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使用场景扩展 比亚迪DiLink3.0系统发布

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时间:1900/1/1 0:00:00

2018年,比亚迪推出了DiLink智能网联系统,因其功能丰富的车载系统和可旋转的中控屏,成为当时市场的热门话题。DiLink系统的出现也为其王朝系列车型带来了全新的用车体验。

比亚迪韩EV(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请点击图片右键删除询价)。

随着比亚迪旗舰车型韩的上市,新车搭载的DiLink智能网联系统也迎来了更新。近日,比亚迪正式发布了全新的DiLink 3.0系统,对DiLink进行了全面升级,增加了一些有趣的新功能,并对系统硬件、软件和生态进行了更新。让我们来看看新系统的变化。

有趣的新功能

1、高温消

针对新冠肺炎的疫情,比亚迪在DiLink3.0系统中加入了高温消杀菌的功能。通过比亚迪云服务App一键开启空调并保持高温内循环模式,以60℃的出风温度持续循环车内空气60至70分钟,利用“巴氏杀菌”的杀菌原理,达到杀灭细菌和部分病的目的。目前正值秋冬季节来临,防疫压力逐渐加大,该功能的更新非常及时。

2.千里眼

“千里眼”是比亚迪为DiLink系统研发的远程成像系统。通过手机调用车上的五个摄像头,它可以查看遗留物品和宠物,也可以查看车位信息,监控车外环境。该功能支持毫秒级传输速率、高清播放质量和本地图像存储。只需打开云服务App,即可实时查看全景、车内、车前等图像,并支持截图、视频。

3.快递到车上

新功能也是基于比亚迪云服务平台开发的场景。通过手机云服务APP上的“打开后备箱”功能,可以远程打开车辆后备箱,快递员可以直接将货物送到车上,车主的后备箱可以开发成集装箱。结合千里眼功能,还可以避免一些安全问题,进一步拓展类似的使用场景。

4、手机ota

以前DiLink系统的升级都要在车上完成,整个升级过程大概需要20分钟。这个时候在车上等就有些不方便了。全新升级的DiLink3.0支持通过移动云服务升级车辆。未来会有一些新功能上线,新版本的迭代可以在方便的时间和地点通过手机完成。

硬件升级

1、汽车硬件升级

作为DiLink的主体部分,随新系统的更新,汽车起重机也进行了升级。这次韩车型上的中控屏被比亚迪称为“超级旋转屏”,尺寸为15.6英寸,分辨率为1080P。但屏占比提升至83.1%,屏幕边框仅为5.9mm,官方宣称是业界最窄边框大屏。同样,这个大屏幕也可以智能预测,根据App的最佳呈现效果实现自动旋转。

另外,在处理单元上,车床采用了8核CPU,3G内存,32G硬盘,性能得分超过8万,所以性能相比之前应该只有小幅提升。

2、新k歌系统

不知从何时起,车内卡拉ok成为了车企争相推出的新功能。比亚迪为DiLink3.0配备了新一代卡拉ok系统,内置DSP芯片进行人声处理,UHF无线通信通道,无干扰,音质好。系统兼容安卓系统主流k歌app,配合车内安装的dirac音响系统,可以在车内获得更好的k歌体验。

3、5G

比亚迪在发布会上提到,未来将推出5G版Han,利用5G技术高带宽、低时延、广连接的特点,进一步“加速”相关网络连接功能。同时,5G技术与比亚迪DiPilot“联网版”智能驾驶辅助系统的结合,将汽车作为终端,与来自云端的数据连接,其他互联……产品、运输部门等。,提高了通信速度和容量,实现了人、车、路的有效协调。

用户界面更新

新一代DiLink系统的UI变化很大,包括优化了空调控制界面的布局,重组了功能逻辑,增加了30组切换主题,最后支持系统壁纸的更换。

此外,智能手机中常见的负屏也应用到了新系统中。负一屏其实是一个智能快捷的服务入口。界面可根据车主个人喜好随意设置,包含账户信息、软件更新、消息通知、商城应用等多种内容信息,还可随时监控车况,保障用户行车安全。

生态进一步改善

汽车智能网联系统中的功能实际上是由很多内容提供商和软件开发商支持的,这些功能共同构成了这个系统的生态。所以,生态是否繁荣,取决于车企能否在更多领域实现深度合作,进而完善服务功能。

DiLink3.0在音乐、地图导航、游戏三大领域与内容提供商、服务运营商达成深度合作。比如和酷我音乐有过合作。将音乐放在home widget中,用户无需打开应用程序就可以直接播放。与导航运营商合作,让智能语音交互更加精准,引入无GPS信号时的“惯性导航”功能;游戏方面,与腾讯云游戏建立了战略合作关系,在车上玩了腾讯200多款游戏,实现了多终端、跨平台的游戏体验,即玩即玩。

图为韩EV车内搭载的酷乐界面。

此外,比亚迪还推出了主动推送功能,通过调用车载传感器,利用算法分析,主动实现人车互动。比如用户上车亮灯,车辆根据用户的收听习惯自动向用户推送节目,上下班推送新闻,周末节假日推送歌曲和生活节目。

编辑点评:总的来说,以之前的DiLink系统为基础,DiLink3.0只需要围绕之前的思路继续拓展使用场景,而这次推出的新功能更侧重于应用层面,所以看起来并不像之前的DiLink系统刚出来时那么“颠覆”。但同时也可以看出,比亚迪未来将更加专注于系统生态的完善,不断拓展和加强与业务伙伴的合作,提高稳定性,增加新功能,这也是大多数车主的心声。

2018年,比亚迪推出了DiLink智能网联系统,因其功能丰富的车载系统和可旋转的中控屏,成为当时市场的热门话题。DiLink系统的出现也为其王朝系列车型带来了全新的用车体验。

比亚迪韩EV(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请点击图片右键删除询价)。

随着比亚迪旗舰车型韩的上市,新车搭载的DiLink智能网联系统也迎来了更新。近日,比亚迪正式发布了全新的DiLink 3.0系统,对DiLink进行了全面升级,增加了一些有趣的新功能,并对系统硬件、软件和生态进行了更新。让我们来看看新系统的变化。

有趣的新功能

1、高温消

针对新冠肺炎的疫情,比亚迪在DiLink3.0系统中加入了高温消杀菌的功能。通过比亚迪云服务App一键开启空调并保持高温内循环模式,以60℃的出风温度持续循环车内空气60至70分钟,利用“巴氏杀菌”的杀菌原理,达到杀灭细菌和部分病的目的。目前正值秋冬季节来临,防疫压力逐渐加大,该功能的更新非常及时。

2.千里眼

“千里眼”是比亚迪为DiLink系统研发的远程成像系统。通过手机调用车上的五个摄像头,它可以查看遗留物品和宠物,也可以查看车位信息,监控车外环境。该功能支持毫秒级传输速率、高清播放质量和本地图像存储。只需打开云服务App,即可实时查看全景、车内、车前等图像,并支持截图、视频。

3.快递到车上

新功能也是基于比亚迪云服务平台开发的场景。通过手机云服务APP上的“打开后备箱”功能,可以远程打开车辆后备箱,快递员可以直接将货物送到车上,车主的后备箱可以开发成集装箱。结合千里眼功能,还可以避免一些安全问题,进一步拓展类似的使用场景。

4、手机ota

以前DiLink系统的升级都要在车上完成,整个升级过程大概需要20分钟。这个时候在车上等就有些不方便了。全新升级的DiLink3.0支持通过移动云服务升级车辆。未来会有一些新功能上线,新版本的迭代可以在方便的时间和地点通过手机完成。

硬件升级

1、汽车硬件升级

作为DiLink的主体部分,随新系统的更新,汽车起重机也进行了升级。这次韩车型上的中控屏被比亚迪称为“超级旋转屏”,尺寸为15.6英寸,分辨率为1080P。但屏占比提升至83.1%,屏幕边框仅为5.9mm,官方宣称是最窄边框大屏……这个行业。同样,这个大屏幕也可以智能预测,根据App的最佳呈现效果实现自动旋转。

另外,在处理单元上,车床采用了8核CPU,3G内存,32G硬盘,性能得分超过8万,所以性能相比之前应该只有小幅提升。

2、新k歌系统

不知从何时起,车内卡拉ok成为了车企争相推出的新功能。比亚迪为DiLink3.0配备了新一代卡拉ok系统,内置DSP芯片进行人声处理,UHF无线通信通道,无干扰,音质好。系统兼容安卓系统主流k歌app,配合车内安装的dirac音响系统,可以在车内获得更好的k歌体验。

3、5G

比亚迪在发布会上提到,未来将推出5G版Han,利用5G技术高带宽、低时延、广连接的特点,进一步“加速”相关网络连接功能。同时,5G技术与比亚迪DiPilot“联网版”智能驾驶辅助系统的结合,将汽车作为终端,与来自云端、其他互联产品、交通部门等的数据连接起来。,提高了通信速度和容量,实现了人、车、路的有效协调。

用户界面更新

新一代DiLink系统的UI变化很大,包括优化了空调控制界面的布局,重组了功能逻辑,增加了30组切换主题,最后支持系统壁纸的更换。

此外,智能手机中常见的负屏也应用到了新系统中。负一屏其实是一个智能快捷的服务入口。界面可根据车主个人喜好随意设置,包含账户信息、软件更新、消息通知、商城应用等多种内容信息,还可随时监控车况,保障用户行车安全。

生态进一步改善

汽车智能网联系统中的功能实际上是由很多内容提供商和软件开发商支持的,这些功能共同构成了这个系统的生态。所以,生态是否繁荣,取决于车企能否在更多领域实现深度合作,进而完善服务功能。

DiLink3.0在音乐、地图导航、游戏三大领域与内容提供商、服务运营商达成深度合作。比如和酷我音乐有过合作。将音乐放在home widget中,用户无需打开应用程序就可以直接播放。与导航运营商合作,让智能语音交互更加精准,引入无GPS信号时的“惯性导航”功能;游戏方面,与腾讯云游戏建立了战略合作关系,在车上玩了腾讯200多款游戏,实现了多终端、跨平台的游戏体验,即玩即玩。

图为韩EV车内搭载的酷乐界面。

此外,比亚迪还推出了主动推送功能,通过调用车载传感器,利用算法分析,主动实现人车互动。比如用户上车亮灯,车辆根据用户的收听习惯自动向用户推送节目,上下班推送新闻,周末节假日推送歌曲和生活节目。

编辑点评:总的来说,以之前的DiLink系统为基础,DiLink3.0只需要围绕之前的思路继续拓展使用场景,而这次推出的新功能更侧重于应用层面,所以看起来并不像之前的DiLink系统刚出来时那么“颠覆”。但同时也可以看出,比亚迪未来将更加专注于系统生态的完善,不断拓展和加强与业务伙伴的合作,提高稳定性,增加新功能,这也是大多数车主的心声。

标签:比亚迪远程DS

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