充电仅需8分钟？广汽成立石墨烯公司

为了解决电动车充电慢的问题，广汽将成立一家公司来攻克这一难题。公开资料显示，9月7日，广汽集团与广州聚万投资合伙企业(有限合伙)、广汽资本有限公司、黄向东、裴峰共同发起设立广州聚万技术研究有限公司。该公司的目的是加速超快速充电电池的大规模生产和应用。

“广汽石墨烯公司已注册成立”

公开资料显示，新公司注册资本为5882万元，经营范围包括石墨及碳素产品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售、电池销售。其中，广汽集团持股22.52%。原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东将担任新公司董事长，致力于推动新能源、新材料等领域的技术变革。

广汽集团筹备成立石墨烯公司已经很久了。7月底，广汽集团总经理冯兴亚在广汽科技日透露，为了更好地推动石墨烯技术的商业化应用，广汽集团计划由广汽投资和员工共同组建广汽石墨烯高科技产业化公司。

据悉，广汽集团于2014年开始研究石墨烯的规模化制备，现已拥有自主知识产权的3DG石墨烯制备技术，有望将石墨烯材料应用于快充锂离子电池、超级电容器、锂硫电池和轻量化车身材料。

此外，基于石墨烯优异的导电性和特殊的三维结构，广汽研发了超级快充电池，8分钟即可充满80%电量，充电时间与传统燃油车相当，同时充电10分钟，续航200-300公里。

「『Aion系列未来将搭载石墨烯电池」

根据广汽官方介绍，石墨烯超级快充电池将在Aion系列车型上量产。目前广汽新能源的Aion系列车型有Aion S、Aion V、Aion LX。

编辑点评:

人们在关注电动车的时候，除了里程焦虑，还有一个担忧就是充电焦虑。传统汽车加油虽然也会有排队加油时间，但一般10分钟左右就能搞定，不像电动汽车充电基本30分钟就开始，降低了人们的出行效率。所以，在电动车诞生初期，人们都期待支持快充电池，最好充电两分钟，续航两小时；如今，广汽进军石墨烯快充电池，将大大缩短车主的充电时间，甚至可以将充电时间提高到燃油车的水平，让无数电动车主受益。不过电池还是需要在上车前进行实验和测试。但广汽已经开始从电池、模组、整车多个层面初步验证石墨烯技术。你期待这项技术吗？为了解决电动车充电慢的问题，广汽将成立一家公司来攻克这一难题。公开资料显示，9月7日，广汽集团与广州聚万投资合伙企业(有限合伙)、广汽资本有限公司、黄向东、裴峰共同发起设立广州聚万技术研究有限公司。该公司的目的是加速超快速充电电池的大规模生产和应用。

“广汽石墨烯公司已注册成立”

公开资料显示，新公司注册资本为5882万元，经营范围包括石墨及碳素产品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售、电池销售。其中，广汽集团持股22.52%。原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东将担任新公司董事长，致力于推动新能源、新材料等领域的技术变革。

广汽集团筹备成立石墨烯公司已经很久了。7月底，广汽集团总经理冯兴亚在广汽科技日透露，为了更好地推动石墨烯技术的商业化应用，广汽集团计划由广汽投资和员工共同组建广汽石墨烯高科技产业化公司。

据悉，广汽集团于2014年开始研究石墨烯的规模化制备，现已拥有自主知识产权的3DG石墨烯制备技术，有望将石墨烯材料应用于快充锂离子电池、超级电容器、锂硫电池和轻量化车身材料。

此外，基于石墨烯优异的导电性和特殊的三维结构，广汽研发了超级快充电池，8分钟即可充满80%电量，充电时间与传统燃油车相当，同时充电10分钟，续航200-300公里。

「『Aion系列未来将搭载石墨烯电池」

根据广汽官方介绍，石墨烯超级快充电池将在Aion系列车型上量产。目前广汽新能源的Aion系列车型有Aion S、Aion V、Aion LX。

编辑点评:

人们在关注电动车的时候，除了里程焦虑，还有一个担忧就是充电焦虑。传统汽车加油虽然也会有排队加油时间，但一般10分钟左右就能搞定，不像电动汽车充电基本30分钟就开始，降低了人们的出行效率。所以，在电动车诞生初期，人们都期待支持快充电池，最好充电两分钟，续航两小时；如今，广汽进军石墨烯快充电池，将大大缩短车主的充电时间，甚至可以将充电时间提高到燃油车的水平，让无数电动车主受益。不过电池还是需要在上车前进行实验和测试。但广汽已经开始从电池、模组、整车多个层面初步验证石墨烯技术。你期待这项技术吗？

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