图片来自《具体授权》核心观点:1。行业下行,通用和本田会通过联盟进一步提高效率,释放资本;2.在新兴挑战者的压力下,智能电动车的发展成为传统车企竞争的重要赛道。产业转型下,车企开始抱团的趋势已经越来越明显。9月3日,通用汽车和本田签署了一份谅解备忘录,在北美组建汽车业务联盟。双方计划以联盟的形式为各自品牌开发车型,并在采购、R&D、车联网服务等领域展开合作。根据联盟计划,通用和本田将在北美多个领域展开合作,实现车辆平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统的共享,项目计划于2021年初启动。早在今年4月,双方就宣布将扩大合作,共同开发两款全新的电动汽车。根据政府签署的协议,两款新车都将基于通用最新的Ultium电池技术和第三代模块化电动汽车平台打造,两家公司的所有相关技术都将被整合。此外,两款新车型将于2024年正式上市,并在北美市场上市。据悉,这一联盟将深化双方在今年4月宣布的合作,即基于通用Ultium电池和电动汽车平台,共同开发两款全新本田纯电动汽车。此外,最近的合作项目还包括氢燃料电池、电池和Cruise Origin共享自动驾驶汽车。基于平台和驱动系统共享、联合采购等合作,通用和本田将享受更高的规模经济。双方计划分担R&D和工程成本,共同开发未来的车型和驱动系统,提高效率和释放资本,并支持各自对未来出行的投资和品牌的发展。同时,双方将继续推进电子架构、高级辅助驾驶系统、车载娱乐系统、车联网、V2X车联网万物技术等前瞻性技术的开发和落地。通用汽车公司总裁Kyle Reuss表示:“通过结成战略联盟,双方将优化资源配置,加快对未来出行的投资。基于以往合作的成功经验,我们将在产品开发方面发挥巨大的协同作用。”同年8月19日,通用汽车在技术展望日推出了其电气化核心战略产品Ultium电池、模块化驱动系统和新一代电动汽车平台。在自动驾驶领域,通用推出了具有前瞻性的产品Super Cruise超级智能驾驶系统。与此同时,通用汽车宣布将在2025年前投资超过200亿美元,加大对电气化、智能驾驶和车联网的投资。并在五年内完成超级巡航对凯迪拉克品牌所有车型的全覆盖。
钟表匠/亿欧汽车分析师郭根据通用汽车公布的财报显示,其在华销量连年下滑。通用汽车2017年在华销量为404.8万辆,2019年为309万辆。短短两年,销量减少近100万辆。2020年,通用下滑趋势依然明显。疫情之下,通用汽车2020年第二季度净亏损7.8亿美元,同比下降132%。通用的转型迫在眉睫,尤其是中国市场战略的实施和落地。马克·瑞斯曾说:“中国不仅是世界上最大的汽车市场,也是全球创新中心。”同时他表示,中国市场对通用汽车有着重要的地位,通用汽车将坚持把最先进的技术引入中国,造福中国消费者。在智能化、电动化的转型竞争中,曾经的巨头已经感受到了新兴挑战者带来的压力,发展智能化、电动化的汽车成为传统车企竞争的重要赛道。今年8月,丰田宣布计划投资200亿日元成立新的控股子公司Woven Planet。Woven Planet将全面接管丰田研究所的先进研发公司TRI-AD,并于2021年1月开始运营。在建立软件开发能力方面,大众集团……里斯增加人力和财力来解决困境,并计划投资70亿欧元。其在数字领域的工作重点将集中在提高软件开发、云计算和互联互通等核心能力上。加速转型,一切迹象都在表面,要么颠覆自己,要么被别人颠覆,市场留给传统车企的时间已经不多了。
图片来自《具体授权》核心观点:1。行业下行,通用和本田会通过联盟进一步提高效率,释放资本;2.在新兴挑战者的压力下,智能电动车的发展成为传统车企竞争的重要赛道。产业转型下,车企开始抱团的趋势已经越来越明显。9月3日,通用汽车和本田签署了一份谅解备忘录,在北美组建汽车业务联盟。双方计划以联盟的形式为各自品牌开发车型,并在采购、R&D、车联网服务等领域展开合作。根据联盟计划,通用和本田将在北美多个领域展开合作,实现车辆平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统的共享,项目计划于2021年初启动。早在今年4月,双方就宣布将扩大合作,共同开发两款全新的电动汽车。根据政府签署的协议,两款新车都将基于通用最新的Ultium电池技术和第三代模块化电动汽车平台打造,两家公司的所有相关技术都将被整合。此外,两款新车型将于2024年正式上市,并在北美市场上市。据悉,这一联盟将深化双方在今年4月宣布的合作,即基于通用Ultium电池和电动汽车平台,共同开发两款全新本田纯电动汽车。此外,最近的合作项目还包括氢燃料电池、电池和Cruise Origin共享自动驾驶汽车。基于平台和驱动系统共享、联合采购等合作,通用和本田将享受更高的规模经济。双方计划分担R&D和工程成本,共同开发未来的车型和驱动系统,提高效率和释放资本,并支持各自对未来出行的投资和品牌的发展。同时,双方将继续推进电子架构、高级辅助驾驶系统、车载娱乐系统、车联网、V2X车联网万物技术等前瞻性技术的开发和落地。通用汽车公司总裁Kyle Reuss表示:“通过结成战略联盟,双方将优化资源配置,加快对未来出行的投资。基于以往合作的成功经验,我们将在产品开发方面发挥巨大的协同作用。”同年8月19日,通用汽车在技术展望日推出了其电气化核心战略产品Ultium电池、模块化驱动系统和新一代电动汽车平台。在自动驾驶领域,通用推出了具有前瞻性的产品Super Cruise超级智能驾驶系统。与此同时,通用汽车宣布将在2025年前投资超过200亿美元,加大对电气化、智能驾驶和车联网的投资。并在五年内完成超级巡航对凯迪拉克品牌所有车型的全覆盖。
钟表匠/亿欧汽车分析师郭根据通用汽车公布的财报显示,其在华销量连年下滑。通用汽车2017年在华销量为404.8万辆,2019年为309万辆。短短两年,销量减少近100万辆。2020年,通用下滑趋势依然明显。疫情之下,通用汽车2020年第二季度净亏损7.8亿美元,同比下降132%。通用的转型迫在眉睫,尤其是中国市场战略的实施和落地。马克·瑞斯曾说:“中国不仅是世界上最大的汽车市场,也是全球创新中心。”同时他表示,中国市场对通用汽车有着重要的地位,通用汽车将坚持把最先进的技术引入中国,造福中国消费者。在智能化、电动化的转型竞争中,曾经的巨头已经感受到了新兴挑战者带来的压力,发展智能化、电动化的汽车成为传统车企竞争的重要赛道。今年8月,丰田宣布计划投资200亿日元成立新的控股子公司Woven Planet。Woven Planet将全面接管丰田研究所的先进研发公司TRI-AD,并于2021年1月开始运营。在建立软件开发能力方面,大众集团……里斯增加人力和财力来解决困境,并计划投资70亿欧元。其在数字领域的工作重点将集中在提高软件开发、云计算和互联互通等核心能力上。加速转型,一切迹象都在表面,要么颠覆自己,要么被别人颠覆,市场留给传统车企的时间已经不多了。
9月4日,马自达公布最新在华销量。数据显示,2020年8月,马自达在中国市场实现销售17万辆,同比微降23;18月,马自达共计销售132万辆,同比减少64。
1900/1/1 0:00:00近日,从雷克萨斯官方获悉,雷克萨斯8月在华销量数据。数据显示,雷克萨斯8月在华销量为20,698辆,同比增长223。其中,电气化车型8月销量8,403台,占当月销量的406。
1900/1/1 0:00:00作者:丁唯一Ocean,图片来自“特定授权”核心观点:1皮卡或将成为长城汽车未来的销量和利润增长引擎;2
1900/1/1 0:00:00在小鹏汽车顺利上市后不久,新势力们8月的成绩单也相继公布,蔚来和理想都创下了今年单月的销量新高,威马也实现了环比“六连增”。
1900/1/1 0:00:009月4日,浙江省发展改革委、浙江省能源局发布《2019年浙江省电动汽车充电基础设施发展白皮书》(简称《白皮书》)。
1900/1/1 0:00:00近日,特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示,特斯拉将利用德国柏林超级工厂展示一种完全不同的汽车生产方式,以及电动车电芯和电池包的生产过程。
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