RoboTaxi在中国一直是科技公司积极布局的，但在2020年，情况开始发生变化。8月底，大众和东风两大整车企业分别宣布布局RoboTaxi，正式切入RoboTaxi市场。纵观国内RoboTaxi企业在过去一段时间的布局，主要呈现三个特点:企业增多、动作频繁、开始规模化运营。
大众和东风进入市场，整车企业和科技公司扎堆推进Robotaxi的规模化运营。
8月以来，已有5家公司陆续发布了RoboTaxi的规模化运营进展，其中大众和东风的布局最为抢眼。他们的加入可能会改变国内RoboTaxi的市场格局，因为在此之前，很少有整车厂商明确布局市场，尤其是合资品牌。
大众表示，将成立由奥迪e-tron组成的ezia团队，构建自动驾驶生态系统。目前主要进行旨在优化用户体验的路测，明年将开始载客路测。从车型的选择上可以看出，大众的出行服务走的是高端路线。
东风的RoboTaxi业务在其最新发布的自动驾驶试点项目的基础上，已落地武汉经开区。其中明确表示，将通过该项目推动高等级自动驾驶技术的规模化生产，开展RoboTaxi等智能出行场景演示，逐步投放不少于200辆自动驾驶汽车。
除了大众和东风，国内各大RoboTaxi业务布局企业近期都有所动作。比如百度已经获批北京自动驾驶第二阶段载人测试预告，将探索大规模自动驾驶车辆的可持续运营模式；AutoX宣布正式为上海用户开通RoboTaxi打车服务，如下表所示。总体呈现出参与企业类型更多、现有企业升级测试规模更大的特点。
纯电动车成为主要选择，科技企业和主机厂选择合作。
综合看各企业的具体布局和进度，主要呈现以下特点:一是整车企业的测试滞后于科技公司的进度，大部分科技公司已经进入规模化运营阶段，整车企业处于测试阶段，布局刚刚开始。其次，选择的机型多为纯电动产品，但在产品定位上，企业的选择存在差异，涵盖入门级和高端机型。一些采用入门级产品的公司认为自动驾驶车辆成本太高，入门级产品可以保证车队在硬件技术和成本上的优势。第三，整车公司和科技公司多以合作方式发展Robotaxi业务。
地方政府进一步放开载人测试，支持产业发展。
8月以来，深圳、海南、合肥相继发布自动驾驶载人测试。其中，深圳和海南分别出台了官方文件《深圳市推进智能网联汽车应用示范的指导意见》和《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》，合肥向企业发放了牌照。到目前为止，中国已经有10个地方开通了载人测试，提供了丰富的测试环境，有助于推动企业进行规模化运营。
RoboTaxi在国内一直是科技公司积极布局的，但在2020年，情况开始发生变化。8月底，大众和东风两大整车企业分别宣布布局RoboTaxi，正式切入RoboTaxi市场。纵观国内RoboTaxi企业在过去一段时间的布局，主要呈现三个特点:企业增多、动作频繁、开始规模化运营。
大众和东风进入市场，整车企业和科技公司扎堆推进Robotaxi的规模化运营。
8月以来，已有5家公司陆续发布了RoboTaxi的规模化运营进展，其中大众和东风的布局最为抢眼。他们的加入可能会改变国内RoboTaxi的市场格局，因为在此之前，很少有整车厂商明确布局市场，尤其是合资品牌。
大众表示，将成立由奥迪e-tron组成的ezia团队，构建自动驾驶生态系统。目前主要进行旨在优化用户体验的路测，明年将开始载客路测。从车型的选择上可以看出，大众的出行服务走的是高端路线。
东风的RoboTaxi业务在其最新发布的自动驾驶试点项目的基础上，已落地武汉经开区。其中明确表示，将通过该项目推动高等级自动驾驶技术的规模化生产，开展RoboTaxi等智能出行场景演示，逐步投放不少于200辆自动驾驶汽车。
除了大众和东风，国内各大RoboTaxi业务布局企业近期都有所动作。比如百度已经获批北京自动驾驶第二阶段载人测试预告，将探索大规模自动驾驶车辆的可持续运营模式；AutoX宣布正式为上海用户开通RoboTaxi打车服务，如下表所示。总体呈现出参与企业类型更多、现有企业升级测试规模更大的特点。
纯电动车成为主要选择，科技企业和主机厂选择合作。
综合看各企业的具体布局和进度，主要呈现以下特点:一是整车企业的测试滞后于科技公司的进度，大部分科技公司已经进入规模化运营阶段，整车企业处于测试阶段，布局刚刚开始。其次，选择的机型多为纯电动产品，但在产品定位上，企业的选择存在差异，涵盖入门级和高端机型。一些采用入门级产品的公司认为自动驾驶车辆成本太高，入门级产品可以保证车队在硬件技术和成本上的优势。第三，整车公司和科技公司多以合作方式发展Robotaxi业务。
地方政府进一步放开载人测试，支持产业发展。
8月以来，深圳、海南、合肥相继发布自动驾驶载人测试。其中，深圳和海南分别出台了官方文件《深圳市推进智能网联汽车应用示范的指导意见》和《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》，合肥向企业发放了牌照。到目前为止，中国已经有10个地方开通了载人测试，提供了丰富的测试环境，有助于推动企业进行规模化运营。
近年来，随着我国机动车数量持续递增，机动车如何报废、回收、循环再利用，已成为民生领域新的关注焦点。
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