跨国车企一秒钟赚多少钱？这个有趣的问题现在有了答案。日前，某资本机构统计了19家大型跨国车企去年的营收。数据显示，作为销量之王，大众集团以每秒9202.88美元(约合人民币6.4万元)的营收排名第一，是去年全球营收最高的车企。
其次是丰田，每秒收入8634.58美元(约合人民币6万元)，福特排名第三，每秒收入4946.73美元(约合人民币3.4万元)。
值得一提的是，中国的车企吉利汽车也入榜，以每秒1457.70美元(约合人民币1万元)的收入排名第14位，成为唯一一家来自中国的车企上榜。
今年最受欢迎的特斯拉在每秒收入水平中排名最后，每秒收入780.06美元(约合人民币5000元)，与日本斯巴鲁一起成为每秒收入不足1000美元的车企。相比之下，特斯拉去年营业收入246亿美元(约合人民币1689亿元)，目前市值超过4000亿美元；由此可见，即使特斯拉远非造车经验悠久的企业，资本市场也非常看好这家年轻的造车公司。
编辑点评:
值得注意的是，这些企业每秒钟赚到的钱并不是赚到的钱，而只是公司业务产生的资金流。如果要比净利润，大众集团就要交出冠军了，因为丰田去年的净利润是大众集团的4倍多；即使是收入不到大众一半的宝马集团，去年也比许多其他公司多赚了5亿元。可见，销量大、营收大不一定是利润大；在这个榜单上排名第三的福特，去年几乎亏损，只赚了5.8亿元，只有吉利汽车的1/14。不过这些车企的敛财能力还是很惊人的。他们的“吸金”能力吓到你了吗？跨国车企一秒钟赚多少钱？这个有趣的问题现在有了答案。日前，某资本机构统计了19家大型跨国车企去年的营收。数据显示，作为销量之王，大众集团以每秒9202.88美元(约合人民币6.4万元)的营收排名第一，是去年全球营收最高的车企。
其次是丰田，每秒收入8634.58美元(约合人民币6万元)，福特排名第三，每秒收入4946.73美元(约合人民币3.4万元)。
值得一提的是，中国的车企吉利汽车也入榜，以每秒1457.70美元(约合人民币1万元)的收入排名第14位，成为唯一一家来自中国的车企上榜。
今年最受欢迎的特斯拉在每秒收入水平中排名最后，每秒收入780.06美元(约合人民币5000元)，与日本斯巴鲁一起成为每秒收入不足1000美元的车企。相比之下，特斯拉去年营业收入246亿美元(约合人民币1689亿元)，目前市值超过4000亿美元；由此可见，即使特斯拉远非造车经验悠久的企业，资本市场也非常看好这家年轻的造车公司。
编辑点评:
值得注意的是，这些企业每秒钟赚到的钱并不是赚到的钱，而只是公司业务产生的资金流。如果要比净利润，大众集团就要交出冠军了，因为丰田去年的净利润是大众集团的4倍多；即使是收入不到大众一半的宝马集团，去年也比许多其他公司多赚了5亿元。可见，销量大、营收大不一定是利润大；在这个榜单上排名第三的福特，去年几乎亏损，只赚了5.8亿元，只有吉利汽车的1/14。不过这些车企的敛财能力还是很惊人的。他们的“吸金”能力吓到你了吗？
汽车，是一个正在快速进化的产业，这不仅涉及生产体系，也覆盖了经销商体系。下一个五年的机会在哪？是所有人都在思考的问题。
1900/1/1 0:00:00作为大众汽车旗下最赚钱的品牌，保时捷已经证明，它比集团内部的其它品牌更有盈利弹性和韧劲。
1900/1/1 0:00:00RoboTaxi在国内一向以科技公司为主积极布局，但是进入2020年，局势开始发生变化，8月底，大众、东风2家主要整车企业分别宣布布局RoboTaxi，正式切入RoboTaxi市场。
1900/1/1 0:00:002020年，对于很多企业来说堪称“渡劫”年，开源节流正成为企业未来几年的必要举措。同时，疫情也加速了传统企业向数字化转型的步伐，汽车行业对软件人才的需求正在持续高涨。
1900/1/1 0:00:008月28日，比亚迪电子发布了截至2020年6月30日的半年度业绩报告。
1900/1/1 0:00:00资本市场对智能汽车多看好，看看小鹏汽车IPO就知道了。北京时间8月27日晚间，小鹏汽车创始人何小鹏完成了6年前许下的承诺，敲响了纽交所的钟声。正式在纽交所上市。
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