自冠状病疫情爆发以来，许多车展被迫推迟甚至取消。北京、华盛顿和多伦多车展的不同策略也表明，在举办车展和避免疫情扩散之间找到合适的平衡是一项挑战。全球汽车行业的复苏仍然取决于疫情。
北京时间8月31日，据《汽车新闻》报道，自冠状病爆发以来，已有多场车展被迫宣布推迟甚至取消。北京、华盛顿和多伦多车展的不同策略也表明，在举办车展和避免疫情扩散之间找到合适的平衡是一项挑战。全球汽车业的复苏实际上仍取决于能否战胜疫情。
原定于4月举行的2020年北京车展被推到了9月。目前尚不清楚北京车展是否会有参会人数限制，但展会主办方承诺会有安全保护条款。中国是新冠肺炎疫情爆发最早的国家，但采取了严格的措施防控疫情，北京车展也准备在9月如期举行。
华盛顿车展开幕时间已从明年1月推迟至4月初，以确保参会人员的安全。虽然展会主办方对即将出台的安全计划做了简要介绍，但疫情能否得到完全控制，疫苗能否上市，仍是未知数。截至上周，华盛顿-马里-弗吉尼亚州已有23.4万确诊病例，6800多人死亡。
与此同时，定于明年2月在多伦多举行的加拿大国际车展的组织者正在考虑是否将其改为在线虚拟展览。安大略省和魁北克省确诊病例激增后，加拿大政府采取了严格的防控措施。目前新增病例曲线趋于平缓，但各省都在防范第二波疫情。展总经理詹·杰森·坎贝尔强调，最终决定“必须对公众和汽车行业负责”。
这三个车展的不同走势表明，遏制疫情和经济复苏之间有着明显的联系。汽车制造商和经销商希望在可能的情况下举行公开展览，因为这是与消费者建立联系的好方法。但是对于新车的发布，汽车厂商显然可以在网上推广。
截至目前，洛杉矶车展的官方日期仍为今年11月，但能否如期举行还有待商榷。对于汽车行业来说，现在的问题是疫情能否得到遏制，或者制药行业能否在明年春天的纽约和底特律车展之前及时开发出疫苗。(编辑:曹)自冠状病疫情爆发以来，许多车展被迫推迟甚至取消。北京、华盛顿和多伦多车展的不同策略也表明，在举办车展和避免疫情扩散之间找到合适的平衡是一项挑战。全球汽车行业的复苏仍然取决于疫情。
北京时间8月31日，据《汽车新闻》报道，自冠状病爆发以来，已有多场车展被迫宣布推迟甚至取消。北京、华盛顿和多伦多车展的不同策略也表明，在举办车展和避免疫情扩散之间找到合适的平衡是一项挑战。全球汽车业的复苏实际上仍取决于能否战胜疫情。
原定于4月举行的2020年北京车展被推到了9月。目前尚不清楚北京车展是否会有参会人数限制，但展会主办方承诺会有安全保护条款。中国是新冠肺炎疫情爆发最早的国家，但采取了严格的措施防控疫情，北京车展也准备在9月如期举行。
华盛顿车展开幕时间已从明年1月推迟至4月初，以确保参会人员的安全。虽然展览的组织者对upcomi做了简单的介绍……安全方案，疫情能否完全控制，疫苗是否上市，还是未知数。截至上周，华盛顿-马里-弗吉尼亚州已有23.4万确诊病例，6800多人死亡。
与此同时，定于明年2月在多伦多举行的加拿大国际车展的组织者正在考虑是否将其改为在线虚拟展览。安大略省和魁北克省确诊病例激增后，加拿大政府采取了严格的防控措施。目前新增病例曲线趋于平缓，但各省都在防范第二波疫情。展总经理詹·杰森·坎贝尔强调，最终决定“必须对公众和汽车行业负责”。
这三个车展的不同走势表明，遏制疫情和经济复苏之间有着明显的联系。汽车制造商和经销商希望在可能的情况下举行公开展览，因为这是与消费者建立联系的好方法。但是对于新车的发布，汽车厂商显然可以在网上推广。
截至目前，洛杉矶车展的官方日期仍为今年11月，但能否如期举行还有待商榷。对于汽车行业来说，现在的问题是疫情能否得到遏制，或者制药行业能否在明年春天的纽约和底特律车展之前及时开发出疫苗。(编辑:曹)
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