先在北京、广州、成都等多个城市试点运营。花猪瞄准下沉市场，广告语简单粗暴:“打车可以便宜点”。而花小猪在下沉市场的招聘门槛极低，吸纳了大量不符合政策要求的私家车。下沉市场监管相对宽松，这种野蛮生长策略在一二线市场立刻被封杀。
尤其是在天津，花在上线前就因涉嫌违法宣传被天津监管部门约谈。在约谈会上，当地对华提出了暂停线下宣传、停止平台在津网约车业务、先取得运营资质等要求。
编辑总结:
2016年之前，滴滴最大的竞争对手是优步，但被其收购后，滴滴出行市场份额一度超过90%。虽然近年来出现了许多网上汽车应用程序……h如滴滴、T3出行、美团打车，但都不足以和滴滴抗衡。花猪的出现，又一次收割了剩余的市场份额。面对这种主导，必须从政府层面和企业竞争两方面“封杀”。“出租车可以更便宜”的口号真的能实现吗？不久前，滴滴推出了一款新的网约车App，名为“花猪”，最近被广泛推广。然而，8月19日，青岛市交通官方微博称，近日，被称为出租车行业“拼多多”的网上叫车软件在青岛上线运营后，不少市民和司机跃跃欲试。经市交通运输综合行政执法支队调查，“花猪打车”平台未取得青岛市网络预约出租汽车许可，不具备网络约车资质。
青岛交通表示，“花猪打车”平台未依法取得网络预约出租汽车许可，平台公司、车辆、驾驶员无资质非法运营，人车管理失控。存在营运车辆年检检测、驾驶员资质、背景审查、教育培训、无法投保承运人责任险等问题。存在很大的安全隐患，乘客的合法权益得不到有效保护。
青岛交通执法人员提醒:“花小猪打车”提供网约车运营属于违法行为，乘客和车辆驾驶员的合法权益得不到保障。请广大市民通过已取得合法经营许可的平台乘坐合法车辆，并邀请合法车辆和司机加入已取得合法经营许可的平台。禁止未取得车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的车辆和驾驶员从事网约车经营活动。
因“花猪打车”平台不具备青岛市网络预约出租汽车经营许可，市交通执法支队将依据《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四十一条的规定，对“花猪打车”平台未取得经营许可，擅自或者变相从事网络约租车经营活动的，处以1万元以上3万元以下罚款。构成犯罪的，移交有关部门依法追究刑事责任。
截至目前，青岛市已有36家合法平台依法取得网络出租汽车经营许可。市交通运输执法部门提醒广大市民，自驾出行使用合法合规平台。
2016年10月，我国发布《关于深化改革进一步促进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车服务管理暂行办法(征求意见稿)》。这些政策的出台也是为了加大监管力度，保证网约车市场的良性运行和司机乘客的安全。
其实花猪是基于滴滴收购兔兔发展起来的。这家网约车平台在被收购之前，已经获得了一批城市运营牌照。在达到覆盖全国的目标之前，花猪率先在北京、广州、成都等多个城市试点运营。花猪瞄准下沉市场，广告语简单粗暴:“打车可以便宜点”。而花小猪在下沉市场的招聘门槛极低，吸纳了大量不符合政策要求的私家车。下沉市场监管相对宽松，这种野蛮生长策略在一二线市场立刻被封杀。
尤其是在天津，花在上线前就因涉嫌违法宣传被天津监管部门约谈。约谈会上，当地对华提出了暂停线下宣传、停止平台在津网约车业务、f……st获得运营资质。
编辑总结:
2016年之前，滴滴最大的竞争对手是优步，但被其收购后，滴滴出行市场份额一度超过90%。虽然近年来出现了滴滴、T3出行、美团打车等众多网约车app，但都不足以与滴滴抗衡。花猪的出现，又一次收割了剩余的市场份额。面对这种主导，必须从政府层面和企业竞争两方面“封杀”。“出租车可以更便宜”的口号真的能实现吗？
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