2020年9月1日，中国汽车保值率报告发布。
数据显示，今年8月份网约车数量略有下降，整体市场规模保持稳定，但与去年相比仍保持增长。
精真鉴定副总裁崔璨认为，自疫情后复工以来，二手车市场呈现出“淡季不淡”的特点，消费需求稳步释放，一年四季淡季不再明显。
报告显示，豪华品牌中，奔驰、宝马、奥迪位列TOP5，但保值率与进口品牌仍有一定差距。保值率最高的品牌是奔驰，所有品牌的价格几乎都很坚挺。除了上市三年的奔驰c，奔驰E级奔驰GLC在终端没有优惠；二手车来源缺乏带来的稀缺性也是一大优势。
“海外主流品牌中，除了少数进口车型，海外品牌的保值率普遍呈下降趋势。”崔璨指出，日系SUV是市场的一个亮点，“油耗、空间、可靠性”优势明显。其中普拉多和汉兰达是对冲比神话。
在自主品牌中，Link是前10名中唯一有所增长的品牌。新车置换的媒体推广。在大多数自主品牌举步维艰的环境下，克林品牌显得格外耀眼。五菱品牌虽然依然排名第一，但面临着“品牌向上”的问题。无论是“换标”，还是推出“新宝骏宝骏”品牌，都是应对销量下滑的被动手段。
2020年9月1日，中国汽车保值率报告发布。
数据显示，今年8月份网约车数量略有下降，整体市场规模保持稳定，但与去年相比仍保持增长。
精真鉴定副总裁崔璨认为，自疫情后复工以来，二手车市场呈现出“淡季不淡”的特点，消费需求稳步释放，一年四季淡季不再明显。
报告显示，豪华品牌中，奔驰、宝马、奥迪位列TOP5，但保值率与进口品牌仍有一定差距。保值率最高的品牌是奔驰，所有品牌的价格几乎都很坚挺。除了上市三年的奔驰c，奔驰E级奔驰GLC在终端没有优惠；二手车来源缺乏带来的稀缺性也是一大优势。
“海外主流品牌中，除了少数进口车型，海外品牌的保值率普遍呈下降趋势。”崔璨指出，日系SUV是市场的一个亮点，“油耗、空间、可靠性”优势明显。其中普拉多和汉兰达是对冲比神话。
在自主品牌中，Link是前10名中唯一有所增长的品牌。新车置换的媒体推广。在大多数自主品牌举步维艰的环境下，克林品牌显得格外耀眼。五菱品牌虽然依然排名第一，但面临着“品牌向上”的问题。无论是“换标”，还是推出“新宝骏宝骏”品牌，都是应对销量下滑的被动手段。
9月1日，中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布了《2020年8月市场洞察及价格月报》（下称《报告》），通过成交价监测和分析，掌握汽车市场价格走势和重点车型价格变化，
1900/1/1 0:00:00得益于汽车及汽车零部件产量的提升，7月份日本的工厂产值提升速度大幅加快。
1900/1/1 0:00:009月1日，中国汽车流通协会发布了2020年7月进口汽车月报。
1900/1/1 0:00:009月1日，吉利汽车正式向上证所提交科创板的招股书，每股面值002港元，本次初始发行的股份数量不超过1731666448股，最多募集3462万港元。
1900/1/1 0:00:00自2018年5月起，亿欧汽车持续以月为单位为大家提供汽车出行领域全产业线的体系化信息内容，每月初发布，涉及到的类目有：产业政策速递、产业投融资动态及趋势、大公司大事件等，
1900/1/1 0:00:00江淮汽车目前呈现“商强乘弱”格局。
1900/1/1 0:00:00
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