特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉有望在3-4年内量产寿命更长、能量密度提高50%的电池。
在特斯拉“电池日”活动之前，马斯克周一在推特上表示，“距离量产能量密度超过每千克400瓦时(Wh/kg)的长寿命电池已经不远了，大约需要3到4年的时间。”
研究人员表示，特斯拉Model 3中使用的松下“2170”电池的能量密度约为每千克260瓦时。这意味着特斯拉的新电池比目前的能量密度跃升了50%，这对实现更长的行驶里程至关重要。
特斯拉此前证实，其电池日将与即将召开的2020年度股东大会(9月22日)同一天举行。然而，由于新冠肺炎疫情，只有一小部分股东可以参加9月22日的电池日，公司将抽取参与者。
特斯拉电池日活动公告页的背景图让人想起。韩国电池专家朴哲万(Park Chul-wan)表示，背景图像可能暗示着“硅纳米线电池”，这是一种突破性的技术，可以显著提高电池能量密度和电池寿命。
图注:特斯拉电池日活动公告页面背景图
硅纳米线是一种新型一维半导体纳米材料。纳米线的直径一般为10 nm左右，内核为单晶硅，外层为二氧化硅涂层。微电子电路中的逻辑门和计数器、场发射器件、纳米传感器以及辅助合成其他纳米材料的模板等纳米电子器件的应用研究取得了一些进展。
目前，美国电池初创企业Amprius的核心技术是使用硅纳米线制造电池阴极，Amprius的地址靠近特斯拉在加州弗里蒙特的工厂，而弗里蒙特也是特斯拉即将举行的“电池日”活动的所在地。
特斯拉很可能会和Amprius合作，这是必然的。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉有望在3-4年内量产寿命更长、能量密度提高50%的电池。
在特斯拉“电池日”活动之前，马斯克周一在推特上表示，“距离量产能量密度超过每千克400瓦时(Wh/kg)的长寿命电池已经不远了，大约需要3到4年的时间。”
研究人员表示，特斯拉Model 3中使用的松下“2170”电池的能量密度约为每千克260瓦时。这意味着特斯拉的新电池比目前的能量密度跃升了50%，这对实现更长的行驶里程至关重要。
特斯拉此前证实，其电池日将与即将召开的2020年度股东大会(9月22日)同一天举行。然而，由于新冠肺炎疫情，只有一小部分股东可以参加9月22日的电池日，公司将抽取参与者。
特斯拉电池日活动公告页的背景图让人想起。韩国电池专家朴哲万(Park Chul-wan)表示，背景图像可能暗示着“硅纳米线电池”，这是一种突破性的技术，可以显著提高电池能量密度和电池寿命。
图注:特斯拉电池日活动公告页面背景图
硅纳米线是一种新型一维半导体纳米材料。纳米线的直径一般为10 nm左右，内核为单晶硅，外层为二氧化硅涂层。微电子电路中的逻辑门和计数器、场发射器件、纳米传感器以及辅助合成其他纳米材料的模板等纳米电子器件的应用研究取得了一些进展。
目前，美国电池初创企业Amprius的核心技术是使用硅纳米线制造电池阴极，Amprius的地址靠近特斯拉在加州弗里蒙特的工厂，而弗里蒙特也是特斯拉即将举行的“电池日”活动的所在地。
特斯拉很可能会和Amprius合作，这是必然的。
近年来，多地建设骑行专用道路。图为在陕西省平利县，骑行爱好者在绿水青山中享受运动乐趣。
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1900/1/1 0:00:00来源：Inverse
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1900/1/1 0:00:00
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