8月28日，广汽集团(601238。02238.HK SH，以下简称“广汽”)发布2020年中期业绩报告。上半年集团共实现营业收入约1597.03亿元，合并营业收入约256.42亿元。
受疫情等因素影响，在整体车市压力下，上半年广汽集团归属于上市公司股东的净利润为23.18亿元，较去年同期的49.18亿元下滑52.8%。
不过，二季度以来，广汽的利润表现亮眼。其中，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润约21.04亿元，同比增长约99.10%。此外，半年报披露，董事会拟向全体股东派发中期股息每10股0.3元(含税)。
现金流方面，期内经营活动净流出约63.66亿元，较去年同期增加约30亿元。广汽方面表示，主要是由于期内销量下降，经营性收支相应减少，广汽金融非并表企业存款净额同比减少，广汽金融发放客户贷款增加。
有业内人士表示，“总体来看，广汽集团今年上半年的业绩高于市场预期。”
记者发稿前，广汽集团(601238。SH)报10.39元，微跌0.76%。
广汽集团来源:官方
“两个领域”强势，自主回升。
2020年初新冠肺炎的爆发给整个汽车行业带来了巨大的冲击。中汽协数据显示，上半年全国汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%。
严峻形势下，广汽今年上半年累计产销79.73万辆和82.46万辆，同比分别下降15.92%和17.51%。在二季度市场回暖的大背景下，今年4-6月，广汽累计销量降幅已从27.49%收窄至17.51%。
综合来看，二季度广汽多项财务指标均实现同比正增长。其中，第二季度营业收入同比增长约5.63%，扣非净利润同比增长约99%。
此外，得益于合资企业尤其是“田亮”的销售增长，集团第二季度投资收益增长约32.4%。
官方资料显示，广汽本田上半年分别实现产销30.76万辆和31.85万辆；广汽丰田实现产销30.95万辆和32.09万辆，市场份额提升1.11个百分点。6月份，“两块田”销售额双双创历史新高。其中，广汽本田销售8.3万辆，同比增长14.26%，广汽丰田销售6.7万辆，同比增长21.05%。
市场的高度认可也推动了广汽加快“两个领域”产能扩张的步伐。
8月29日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期奠基仪式在广州南沙举行。据悉，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期占地74万平方米。届时，两期总新增产能为40万辆/年，计划于2022年建成投产。
广汽丰田新能源汽车产能扩建项目奠基仪式来源:官方
此前的4月，同样产能受限的广汽本田吸收合并本田汽车(中国)有限公司，将后者改造为广汽本田广州开发区工厂，产能扩大至77万辆。
基础产能的不断扩大，也将为“两个领域”的未来发展提供更多可能。
除了合资板块的“两个领域”，广汽还通过加强自主板块的R&D、产销协同，呈现出回暖趋势。
在国内新能源汽车销量同比下降30%以上的大环境下，广汽集团自主品牌新能源汽车上半年销量突破2万辆，同比增长89.42%，国内市场份额达到10.47%。此外，在传统燃油车方面，广汽传祺MPV车型也取得了不错的成绩。6月份GM8和GM6的销量共计5778辆。
下半年开始，独立板块的升温趋势可能会进一步加快。7月份数据显示，广汽传祺销量达28293辆，实现同比双增长。此外，据广汽内部人士透露，8月销量也有可能实现同比和环比增长，下半年自主板块有望连续两个月实现正增长。
努力做科技，被资本市场认可。
R&D投资方面，财报显示:“报告期内，R&D投资22.64亿元，同比增加1.4亿元，主要是由于持续加强自主R&D和创新能力建设，完善质量体系，同步推进常规动力汽车和新能源汽车的开发项目和核心零部件。”
据悉，广汽在自主板块的研发投入超过300亿元。
在大环境不景气、利润同比大幅下滑的背景下，广汽不断加大自主研发投入，体现了加速科技转型的决心。
财报数据显示，2020年上半年，广汽新增专利申请927件，累计申请专利6983件(其中发明专利2384件)，新增授权专利666件，授权专利4498件(其中发明专利642件)。
此外，在7月28日的广汽“科技日”上，广汽发布了全球平台模块化架构GPMA和纯电动平台GEP、ADiGO 3.0智能驾驶互联生态系统、广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX燃料电池和广汽3DG石墨烯技术，这些也在发布会上正式亮相。
广汽“科技日”来源:官方
有汽车行业分析师认为，凭借多年的R&D积累和布局，广汽集团在电动车架构和智能驾驶技术积累方面处于国内领先水平，看好广汽集团……将在后疫情时代实现一定的产销增长。
资本市场对广汽的技术改造和前瞻性的技术布局也表现出了积极的态度。7月29日，科技日的后一天，广汽集团(601238。SH)以涨停收盘。截至7月，该股区间股价涨幅高达16.25%，跑赢大盘。机构评级方面，半年来，40家券商给予广汽集团买入建议，7家券商给予增持建议。
同时，需要看到的是，广汽集团距离2020年产销目标还有较大差距。今年3月，广汽集团表示，受疫情影响，将今年的增长目标从8%下调至3%。据时代财经估计，调整后的目标约为210万辆。
广汽集团发布的7月产销报告显示，截至7月底，广汽累计销量100.85万辆，距离目标仍有超100万辆的差距。
5个月内，在目前“两个领域”占78%的产销结构下，广汽仍难以实现100万辆以上的销量目标。8月28日，广汽集团(601238。02238.HK SH，以下简称“广汽”)发布2020年中期业绩报告。上半年集团共实现营业收入约1597.03亿元，合并营业收入约256.42亿元。
受疫情等因素影响，在整体车市压力下，上半年广汽集团归属于上市公司股东的净利润为23.18亿元，较去年同期的49.18亿元下滑52.8%。
不过，二季度以来，广汽的利润表现亮眼。其中，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润约21.04亿元，同比增长约99.10%。此外，半年报披露，董事会拟向全体股东派发中期股息每10股0.3元(含税)。
现金流方面，期内经营活动净流出约63.66亿元，较去年同期增加约30亿元。广汽方面表示，主要是由于期内销量下降，经营性收支相应减少，广汽金融非并表企业存款净额同比减少，广汽金融发放客户贷款增加。
有业内人士表示，“总体来看，广汽集团今年上半年的业绩高于市场预期。”
记者发稿前，广汽集团(601238。SH)报10.39元，微跌0.76%。
广汽集团来源:官方
“两个领域”强势，自主回升。
2020年初新冠肺炎的爆发给整个汽车行业带来了巨大的冲击。中汽协数据显示，上半年全国汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%。
严峻形势下，广汽今年上半年累计产销79.73万辆和82.46万辆，同比分别下降15.92%和17.51%。在二季度市场回暖的大背景下，今年4-6月，广汽累计销量降幅已从27.49%收窄至17.51%。
综合来看，二季度广汽多项财务指标均实现同比正增长。其中，第二季度营业收入同比增长约5.63%，扣非净利润同比增长约99%。
此外，得益于合资企业尤其是“田亮”的销售增长，集团第二季度投资收益增长约32.4%。
官方资料显示，广汽本田上半年分别实现产销30.76万辆和31.85万辆；广汽丰田实现产销30.95万辆和32.09万辆，市场份额提升1.11个百分点。6月份，“两块田”销售额双双创历史新高。其中，广汽本田销售8.3万辆，同比增长14.26%，广汽丰田销售6.7万辆，同比增长21.05%。
市场的高度认可也推动了广汽加快“两个领域”产能扩张的步伐。
8月29日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期奠基仪式在广州南沙举行。据悉，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期占地74万平方米。届时，两期总新增产能为40万辆/年，计划于2022年建成投产。
广汽丰田新能源汽车产能扩建项目奠基仪式来源:官方
此前的4月，同样产能受限的广汽本田吸收合并本田汽车(中国)有限公司，将后者改造为广汽本田广州开发区工厂，产能扩大至77万辆。
基础产能的不断扩大，也将为“两个领域”的未来发展提供更多可能。
除了合资板块的“两个领域”，广汽还通过加强自主板块的R&D、产销协同，呈现出回暖趋势。
在国内新能源汽车销量同比下降30%以上的大环境下，广汽集团自主品牌新能源汽车上半年销量突破2万辆，同比增长89.42%，国内市场份额达到10.47%。此外，在传统燃油车方面，广汽传祺MPV车型也取得了不错的成绩。6月份GM8和GM6的销量共计5778辆。
下半年开始，独立板块的升温趋势可能会进一步加快。7月份数据显示，广汽传祺销量达28293辆，实现同比双增长。此外，据广汽内部人士透露，8月销量也有可能实现同比和环比增长，下半年自主板块有望连续两个月实现正增长。
努力做科技，被资本市场认可。
R&D投资方面，财报显示:“报告期内，R&D投资22.64亿元，同比增加1.4亿元，主要是由于持续加强自主R&D和创新能力建设，完善质量体系，同步推进常规动力汽车和新能源汽车的开发项目和核心零部件。”
据悉，广汽在自主板块的研发投入超过300亿元。
在大环境不景气、利润同比大幅下滑的背景下，广汽不断加大自主研发投入，体现了加速科技转型的决心。
财报数据显示，2020年上半年，广汽新增专利申请927件，累计申请专利6983件(其中发明专利2384件)，新增授权专利666件，授权专利4498件(其中发明专利642件)。
此外，在7月28日的广汽“科技日”上，广汽发布了全球平台模块化架构GPMA和纯电动平台GEP、ADiGO 3.0智能驾驶互联生态系统、广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX燃料电池和广汽3DG石墨烯技术，这些也在发布会上正式亮相。
广汽“科技日”来源:官方
有汽车行业分析师认为，凭借多年的R&D积累和布局，广汽集团在电动车架构和智能驾驶技术积累方面处于国内领先水平，看好广汽集团……将在后疫情时代实现一定的产销增长。
资本市场对广汽的技术改造和前瞻性的技术布局也表现出了积极的态度。7月29日，科技日的后一天，广汽集团(601238。SH)以涨停收盘。截至7月，该股区间股价涨幅高达16.25%，跑赢大盘。机构评级方面，半年来，40家券商给予广汽集团买入建议，7家券商给予增持建议。
同时，需要看到的是，广汽集团距离2020年产销目标还有较大差距。今年3月，广汽集团表示，受疫情影响，将今年的增长目标从8%下调至3%。据时代财经估计，调整后的目标约为210万辆。
广汽集团发布的7月产销报告显示，截至7月底，广汽累计销量100.85万辆，距离目标仍有超100万辆的差距。
5个月内，在目前“两个领域”占78%的产销结构下，广汽仍难以实现100万辆以上的销量目标。
网易汽车8月31日报道“我们开发新款Panamera（参数丨图片）的目标非常明确，它既要是一款保时捷跑车，同时还是一款豪华轿车”，
1900/1/1 0:00:00分享8月31日，脱口秀演员庞博首次进军汽车圈，开启了一场“躺赢后排脱口秀”直播。
1900/1/1 0:00:00在截至6月30日的第一财季中，由于营收减少了一半，日产全球运营亏损达到1539亿日元（约合145亿美元）。
1900/1/1 0:00:008月30日，据外媒消息，现代汽车表示，2021年将计划在中国市场投放9款新车，其中包括纯电动汽车IONO5等。
1900/1/1 0:00:008月28日晚间，比亚迪（002594SZ）发布2020年半年度报告。
1900/1/1 0:00:008月27日，汽车预言家通过相关渠道获得数据显示，国内电动汽车市场7月上牌量达到73186辆，环比增长18
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