恒大汽车
作者|王燕
编辑|李欢欢
经过一系列大规模的“买买买”“圈层”活动，需要持续输血的恒大汽车吸引了更多的投资者加入。
9月15日，恒大汽车宣布通过新股配售获得约40亿港元投资。投资人名单包括腾讯控股、红杉资本、云峰基金、滴滴出行等知名国际投资人。
近年来，腾讯、阿里巴巴等互联网巨头竞相布局新能源汽车，腾讯投资特斯拉、蔚来，阿里巴巴投资肖鹏汽车。这一次，恒大汽车获得了腾讯和云峰双方的股份。
在汽车行业，像无底洞一样投资是几乎所有玩家的必经之路。根据恒大汽车发布的2020年中期业绩报告，公司上半年营收45.1亿元，同比增长70%；毛利12.6亿元，同比增长107%；由于新能源汽车业务扩张，净亏损24.6亿元。上半年，新能源汽车实现收入0.53亿元，较2019年同期的2.84亿元下降81.36%。
2019年，恒大仅用半年时间就重金投资了国能电动车、瑞典超级跑车柯尼塞格、上海卡尼新能源、德国汽车动力工程公司霍费尔、轮毂电机公司荷兰e-Traction、英国Protean等相关企业。
恒大集团首席财务官潘曾透露，恒大集团预计将在汽车业务上投资294亿元。2019年投入147亿，2020年上半年共投入30亿，主要用于股权收购、基地建设、研发、设备等。预计今年下半年继续投入27亿元，2021年投入90亿元，总投入117亿元。恒大汽车量产销售后，集团将不再有任何投资。
对于投资者来说，新能源汽车具有显著的财务回报，是一个不容错过的机会。以腾讯为例，其在2017年以每股217.67美元的价格收购了816.75万股特斯拉股票，成为特斯拉第五大股东。以特斯拉今年最高股价计算，腾讯短短三年盈利超过10倍。
理想汽车上市后，以市场最高市值计算，与王兴和美团关联的投资者一度获利238亿元(34亿美元)。与IPO前40.5亿美元的估值相比，理想汽车背后的股东赚了3倍多。
未来汽车日报
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