[摘要]工信部郑在第十四届中国道路交通安全论坛上表示，当前车辆安全问题主要是操作不当和生产一致性不同造成的。今后将重点排查新能源汽车的安全隐患。
8月25日，第十四届中国道路交通安全论坛在北京举行。
活动现场，工业和信息化部装备工业发展中心郑做了发言。郑表示，工信部装备工业发展中心一直把促进车辆安全发展放在重要位置。在他看来，车内的安全关系到人民的生命财产安全。
据他介绍，传统汽车经历了过去几十年的发展，主动安全和被动安全都在不断提升。从车辆来看，目前的安全问题主要是操作不当和生产一致性不同造成的。乘用车主要存在座椅固定点、内饰材料阻燃性差等问题，货车存在非法改装、超载运输等问题。乘用车的安全问题主要是因为驾驶员不良的驾驶习惯。
郑认为，随着新能源汽车的快速发展，也面临着新的安全问题。随着新能源汽车数量的快速增长，火灾事件也频繁发生，存在机构安全、电气安全、热安全等问题。
他说，2019年以来，装备中心开展隐患排查，以车辆设计制造为重点，开展排查，分析原因，提出整改意见。
此外，装备中心也非常重视智能网联汽车的发展。在他看来，网络安全、功能安全、OTA等方面都面临很多风险。“国际上已经出现过自动驾驶技术引发的安全事故或案例。为了推动发展，装备中心还牵头成立了专家组。”[摘要]工信部郑在第十四届中国道路交通安全论坛上表示，当前车辆安全问题主要是操作不当和生产一致性不同造成的。今后将重点排查新能源汽车的安全隐患。
8月25日，第十四届中国道路交通安全论坛在北京举行。
活动现场，工业和信息化部装备工业发展中心郑做了发言。郑表示，工信部装备工业发展中心一直把促进车辆安全发展放在重要位置。在他看来，车内的安全关系到人民的生命财产安全。
据他介绍，传统汽车经历了过去几十年的发展，主动安全和被动安全都在不断提升。从车辆来看，目前的安全问题主要是操作不当和生产一致性不同造成的。乘用车主要存在座椅固定点、内饰材料阻燃性差等问题，货车存在非法改装、超载运输等问题。乘用车的安全问题主要是因为驾驶员不良的驾驶习惯。
郑认为，随着新能源汽车的快速发展，也面临着新的安全问题。随着新能源汽车数量的快速增长，火灾事件也频繁发生，存在机构安全、电气安全、热安全等问题。
他说，2019年以来，装备中心开展隐患排查，以车辆设计制造为重点，开展排查，分析原因，提出整改意见。
此外，装备中心也非常重视智能网联汽车的发展。在他看来，网络安全、功能安全、OTA等方面都面临很多风险。“国际上已经出现过自动驾驶技术引发的安全事故或案例。为了推动发展，装备中心还牵头成立了专家组。”
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