威马完成D轮融资，领投方来自上汽

9月9日，我们了解到威马汽车的D轮融资已经完成，领投人来自SAIC。威马预计在未来两周内完成工商变更。D轮融资完成后，威马将以“科技创新板新能源第一股”的身份抢滩。此前有消息人士透露，威马预计9月底申报科技创新板，2021年初登陆科技创新板，留给威马的时间已经非常紧迫。在申请科技创新板之前，威马正在不断强化自己的科技属性。9月9日，威马发布IdeaL4全新科技战略，与高通、百度、紫光、新新等企业达成智能领域合作，不断提升威马汽车的核心产品力，最终形成“人-车-环境”一体化的智能科技生态圈。威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示:“未来三到五年，威马将投资200亿人民币，聚集全球3000名顶尖工程师，打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’，这意味着威马将专业造车理念与前瞻性智能技术相结合，打造万物互联的智能汽车。”下一步，威马汽车将逐步下放L4级自动驾驶技术，推进高级自动驾驶的量产，让L2+级自动驾驶逐步成长到L4级。同时，威马依靠EX5征服世界的困局有望得到解决。按照计划，威马有望在明年初推出全新车型。据了解，这款全新车型将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4无人驾驶。这种全新的模式也将在9月15日的百度世界大会上亮相。

据了解，威马自2015年成立以来，已完成多轮融资。投资机构包括百度、腾讯等互联网巨头，远东洪欣等战略投资者，以及中国国有企业资本、结构调整基金等产业投资基金等本土投资机构。受新冠肺炎疫情等方面的影响，威马的D轮融资并不顺利。D轮融资的主要投资者来自SAIC。除了给威马带来资金援助，威马与SAIC在新能源、自动驾驶、新车研发等方面的合作也将更具想象空间，这对目前发展阶段的威马来说确实是利好。目前，SAIC不断加大对“电动化、智能网联、共享化、国际化”创新转型的投入，2020年上半年投入近60亿元，不断强化差异化竞争优势。此外，SAIC集团的新能源汽车销量也实现了稳步增长。SAIC近日发布的8月产销数据显示，8月新能源汽车销量达2.5万辆，同比增长51.8%，远高于国内新能源汽车市场平均增速。9月9日，我们了解到威马汽车的D轮融资已经完成，领投人来自SAIC。威马预计在未来两周内完成工商变更。D轮融资完成后，威马将以“科技创新板新能源第一股”的身份抢滩。此前有消息人士透露，威马预计9月底申报科技创新板，2021年初登陆科技创新板，留给威马的时间已经非常紧迫。在申请科技创新板之前，威马正在不断强化自己的科技属性。9月9日，威马发布IdeaL4全新科技战略，与高通、百度、紫光、新新等企业达成智能领域合作，不断提升威马汽车核心产品力，最终形成智能科技生态圈……“人-车-环境”一体化。威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示:“未来三到五年，威马将投资200亿人民币，聚集全球3000名顶级工程师，打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’，这意味着威马将专业的造车理念与前瞻性的智能技术相结合，打造万物互联的智能汽车。”下一步，威马汽车将逐步下放L4级自动驾驶技术，推进高级自动驾驶的量产，让L2+级自动驾驶逐步成长到L4级。同时，威马依靠EX5征服世界的困局有望得到解决。按照计划，威马有望在明年初推出全新车型。据了解，这款全新车型将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4无人驾驶。这种全新的模式也将在9月15日的百度世界大会上亮相。

据了解，威马自2015年成立以来，已完成多轮融资。投资机构包括百度、腾讯等互联网巨头，远东洪欣等战略投资者，以及中国国有企业资本、结构调整基金等产业投资基金等本土投资机构。受新冠肺炎疫情等方面的影响，威马的D轮融资并不顺利。D轮融资的主要投资者来自SAIC。除了给威马带来资金援助，威马与SAIC在新能源、自动驾驶、新车研发等方面的合作也将更具想象空间，这对目前发展阶段的威马来说确实是利好。目前，SAIC不断加大对“电动化、智能网联、共享化、国际化”创新转型的投入，2020年上半年投入近60亿元，不断强化差异化竞争优势。此外，SAIC集团的新能源汽车销量也实现了稳步增长。SAIC近日发布的8月产销数据显示，8月新能源汽车销量达2.5万辆，同比增长51.8%，远高于国内新能源汽车市场平均增速。

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