9月4日，马自达公布了其在中国的最新销量。数据显示，2020年8月，马自达在中国市场实现17000辆的销量，同比微降2.3%；1-8月，马自达销售13.2万辆汽车，同比下降6.4%。
合资企业表现方面，长安马自达更牛逼，8月同比增长23%至12000辆；一汽马自达销量呈下降趋势，同比下降35%，为5000辆。从1月到8月，长安马自达销售了8万辆新车，一汽马自达销售了5.2万辆。
“马自达CX-4在中国的销量已超过30000辆”
车型方面，马自达销量前3的车型分别是马自达3昂科拉、CX-4、CX-5，8月销量分别为7300、3200、3000辆，占单月总销量的79%；1-8月，这三款车型累计销量分别为53000、32000、21000。
“马自达3 Onksera压燃版将于9月16日上市。”
编辑评论:
马自达是一个小众日系品牌，以其高外观和重运营吸引了众多国内粉丝；马自达3 Onksera最受消费者欢迎，占该品牌总销量的40%以上。然而，马自达在中国的销量持续下滑。根据目前的销售趋势，马自达今年的总销售额可能难以达到去年的水平。据数据显示，2019年马自达在中国的总销量为23万辆。
就合资公司的贡献来说，长安马自达的市场表现还是比较牛逼的，因为长安马自达的产品阵容比较丰富，今年又推出了国产紧凑型SUV车型马自达CX-30，介于CX-3和CX-5之间，和边车风格的兄弟CX-4有些不同，可以照顾到更多的细分市场。然而，从长期来看，马自达的长期战略一直不在，这可能是其年度销量下降的主要因素之一。
PSA集团和道达尔公司宣布，双方将合作创建汽车电池公司。法国和德国政府进行财政支持达13亿欧元，整个项目投资额超50亿欧元。
1900/1/1 0:00:00网易汽车9月5日报道9月4日，第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛拉开帷幕，围绕“产业消费双升级重构生态新格局”的年度主题为汽车产业发展谋篇布局。
1900/1/1 0:00:00宁德时代市值正逼近5000亿元，约等于2个比亚迪，3个吉利，或者45个蔚来。中国电动车十年，一家电池企业“杀败”所有车企，成为枝头最甘美的果实。
1900/1/1 0:00:00近日，从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯8月在华销量数据。数据显示，雷克萨斯8月在华销量为20，698辆，同比增长223。其中，电气化车型8月销量8，403台，占当月销量的406。
1900/1/1 0:00:00作者：丁唯一Ocean，图片来自“特定授权”核心观点：1皮卡或将成为长城汽车未来的销量和利润增长引擎；2
1900/1/1 0:00:00图片来自“特定授权”核心观点：1、产业下行，通用汽车与本田汽车通过联盟，将会进一步提升效率并释放资本；2、在新兴挑战者们带来的压力之下，发展智能电动化汽车已经成为传统车企角逐的重要赛道。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航