卡门简报 | 长安汽车靠股票扭亏为盈；现代汽车将在华投放9款新车；大众ID.4 9月正式亮相

在新四化的浪潮下，汽车工业原有的产业结构正在被打破和重塑。

尤其是汽车智能化，不同层次的智能化技术正逐渐被市场验证和认可。但同时可以预期，这是一条需要继续“烧钱”和大量投入的赛道。

8月27日，四维图新披露非公开发行a股股票预案。根据预案，本次非公开发行股票募集资金总额不超过人民币400万元，发行对象为不超过35名符合中国证监会规定条件的特定对象。

扣除发行费用后，拟投资智能网联汽车芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专用云平台项目及补充流动资金项目。

值得注意的是，自驾专属云平台将是四维图新的产品线，填补其产品线的空白。

募集资金到位后，将专注于四维图新原有的业务架构。目前，其主要业务板块包括:导航业务、车联网业务、汽车电子芯片业务、自动驾驶业务和位置大数据服务业务。

“智能汽车大脑”的培育策略

事实上，此轮融资是四维图新“智能汽车大脑”战略的一部分。

为了更好地应对自动驾驶时代的到来，四维图新提出了“智能汽车大脑”战略，希望通过加大创新研发，依托产业投融资，打造高精度地图、高精度定位以及ADAS、自动驾驶汽车级芯片等核心业务。

这份计划显示，四维图新计划针对不同细分市场开发大规模SoC芯片，包括:智能驾驶舱芯片、车联网芯片、高端智能驾驶舱芯片、视觉处理芯片。

在地图更新和应用开发项目上，四维图新表示，将建设基于高精度地图的HDMS，包括自动驾驶信息库、服务平台和服务系统，最终实现自动驾驶地图数据的获取、上传、分类、清洗、矢量化、微分、更新和发布等功能，实现地图数据的实时在线处理和服务功能。

此外，值得注意的是，自驾专属云平台是四维图新为填补公司产品线空白而新开发的产品线。通过之前在自动驾驶领域积累的技术、数据和行业经验，将其产品化、云化，为车厂提供自动驾驶专用云。

据了解，专属云可以为汽车厂商提供自动驾驶模拟测试服务、自动驾驶测试数据集、自动驾驶服务R&D平台和自动驾驶专属云平台建设服务，满足自动驾驶汽车大规模R&D和量产前测试的需求。

具体包括:面向汽车厂商的云平台层(IaaS)、生产工具和大数据能力层(PaaS)和服务层(SaaS)。

(雷锋网)在新四化的浪潮下，汽车行业原有的产业结构正在被打破和重塑。

尤其是汽车智能化，不同层次的智能化技术正逐渐被市场验证和认可。但同时可以预期，这是一条需要继续“烧钱”和大量投入的赛道。

8月27日，四维图新披露非公开发行a股股票预案。根据预案，本次非公开发行股票募集资金总额不超过人民币400万元，发行对象为不超过35名符合中国证监会规定条件的特定对象。

扣除发行费用后，拟投资智能网联汽车芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专用云平台项目及补充流动资金项目。

值得注意的是，自驾专属云平台将是四维图新的产品线，填补其产品线的空白。

募集资金到位后，将专注于四维图新原有的业务架构。目前，其主要业务板块包括:导航业务、车联网业务、汽车……电子芯片业务、自动驾驶业务和位置大数据服务业务。

“智能汽车大脑”的培育策略

事实上，此轮融资是四维图新“智能汽车大脑”战略的一部分。

为了更好地应对自动驾驶时代的到来，四维图新提出了“智能汽车大脑”战略，希望通过加大创新研发，依托产业投融资，打造高精度地图、高精度定位以及ADAS、自动驾驶汽车级芯片等核心业务。

这份计划显示，四维图新计划针对不同细分市场开发大规模SoC芯片，包括:智能驾驶舱芯片、车联网芯片、高端智能驾驶舱芯片、视觉处理芯片。

在地图更新和应用开发项目上，四维图新表示，将建设基于高精度地图的HDMS，包括自动驾驶信息库、服务平台和服务系统，最终实现自动驾驶地图数据的获取、上传、分类、清洗、矢量化、微分、更新和发布等功能，实现地图数据的实时在线处理和服务功能。

此外，值得注意的是，自驾专属云平台是四维图新为填补公司产品线空白而新开发的产品线。通过之前在自动驾驶领域积累的技术、数据和行业经验，将其产品化、云化，为车厂提供自动驾驶专用云。

据了解，专属云可以为汽车厂商提供自动驾驶模拟测试服务、自动驾驶测试数据集、自动驾驶服务R&D平台和自动驾驶专属云平台建设服务，满足自动驾驶汽车大规模R&D和量产前测试的需求。

具体包括:面向汽车厂商的云平台层(IaaS)、生产工具和大数据能力层(PaaS)和服务层(SaaS)。

(雷锋网)

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