8月汽车出行大事件：多车企集中发布半年报；小鹏汽车正式登陆纽交所

作者:陈，图片来自“亿欧。com "

为了方便大家了解和回顾8月汽车出行行业的大事，亿欧汽车按照传统汽车企业、新型汽车企业、科技企业等不同类别对当月大事进行了梳理。

8月，多家传统车企发布了上半年财报。在疫情下的车市寒冬中，营收和利润下滑是不可逆转的事实，“亏损”是今年上半年整个汽车行业的主旋律。但与此同时，在疫情得到有效控制、车市回暖的情况下，部分车企在第二季度率先反弹，新一轮洗牌大战悄然打响。

新造车企业的资本市场还是挺热闹的。随着Xpeng Motors在美国IPO，并于8月27日正式登陆纽交所，国内造车新势力三股齐聚美股，“有理想、有朋友、有未来”的三足鼎立局面正式形成。8月28日凌晨，有消息称，Xpeng Motors美股开盘价较15美元的发行价上涨56%，获得了注资。

此外，各大头部企业开始向产业链上游转移。小米间接投资泰伯车联网，成为公司第三大股东；滴滴最近悄然上线了自研地图业务——“滴滴地图”；华为业务范围新增R&D及生产汽车零部件和智能系统；蔚来携手当代安培科技有限公司成立武汉威能电池资产有限公司..

传统汽车企业

丰田汽车发布2021财年第一财季；与亚马逊合作；7月份全球产量下降。

8月6日，丰田汽车公布财报显示，公司2021财年第一财季归属于普通股股东的净利润为1588.44亿日元，同比下滑76.74%。营业收入为4.60万亿日元，同比下降39.83%。

8月19日，丰田汽车表示，已与亚马逊的子公司AmazonWebServices(AWS)达成协议，双方将在未来汽车技术的研发方面加强合作。丰田计划广泛使用AWS数据分析技术，并帮助其推进丰田CASE技术(联网、自动化、共享和电动技术)的开发计划。

8月28日，丰田汽车公司宣布，7月全球产量为691，091辆，比去年同期减少10.2%。虽然受新型冠状病疫情影响，连续7个月下降，但下降幅度较6月的24.0%有所改善，呈持续上升趋势。主要市场美国和中国势头良好。

宝马发布Q2财务报告，十年来首次亏损。

8月7日，宝马集团发布了2020年第二季度财报。第二季度，集团总收入为199.73亿欧元，与2019年第二季度的257.15亿欧元相比，下降了22.3%。上半年，宝马集团总收入为432.25亿欧元，较2019年同期的481.77亿欧元下降10.3%。

华晨负债1200亿，靠华晨宝马输血已经不可持续。

8月12日，华晨汽车多只存续债券暴跌，一度引发临时停牌。其中，“19华旗01”和“18华旗01”跌幅均超过20%，盘中一度暂停交易，其他债券跌幅也超过15%。次日，华晨汽车旗下华晨中国的股价也开始暴跌，盘中最大跌幅超过14%，为近一年来最大跌幅。截至目前，华晨汽车集团(含华晨宝马)负债总额为1226.75亿元，较2019年末下降15.27%，主要是偿还一年内到期的债券和长期借款。截至一季度末，华晨汽车集团已获得银行授信额度325.65亿元，未使用额度23.68亿元，同比分别下降10.67%和48.22%。

力帆集团申请破产；上半年净亏损超过25亿元。

8月7日晚间，上市公司力帆股份发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司无法清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务，正式向重庆市第五中级人民法院申请司法重整。8月11日，法院裁定受理，力帆控股正式进入破产重整程序。

8月27日，力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称“力帆”)发布半年报显示，截至2020年6月30日，力帆收入达15.84亿元，同比下降69.42%。净亏损25.95亿元，同比增长173.99%。汽车业务方面，力帆股份上半年销售传统乘用车978辆，同比下降95.29%；新能源汽车销售549辆，同比下降56.32%。两车销量只有1527辆。

吉利汽车2020年上半年营收368.2亿元；完成上市辅导后，我将登陆科技创新板。

8月17日，吉利汽车控股有限公司(HK.0175)发布2020年上半年财报。2020年上半年，吉利汽车营收368.2亿元，同比下降23%，净利润23.2亿元，同比下降43%，股东应占利润22.97亿元，下降44%。截至6月底，吉利集团现金流水平小幅增长5%至202.1亿元，手头现金净额从6个月前的118亿元增至126亿元。

其盈利结构多元化，集智金融和宝腾版税成为新的利润增长点。集智金融上半年净利润同比增长82%，至4.23亿元。

今年上半年，吉利集团在中国市场销量同比下降17%至51万辆，出口销量同比下降49%至2万辆。其市场份额从年初的6.51%稳步上升至6.74%。

8月28日晚间消息，CICC与华泰日前共同完成了吉利汽车上市的辅导工作，将择日正式提交科技创新板招股书，这意味着吉利汽车将成为首家在科技创新板回归a股上市的整车企业。据测算，吉利汽车目前拥有98.13亿股。如果按已发行股本的15%计算，在科创板a股上市约14.7亿股。如果7月30日港股收盘价为每股16.26港元，募集资金将达到239.02亿港元，约合人民币218亿元。

未来五年，通用汽车在中国的新车型中，超过40%将是电动汽车。

8月20日，通用汽车表示，未来5年，其在中国的新车型中，40%以上将是电动汽车。这些电动汽车将在中国生产，几乎所有零部件都来自当地供应商。然而，该公司在声明中没有说明未来五年计划在中国推出多少款新车型或改款车型。

福田汽车上半年实现净利润1.79亿元，同比下降28.09%。

8月21日，福田汽车发布2020年半年报，公司实现营业收入272.15亿元，同比增长4.44%。归属于母公司股东的净利润1.79亿元，同比下降28.09%。

SAIC旗下何洁科技将引入战略投资者混改；上半年营收2745.2亿元。

8月25日消息，SAIC旗下燃料电池企业杰氢科技今年有望迈出混改步伐，计划最早于2022年登陆科创板。

8月27日，SAIC发布了2020年半年度业绩报告。数据显示，今年上半年，SAIC营收2745.2亿元，同比下滑25.39%；净利润83.94亿元，同比下降39.01%。

长城汽车上半年营收同比下降10.88%，二季度复苏势头强劲。

8月28日晚间，长城汽车发布半年报显示，公司上半年营收达359.29亿元，同比下降10.88%。归属于上市公司股东的净利润11.46亿元，同比下降24.46%。

虽然一季度营收同比下降45.13%，净利润同比下降184.08%，但长城汽车二季度汽车主营业务同比大幅增长，单季度实现营业收入235.1亿元，同比增长25.4%；净利润升至17.92亿元，同比增长136.98%，增长趋势强劲。

广汽集团上半年营收254亿元，同比下降9.54%。

8月28日。广汽集团发布半年报称，上半年实现营业收入254亿元，同比下降9.54%；归属于母公司所有者的净利润23亿元，同比下降52.87%；基本每股收益0.23元，同比下降52.08%。

东风集团上半年营收505.8亿元，同比增长4.4%。

8月28日，东风集团在港交所公布，上半年营收505.8亿元，同比增长4.4%。实现净利润30.2亿元；每股中期股息0.10元。

比亚迪上半年净利润16.62亿，同比增长14.29%。

8月29日，比亚迪发布2020年半年报:期内公司实现营业收入605.03亿元，同比下降2.70%；归属于上市公司股东的净利润16.62亿元，同比增长14.29%。

新汽车制造商

威马汽车联合创始人陆斌离职；关联公司更名，注册资本增加200%。

8月5日，有媒体爆料称，造车新势力威马汽车内部发生变动，联合创始人陆斌离职。8月6日，威马汽车内部人士回应称，威马汽车联合创始人兼首席出行官陆斌确实已经离职。随着齐立人、陆斌等人的离开，威马的上市之路也变得扑朔迷离。

8月31日，天眼查App显示，威马车联公司进行了多项工商变更:公司名称由威马智慧出行科技(上海)有限公司变更为威马智慧出行科技(上海)股份有限公司，公司类型由有限责任公司(中外合资)变更为股份有限公司(港澳台投资，未上市)；注册资本由约1.65亿元增加至约4.95亿元，增长200%；此外，、范、PATRIKPENGZHOU退出公司董事，增补何、为董事，王磊为监事，增补王、、为监事。

”李一个人又发动了火灾事故；李涨逾2%，摩根士丹利首次给予“增持”评级。

8月6日，一辆李ONE在广东肇庆市二广高速四会、连州处起火。李工作人员已在第一时间赶到现场，确认用户的情况。目前车上两人留院观察，其余乘客安全。

8月25日，摩根士丹利的分析师Tim Hsiao首次看好李，给予其“增持”评级，目标价20美元。该分析师表示，高端SUV在中国市场仍然很受欢迎，李独特的产品和商业模式可以支持其增长，因为该公司可以通过其扩展的电动汽车平台脱颖而出。

Xpeng汽车赴美IPO，8月27日正式登陆纽交所。

8月8日凌晨，Xpeng Motors向美国证监会提交了IPO招股书，拟在纽交所上市，股票代码为“XPEV”。Xpeng Motors没有透露IPO价格区间、股票数量和融资金额。

Xpeng Motors的承销商是美银证券、瑞士瑞信银行和摩根大通。招股书显示，截至今年6月30日，Xpeng Motors累计营收10.03亿元，亏损7.96亿元，账户现金资产总额21.183亿元。截至目前，Xpeng Motors预计持有超过85亿元的现金资产。2019年，Xpeng汽车营收23.2亿元，同比增长238倍，其中服务及其他收入1.5亿元。同年，思朋汽车在R&D投资20.7亿元..

8月23日消息，Xpeng Motors上周五表示，计划发行8500万股美国存托股票(ADS)，对应1.7亿股A类普通股，定价区间为11-13美元/ADS。按照这个定价区间的上限，Xpeng Motors最多将融资约11.05亿美元，整体估值91.7亿美元。

8月27日晚，Xpeng汽车成功登陆纽交所IPO，成为继蔚来、Ideality之后，第三家成功赴美上市的中国新能源汽车公司。Xpeng Motors上市后，股票代码为“XPEV”，首次公开发行99，733，334股美国存托股票(每股美国存托股票相当于2股公司A类普通股)，发行价为每股15美元。此外，Xpeng Motors还授予承销商30天的期权，允许他们购买最多14，959，999股美国存托股票。根据这些信息，Xpeng Motors在IPO后的市值将超过100亿美元。8月28日凌晨，有消息称，Xpeng Motors美股开盘价较15美元发行价上涨56%。

蔚来Q2超额完成交付目标；发布电池租赁服务；宣布发行8850万股美国存托股票

8月11日消息，蔚来今天发布了2020年第二季度财报。财报显示，蔚来第二季度营收为37.2亿元人民币(5.3亿美元)，同比增长146.5%。单季度毛利率为8.4%，首次回调，去年同期毛利率为-33.4%。ES8和ES6的季度交付量为10，331辆。其中，蔚来汽车销售额为34.9亿元人民币(4.9亿美元)，同比增长146.5%，环比增长177.6%。

作者:陈，图片来自“亿欧。com "

为了方便大家了解和回顾8月汽车出行行业的大事，亿欧汽车按照传统汽车企业、新型汽车企业、科技企业等不同类别对当月大事进行了梳理。

8月，多家传统车企发布了上半年财报。在疫情下的车市寒冬中，营收和利润下滑是不可逆转的事实，“亏损”是今年上半年整个汽车行业的主旋律。但与此同时，在疫情得到有效控制、车市回暖的情况下，部分车企在第二季度率先反弹，新一轮洗牌大战悄然打响。

新造车企业的资本市场还是挺热闹的。随着Xpeng Motors在美国IPO，并于8月27日正式登陆纽交所，国内造车新势力三股齐聚美股，“有理想、有朋友、有未来”的三足鼎立局面正式形成。8月28日凌晨，有消息称，Xpeng Motors美股开盘价较15美元的发行价上涨56%，获得了注资。

此外，各大头部企业开始向产业链上游转移。小米间接投资泰伯车联网，成为公司第三大股东；滴滴最近悄然上线了自研地图业务——“滴滴地图”；华为业务范围新增R&D及生产汽车零部件和智能系统；蔚来携手当代安培科技有限公司成立武汉威能电池资产有限公司..

传统汽车企业

丰田汽车发布2021财年第一财季；与亚马逊合作；7月份全球产量下降。

8月6日，丰田汽车公布财报显示，公司2021财年第一财季归属于普通股股东的净利润为1588.44亿日元，同比下滑76.74%。营业收入为4.60万亿日元，同比下降39.83%。

8月19日，丰田汽车表示，已与亚马逊的子公司AmazonWebServices(AWS)达成协议，双方将在未来汽车技术的研发方面加强合作。丰田计划广泛使用AWS数据分析技术，并帮助其推进丰田CASE技术(联网、自动化、共享和电动技术)的开发计划。

8月28日，丰田汽车公司宣布，7月全球产量为691，091辆，比去年同期减少10.2%。虽然受新型冠状病疫情影响，连续7个月下降，但下降幅度较6月的24.0%有所改善，呈持续上升趋势。主要市场美国和中国势头良好。

宝马发布Q2财务报告，十年来首次亏损。

8月7日，宝马集团发布了2020年第二季度财报。第二季度，集团总收入为199.73亿欧元，与2019年第二季度的257.15亿欧元相比，下降了22.3%。上半年，宝马集团总收入为432.25亿欧元，较2019年同期的481.77亿欧元下降10.3%。

华晨负债1200亿，靠华晨宝马输血已经不可持续。

8月12日，华晨汽车多只存续债券暴跌，一度引发临时停牌。其中，“19华旗01”和“18华旗01”跌幅均超过20%，盘中一度暂停交易，其他债券跌幅也超过15%。次日，华晨汽车旗下华晨中国的股价也开始暴跌，盘中最大跌幅超过14%，为近一年来最大跌幅。截至目前，华晨汽车集团(含华晨宝马)负债总额为1226.75亿元，较2019年末下降15.27%，主要是偿还一年内到期的债券和长期借款。截至一季度末，华晨汽车集团已获得银行授信额度325.65亿元，未使用额度23.68亿元，同比分别下降10.67%和48.22%。

力帆集团申请破产；上半年净亏损超过25亿元。

8月7日晚间，上市公司力帆股份发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司无法清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务，正式向重庆市第五中级人民法院申请司法重整。8月11日，法院裁定受理，力帆控股正式进入破产重整程序。

8月27日，力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称“力帆”)发布半年报显示，截至2020年6月30日，力帆收入达15.84亿元，同比下降69.42%。净亏损25.95亿元，同比增长173.99%。汽车业务方面，力帆股份上半年销售传统乘用车978辆，同比下降95.29%；新能源汽车销售549辆，同比下降56.32%。两车销量只有1527辆。

吉利汽车2020年上半年营收368.2亿元；完成上市辅导后，我将登陆科技创新板。

8月17日，吉利汽车控股有限公司(HK.0175)发布2020年上半年财报。2020年上半年，吉利汽车营收368.2亿元，同比下降23%，净利润23.2亿元，同比下降43%，股东应占利润22.97亿元，下降44%。截至6月底，吉利集团现金流水平小幅增长5%至202.1亿元，手头现金净额从6个月前的118亿元增至126亿元。

其盈利结构多元化，集智金融和宝腾版税成为新的利润增长点。集智金融上半年净利润同比增长82%，至4.23亿元。

今年上半年，吉利集团在中国市场销量同比下降17%至51万辆，出口销量同比下降49%至2万辆。其市场份额从年初的6.51%稳步上升至6.74%。

8月28日晚间消息，CICC与华泰日前共同完成了吉利汽车上市的辅导工作，将择日正式提交科技创新板招股书，这意味着吉利汽车将成为首家在科技创新板回归a股上市的整车企业。据测算，吉利汽车目前拥有98.13亿股。如果按已发行股本的15%计算，在科创板a股上市约14.7亿股。如果7月30日港股收盘价为每股16.26港元，募集资金将达到239.02亿港元，约合人民币218亿元。

未来五年，通用汽车在中国的新车型中，超过40%将是电动汽车。

8月20日，通用汽车表示，未来5年，其在中国的新车型中，40%以上将是电动汽车。这些电动汽车将在中国生产，几乎所有零部件都来自当地供应商。然而，该公司在声明中没有说明未来五年计划在中国推出多少款新车型或改款车型。

福田汽车上半年实现净利润1.79亿元，同比下降28.09%。

8月21日，福田汽车发布2020年半年报，公司实现营业收入272.15亿元，同比增长4.44%。归属于母公司股东的净利润1.79亿元，同比下降28.09%。

SAIC旗下何洁科技将引入战略投资者混改；上半年营收2745.2亿元。

8月25日消息，SAIC旗下燃料电池企业杰氢科技今年有望迈出混改步伐，计划最早于2022年登陆科创板。

8月27日，SAIC发布了2020年半年度业绩报告。数据显示，今年上半年，SAIC营收2745.2亿元，同比下滑25.39%；净利润83.94亿元，同比下降39.01%。

长城汽车上半年营收同比下降10.88%，二季度复苏势头强劲。

8月28日晚间，长城汽车发布半年报显示，公司上半年营收达359.29亿元，同比下降10.88%。归属于上市公司股东的净利润11.46亿元，同比下降24.46%。

虽然一季度营收同比下降45.13%，净利润同比下降184.08%，但长城汽车二季度汽车主营业务同比大幅增长，单季度实现营业收入235.1亿元，同比增长25.4%；净利润升至17.92亿元，同比增长136.98%，增长趋势强劲。

广汽集团上半年营收254亿元，同比下降9.54%。

8月28日。广汽集团发布半年报称，上半年实现营业收入254亿元，同比下降9.54%；归属于母公司所有者的净利润23亿元，同比下降52.87%；基本每股收益0.23元，同比下降52.08%。

东风集团上半年营收505.8亿元，同比增长4.4%。

8月28日，东风集团在港交所公布，上半年营收505.8亿元，同比增长4.4%。实现净利润30.2亿元；每股中期股息0.10元。

比亚迪上半年净利润16.62亿，同比增长14.29%。

8月29日，比亚迪发布2020年半年报:期内公司实现营业收入605.03亿元，同比下降2.70%；归属于上市公司股东的净利润16.62亿元，同比增长14.29%。

新汽车制造商

威马汽车联合创始人陆斌离职；关联公司更名，注册资本增加200%。

8月5日，有媒体爆料称，造车新势力威马汽车内部发生变动，联合创始人陆斌离职。8月6日，威马汽车内部人士回应称，威马汽车联合创始人兼首席出行官陆斌确实已经离职。随着齐立人、陆斌等人的离开，威马的上市之路也变得扑朔迷离。

8月31日，天眼查App显示，威马车联公司进行了多项工商变更:公司名称由威马智慧出行科技(上海)有限公司变更为威马智慧出行科技(上海)股份有限公司，公司类型由有限责任公司(中外合资)变更为股份有限公司(港澳台投资，未上市)；注册资本由约1.65亿元增加至约4.95亿元，增长200%；此外，、范、PATRIKPENGZHOU退出公司董事，增补何、为董事，王磊为监事，增补王、、为监事。

”李一个人又发动了火灾事故；李涨逾2%，摩根士丹利首次给予“增持”评级。

8月6日，一辆李ONE在广东肇庆市二广高速四会、连州处起火。李工作人员已在第一时间赶到现场，确认用户的情况。目前车上两人留院观察，其余乘客安全。

8月25日，摩根士丹利的分析师Tim Hsiao首次看好李，给予其“增持”评级，目标价20美元。该分析师表示，高端SUV在中国市场仍然很受欢迎，李独特的产品和商业模式可以支持其增长，因为该公司可以通过其扩展的电动汽车平台脱颖而出。

Xpeng汽车赴美IPO，8月27日正式登陆纽交所。

8月8日凌晨，Xpeng Motors向美国证监会提交了IPO招股书，拟在纽交所上市，股票代码为“XPEV”。Xpeng Motors没有透露IPO价格区间、股票数量和融资金额。

Xpeng Motors的承销商是美银证券、瑞士瑞信银行和摩根大通。招股书显示，截至今年6月30日，Xpeng Motors累计营收10.03亿元，亏损7.96亿元，账户现金资产总额21.183亿元。截至目前，Xpeng Motors预计持有超过85亿元的现金资产。2019年，Xpeng汽车营收23.2亿元，同比增长238倍，其中服务及其他收入1.5亿元。同年，思朋汽车在R&D投资20.7亿元..

8月23日消息，Xpeng Motors上周五表示，计划发行8500万股美国存托股票(ADS)，对应1.7亿股A类普通股，定价区间为11-13美元/ADS。按照这个定价区间的上限，Xpeng Motors最多将融资约11.05亿美元，整体估值91.7亿美元。

8月27日晚，Xpeng汽车成功登陆纽交所IPO，成为继蔚来、Ideality之后，第三家成功赴美上市的中国新能源汽车公司。Xpeng Motors上市后，股票代码为“XPEV”，首次公开发行99，733，334股美国存托股票(每股美国存托股票相当于2股公司A类普通股)，发行价为每股15美元。此外，Xpeng Motors还授予承销商30天的期权，允许他们购买最多14，959，999股美国存托股票。根据这些信息，Xpeng Motors在IPO后的市值将超过100亿美元。8月28日凌晨，有消息称，Xpeng Motors美股开盘价较15美元发行价上涨56%。

蔚来Q2超额完成交付目标；发布电池租赁服务；宣布发行8850万股美国存托股票

8月11日消息，蔚来今天发布了2020年第二季度财报。财报显示，蔚来第二季度营收为37.2亿元人民币(5.3亿美元)，同比增长146.5%。单季度毛利率为8.4%，首次回调，去年同期毛利率为-33.4%。ES8和ES6的季度交付量为10，331辆。其中，蔚来汽车销售额为34.9亿元人民币(4.9亿美元)，同比增长146.5%，环比增长177.6%。2020年第二季度，蔚来净亏损11.8亿元人民币(1.7亿美元)，较2019年第二季度下降64.2%，较2020年第一季度下降30.4%。蔚来预计三季度交付1.1万-1.15万辆，将创下历史纪录，三季度营收40.48亿-42.12亿元。

8月20日，蔚来汽车发布了电池租赁服务(BaaS)。按照BaaS方案，蔚来所有车型都不需要购买电池，车价可以降低7万元。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，在购车时不需要购买电池组。机动车销售发票价格中不包含电池组的价格，用户金融贷款的首付和月供也是按不含电池组的价格计算。BaaS用户可以根据实际使用需求选择租用不同容量的电池组，并按月支付服务费。BaaS用户和电池购买者一样，可以享受蔚来的换电服务和柔性电池升级服务，并获得国家新能源汽车购买补贴和购置税免征政策的支持。

8月28日，蔚来披露了发行7500万股的预案，承销商可超额发行1125万股。蔚来在发行公告中披露，募集资金将主要用于增加蔚来中国股份、行使蔚来中国股份回购权、开发自动驾驶技术和拓展全球市场。招股书内容显示，融资总额在14.97亿至17.22亿美元之间。

8月31日，蔚来汽车宣布以17美元/ADS的价格发行8850万股美国存托凭证(ADS)。预计融资金额将超过17亿美元，成为中国高端智能电动汽车最大规模的发行。募集资金将主要用于增加蔚来中国的股份、行使蔚来中国的股份回购权、开发自动驾驶技术和拓展全球市场。本轮融资后，蔚来的现金储备将超过200亿元人民币。

特斯拉首先公布了股票分割计划；与TSMC合作开发芯片；与拼多多的纠纷有了新进展。

美国东部时间8月11日，特斯拉公布了上市后的首次股票分割计划，让更多投资者买得起这家公司的股票。特斯拉表示，“截至2020年8月21日，所有在册股东持有的每股股票，将在2020年8月28日交易结束后获得4股额外股票，并于2020年8月31日开始进行股票拆分调整后的股票交易。”拆分消息传出后，该公司股价在盘后交易中飙升6.46%，至1463.23美元。

8月18日，据汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉正在与TSMC合作开发HW4.0自动驾驶芯片，该芯片将于2021年第四季度投入量产。

8月18日晚，在易雅车和拼多多的协助下，被特斯拉拒载并取消订单的群主已成功提车并为车辆投保。这也标志着近一个月来多次翻盘、引起轩然大波的“特斯拉拒交车”事件终于有了新进展。

恒大健康更名为恒大汽车；上半年营收45亿元。

8月27日，恒大健康披露2020年中期业绩，2020年上半年营收45.1亿元，去年同期为26.48亿元。上半年亏损24.57亿元，去年同期为19.84亿元；上半年新能源汽车营收0.53亿元，去年同期为2.84亿元。根据此前公告，公司证券简称于9月1日变更为恒大汽车。

科技企业

当代安培科技有限公司拓宽合作关系；发布2020年上半年

8月5日，梅赛德斯-奔驰与当代安培科技有限公司宣布将进一步加强在电池技术领域的合作。搭载当代Amperex科技有限公司电池模块，奔驰电动豪华车EQS将于明年上市，WLTP续航里程超过700公里。梅赛德斯-奔驰和当代安培科技有限公司将共同推动德国锂离子电池的产业化。奔驰表示，“当代安培科技有限公司将成为奔驰的头部供应商，以确保未来几年下一代EQ产品的电池供应。”

8月12日，特斯拉供应商、锂离子电池制造商当代安培科技有限公司发布公告称，其子公司时代吉利拟投资动力电池宜宾项目。当代安培科技有限公司与浙江吉润汽车有限公司(以下简称“浙江吉润”)共同出资成立合资公司时代吉利动力电池有限公司(以下简称“时代吉利”)，开展动力电池的生产和销售。其中，当代安培科技有限公司持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。

8月26日，当代安培科技股份有限公司(300750)晚间披露半年报，上半年实现营业收入188.29亿元，同比下降7.08%；净利润19.37亿元，同比下降7.86%；基本每股收益0.88元。

小米间接投资泰伯汽车网，成为该公司第三大股东。

8月5日，天眼查APP显示，近日，上海泰伯岳震电子设备制造有限公司发生工商变更，股东新增小米集团旗下的天津金米投资合伙企业(有限合伙)，注册资本也由约7690.07万元人民币增加至约7971.32万元人民币，增幅为4.76%。此外，公司董事增加、朱，监事增加黄发禄、。

滴滴推出自研地图业务；滴滴货运宣布再开6城。

8月10日消息，滴滴近日悄然上线了自研地图业务——“滴滴地图”。目前滴滴打车软件中已经应用了滴滴地图，但是在用户选择的地图中，高德地图已经不见了。

目前，在数字地图新战场，高德地图和百度地图占据行业前列，均已破4亿月活。目前有独立网站，未来不排除推出独立App版本，进一步参与数字地图战场。

8月18日，滴滴货运公布了第二批开城城市名单。根据滴滴出行App中“货运开城投票支持活动”投票结果以及各城市司机招募情况，上海、重庆、南京、苏州、宁波、金华成为新一批开城城市，日期为8月21日。

AutoX上海自动驾驶演示应用开启

8月17日，AutoX上海自动驾驶演示应用正式对外开放。市民通过高德打车App调用AutoX自动驾驶车辆。目前，公众可以不付费无限拨打电话。今年4月，AutoX上海自动驾驶运营大数据中心建成并投入使用。目前，AutoX已获得深圳、上海、广州自动驾驶测试牌照，并在上海、武汉等城市拥有示范应用牌照。

华为的业务范围包括汽车零部件和智能系统的研发和生产。

8月17日，天眼查APP显示，近日，华为技术有限公司进行了工商变更，公司经营范围新增了汽车零部件及智能系统的R&D、生产、销售及服务；建筑工程。华为技术有限公司成立于1987年9月，注册资本约403亿人民币，法定代表人赵明道。其业务范围包括程控交换机、传输设备、数据通信设备、宽带多媒体设备、电源、无线通信设备和微电子产品。根据天眼查APP的股东资料，该公司是华为投资控股有限公司的全资子公司。

荣源亓航与曹操出行合作，将在2022年亚运会期间提供数百辆自动驾驶汽车。

8月19日，深圳市荣源启行科技有限公司和曹操出行联合宣布，双方正在合作自动驾驶车辆的测试和运营。据悉，到今年下半年，双方合作的自驾车车队数量有望扩大至10个，并接入曹操出行APP。基于此次合作，双方将共同努力扩大自动驾驶测试的规模。预计2021年向公众提供自动驾驶试乘服务，2022年亚运会期间车队规模将扩大至数百辆。

双方合作采用吉利-几何a的高端纯电动车型，目前荣源七星已协助曹操出行并取得杭州自动驾驶测试牌照，按计划在杭州有序进行测试。

蔚来携手当代安培科技有限公司成立武汉威能电池资产有限公司。

8月20日，据天眼调查数据显示，近日，蔚来(安徽)控股有限公司联合当代安普科技有限公司、有限新能源科技有限公司、国泰君安金融产品有限公司、湖北科技投资集团有限公司，共同出资设立武汉威能电池资产有限公司。

武汉威能电池资产有限公司成立于2020年8月18日，法定代表人沈飞，注册资本8亿人民币。企业类型为有限责任公司(港澳台投资，非独资)，经营范围包括:动力电池租赁、维修、批发零售；废旧电池的回收利用；卖电；电力工程；电动汽车充换电基础设施的规划、R&D和设计；R&D、生产、批发销售、租赁、运营管理等。与电站、充电桩和储能系统相关的设备和零件。

福能科技成为东风蓝兔H56项目供应商。

8月25日晚间，福能科技(688567)公告称，子公司于近日收到东风汽车集团有限公司蓝兔汽车技术分公司的定点通知，已被指定为东风蓝兔H56项目的动力电池供应商，承担其开发及未来供应工作。

马骁之星与博世合作，共同打造自驾车队。

8月26日，自动驾驶公司Pony.ai宣布将与汽车技术和服务提供商博世合作，探索并建立自动驾驶领域的车队管理解决方案。未来，双方将以加州湾区为起点，通过优化车队前期准备和运营效率，共同打造运行时间最长、支持跨车平台的自动驾驶车队。

四维图新2020年上半年亏损1.63亿元，面临重大人事变动。

8月28日，四维图新发布2020年半年度业绩报告显示，四维图新上半年营收9.6亿元，同比下滑11.3%；归属于上市公司股东的净利润为-1.6亿元，同比下降290.6%。与此同时，四维图新迎来重大人事变动。8月27日，公司董事会收到公司副总经理戴东海、韩的辞职申请。他们因个人原因申请辞去副总经理及其在公司的所有职务。

因未能按时披露财务报告，公司股票自2020年9月1日起停牌。

8月31日，UCAR发布公告称，公司未能在2020年8月31日前披露2020年半年度报告。根据全国中小企业股份转让系统业务规则的有关规定，为维护投资者权益，经全国中小企业股份转让系统有限责任公司申请，公司股票自2020年9月1日起停牌。

本文来自《艺鸥》，陈原创文章。转载或合作，请点击转载说明，非法转载将被起诉。2020年第二季度，蔚来净亏损11.8亿元人民币(1.7亿美元)，较2019年第二季度下降64.2%，较2020年第一季度下降30.4%。蔚来预计三季度交付1.1万-1.15万辆，将创下历史纪录，三季度营收40.48亿-42.12亿元。

8月20日，蔚来汽车发布了电池租赁服务(BaaS)。按照BaaS方案，蔚来所有车型都不需要购买电池，车价可以降低7万元。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，在购车时不需要购买电池组。机动车销售发票价格中不包含电池组的价格，用户金融贷款的首付和月供也是按不含电池组的价格计算。BaaS用户可以根据实际使用需求选择租用不同容量的电池组，并按月支付服务费。BaaS用户和电池购买者一样，可以享受蔚来的换电服务和柔性电池升级服务，并获得国家新能源汽车购买补贴和购置税免征政策的支持。

8月28日，蔚来披露了发行7500万股的预案，承销商可超额发行1125万股。蔚来在发行公告中披露，募集资金将主要用于增加蔚来中国股份、行使蔚来中国股份回购权、开发自动驾驶技术和拓展全球市场。招股书内容显示，融资总额在14.97亿至17.22亿美元之间。

8月31日，蔚来汽车宣布以17美元/ADS的价格发行8850万股美国存托凭证(ADS)。预计融资金额将超过17亿美元，成为中国高端智能电动汽车最大规模的发行。募集资金将主要用于增加蔚来中国的股份、行使蔚来中国的股份回购权、开发自动驾驶技术和拓展全球市场。本轮融资后，蔚来的现金储备将超过200亿元人民币。

特斯拉首先公布了股票分割计划；与TSMC合作开发芯片；与拼多多的纠纷有了新进展。

美国东部时间8月11日，特斯拉公布了上市后的首次股票分割计划，让更多投资者买得起这家公司的股票。特斯拉表示，“截至2020年8月21日，所有在册股东持有的每股股票，将在2020年8月28日交易结束后获得4股额外股票，并于2020年8月31日开始进行股票拆分调整后的股票交易。”拆分消息传出后，该公司股价在盘后交易中飙升6.46%，至1463.23美元。

8月18日，据汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉正在与TSMC合作开发HW4.0自动驾驶芯片，该芯片将于2021年第四季度投入量产。

8月18日晚，在易雅车和拼多多的协助下，被特斯拉拒载并取消订单的群主已成功提车并为车辆投保。这也标志着近一个月来多次翻盘、引起轩然大波的“特斯拉拒交车”事件终于有了新进展。

恒大健康更名为恒大汽车；上半年营收45亿元。

8月27日，恒大健康披露2020年中期业绩，2020年上半年营收45.1亿元，去年同期为26.48亿元。上半年亏损24.57亿元，去年同期为19.84亿元；上半年新能源汽车营收0.53亿元，去年同期为2.84亿元。根据此前公告，公司证券简称于9月1日变更为恒大汽车。

科技企业

当代安培科技有限公司拓宽合作关系；发布2020年上半年

8月5日，梅赛德斯-奔驰与当代安培科技有限公司宣布将进一步加强在电池技术领域的合作。搭载当代Amperex科技有限公司电池模块，奔驰电动豪华车EQS将于明年上市，WLTP续航里程超过700公里。梅赛德斯-奔驰和当代安培科技有限公司将共同推动德国锂离子电池的产业化。奔驰表示，“当代安培科技有限公司将成为奔驰的头部供应商，以确保未来几年下一代EQ产品的电池供应。”

8月12日，特斯拉供应商、锂离子电池制造商当代安培科技有限公司发布公告称，其子公司时代吉利拟投资动力电池宜宾项目。当代安培科技有限公司与浙江吉润汽车有限公司(以下简称“浙江吉润”)共同出资成立合资公司时代吉利动力电池有限公司(以下简称“时代吉利”)，开展动力电池的生产和销售。其中，当代安培科技有限公司持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。

8月26日，当代安培科技股份有限公司(300750)晚间披露半年报，上半年实现营业收入188.29亿元，同比下降7.08%；净利润19.37亿元，同比下降7.86%；基本每股收益0.88元。

小米间接投资泰伯汽车网，成为该公司第三大股东。

8月5日，天眼查APP显示，近日，上海泰伯岳震电子设备制造有限公司发生工商变更，股东新增小米集团旗下的天津金米投资合伙企业(有限合伙)，注册资本也由约7690.07万元人民币增加至约7971.32万元人民币，增幅为4.76%。此外，公司董事增加、朱，监事增加黄发禄、。

滴滴推出自研地图业务；滴滴货运宣布再开6城。

8月10日消息，滴滴近日悄然上线了自研地图业务——“滴滴地图”。目前滴滴打车软件中已经应用了滴滴地图，但是在用户选择的地图中，高德地图已经不见了。

目前，在数字地图新战场，高德地图和百度地图占据行业前列，均已破4亿月活。目前有独立网站，未来不排除推出独立App版本，进一步参与数字地图战场。

8月18日，滴滴货运公布了第二批开城城市名单。根据滴滴出行App中“货运开城投票支持活动”投票结果以及各城市司机招募情况，上海、重庆、南京、苏州、宁波、金华成为新一批开城城市，日期为8月21日。

AutoX上海自动驾驶演示应用开启

8月17日，AutoX上海自动驾驶演示应用正式对外开放。市民通过高德打车App调用AutoX自动驾驶车辆。目前，公众可以不付费无限拨打电话。今年4月，AutoX上海自动驾驶运营大数据中心建成并投入使用。目前，AutoX已获得深圳、上海、广州自动驾驶测试牌照，并在上海、武汉等城市拥有示范应用牌照。

华为的业务范围包括汽车零部件和智能系统的研发和生产。

8月17日，天眼查APP显示，近日，华为技术有限公司进行了工商变更，公司经营范围新增了汽车零部件及智能系统的R&D、生产、销售及服务；建筑工程。华为技术有限公司成立于1987年9月，注册资本约403亿人民币，法定代表人赵明道。其业务范围包括程控交换机、传输设备、数据通信设备、宽带多媒体设备、电源、无线通信设备和微电子产品。根据天眼查APP的股东资料，该公司是华为投资控股有限公司的全资子公司。

荣源亓航与曹操出行合作，将在2022年亚运会期间提供数百辆自动驾驶汽车。

8月19日，深圳市荣源启行科技有限公司和曹操出行联合宣布，双方正在合作自动驾驶车辆的测试和运营。据悉，到今年下半年，双方合作的自驾车车队数量有望扩大至10个，并接入曹操出行APP。基于此次合作，双方将共同努力扩大自动驾驶测试的规模。预计2021年向公众提供自动驾驶试乘服务，2022年亚运会期间车队规模将扩大至数百辆。

双方合作采用吉利-几何a的高端纯电动车型，目前荣源七星已协助曹操出行并取得杭州自动驾驶测试牌照，按计划在杭州有序进行测试。

蔚来携手当代安培科技有限公司成立武汉威能电池资产有限公司。

8月20日，据天眼调查数据显示，近日，蔚来(安徽)控股有限公司联合当代安普科技有限公司、有限新能源科技有限公司、国泰君安金融产品有限公司、湖北科技投资集团有限公司，共同出资设立武汉威能电池资产有限公司。

武汉威能电池资产有限公司成立于2020年8月18日，法定代表人沈飞，注册资本8亿人民币。企业类型为有限责任公司(港澳台投资，非独资)，经营范围包括:动力电池租赁、维修、批发零售；废旧电池的回收利用；卖电；电力工程；电动汽车充换电基础设施的规划、R&D和设计；R&D、生产、批发销售、租赁、运营管理等。与电站、充电桩和储能系统相关的设备和零件。

福能科技成为东风蓝兔H56项目供应商。

8月25日晚间，福能科技(688567)公告称，子公司于近日收到东风汽车集团有限公司蓝兔汽车技术分公司的定点通知，已被指定为东风蓝兔H56项目的动力电池供应商，承担其开发及未来供应工作。

马骁之星与博世合作，共同打造自驾车队。

8月26日，自动驾驶公司Pony.ai宣布将与汽车技术和服务提供商博世合作，探索并建立自动驾驶领域的车队管理解决方案。未来，双方将以加州湾区为起点，通过优化车队前期准备和运营效率，共同打造运行时间最长、支持跨车平台的自动驾驶车队。

四维图新2020年上半年亏损1.63亿元，面临重大人事变动。

8月28日，四维图新发布2020年半年度业绩报告显示，四维图新上半年营收9.6亿元，同比下滑11.3%；归属于上市公司股东的净利润为-1.6亿元，同比下降290.6%。与此同时，四维图新迎来重大人事变动。8月27日，公司董事会收到公司副总经理戴东海、韩的辞职申请。他们因个人原因申请辞去副总经理及其在公司的所有职务。

因未能按时披露财务报告，公司股票自2020年9月1日起停牌。

8月31日，UCAR发布公告称，公司未能在2020年8月31日前披露2020年半年度报告。根据全国中小企业股份转让系统业务规则的有关规定，为维护投资者权益，经全国中小企业股份转让系统有限责任公司申请，公司股票自2020年9月1日起停牌。

本文来自《艺鸥》，陈原创文章。转载或合作，请点击转载说明，非法转载将被起诉。

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