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大众中国CEO谈特斯拉:新能源不靠补贴也能成功

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,特斯拉CEO马斯克在德国之行中,特意安排了与大众集团CEO迪斯的会面,还试驾了大众ID家族的两款车型。两位备受关注的新能源行业巨头在各种场合进行“商业交流”,此次会面也引发了诸多猜测。9月7日晚,大众集团的一项重要活动正在中国举行,持续三年的“大众品牌之夜”在成都举行。大众品牌中国区CEO冯在接受媒体采访时也罕见地对特斯拉发表了看法。

Volkswagen, Tesla

“一般来说,我们不评价竞争对手,但最近马斯克也与我们在德国的高管进行了互动。”冯思珍提到特斯拉时说,“特斯拉向我们展示的是,我们非常有信心不依赖政府补贴的新能源汽车能够完全成功。”他指出,大众在新能源领域的布局也在于“不靠政府补贴”。此前,国内很多竞争对手在推出产品时都是“基于政府补贴定价”。因此,去年6月补贴开始下降后,“情况会更困难,因为补贴在下降”。冯认为,“当消费者相信你的价格是之前补贴后的定位,消费者就无法接受补贴退了之后的新定价,这也是国内车企面临的困境。”同时,在谈到将于10月底亮相的国产ID.4车型时,冯表示“这款车的价格不会特别便宜”,他相信大众品牌会凭借其产品和优秀丰富的产品阵容,在情感和理性上赢得中国消费者。近日,特斯拉CEO马斯克在德国之行中,特意安排了与大众集团CEO迪斯的会面,还试驾了大众ID家族的两款车型。两位备受关注的新能源行业巨头在各种场合进行“商业交流”,此次会面也引发了诸多猜测。9月7日晚,大众集团的一项重要活动正在中国举行,持续三年的“大众品牌之夜”在成都举行。大众品牌中国区CEO冯在接受媒体采访时也罕见地对特斯拉发表了看法。

Volkswagen, Tesla

“一般来说,我们不评价竞争对手,但最近马斯克也与我们在德国的高管进行了互动。”冯思珍提到特斯拉时说,“特斯拉向我们展示的是,我们非常有信心不依赖政府补贴的新能源汽车能够完全成功。”他指出,大众在新能源领域的布局也在于“不靠政府补贴”。此前,国内很多竞争对手在推出产品时都是“基于政府补贴定价”。因此,去年6月补贴开始下降后,“情况会更困难,因为补贴在下降”。冯认为,“当消费者相信你的价格是之前补贴后的定位,消费者就无法接受补贴退了之后的新定价,这也是国内车企面临的困境。”同时,在谈到将于10月底亮相的国产ID.4车型时,冯表示“这款车的价格不会特别便宜”,他相信大众品牌会凭借其产品和优秀丰富的产品阵容,在情感和理性上赢得中国消费者。

标签:大众特斯拉

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