备受期待的大众全新电动车ID.4终于露出了真面目，我们也为大家带来了第一篇试驾文章。作为MEB平台下的首款SUV，ID.4也是首款ID。上汽大众投产的家族车型，其战略意义不言而喻。为了迎接它，上汽大众早在2018年就破土兴建厂房，就在筹备婚礼的时候。如今，这家专业生产新能源汽车的工厂(简称MEB工厂)已经正式落成，那么这家MEB工厂有什么特别之处呢？我和其他人一样感兴趣！
■总结本文的核心信息点
作为中国历史最悠久的汽车合资企业之一，上汽大众一直非常适合中国市场，也知道如何取悦中国消费者，这一点从其为中国推出的一系列特别车型就可以看出。但是在新能源汽车领域，我们却迟迟不见上汽大众特别像样的产品。与从零开始、轻装上阵的新势力相比，SAIC大众这样的传统车企转型就像大象跳舞，需要付出更多的努力。在介绍MEB工厂之前，我们不妨先看看其他工厂。
在新能源汽车工厂之前，上汽大众已经在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。工厂数量是国内厂商中最多的，对应的市场规模也是“巨无霸”级别。趁还来得及，主角出场的时候到了。
可以说，MEB工厂是上汽大众面向未来，实现2025战略(包括大众将在2025年前向中国消费者提供约150万辆纯电动汽车)的重要里程碑。作为传统车企，自然有自己的优势，尤其是在产业链上。总之，大众最先进的技术和设备都在这家工厂，MEB工厂的投产正式吹响了上汽大众反攻的号角。如前所述，它有五个装配车间:冲压、焊接、喷漆、总装和电池。根据生产订单，我们还是从冲压车间的介绍开始。■冲压车间
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在环保降噪方面，冲压线采用舒勒第二代整体隔音罩，最高可降噪16分贝。车间废品回收间采用内部网板隔音技术，降低废品间噪音，改善员工工作环境。
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作为一个新工厂，它在冲压车间使用了大量的智能软件系统，以提高运营和管理的效率。其中包括采用TPMS系统，在冲压车间集成模具管理，实现模具的集成化、系统化维护；先进计划与调度系统(APS)用于实现冲压生产计划的自动编排。疏勒冲压线采用BDE系统，可以智能记录生产线产量、工时、故障等信息。仓库零部件管理采用条码仓储系统，通过扫描自动记录零部件生产和入库信息，实现仓库的智能化管理。■焊接车间的车身车间分为两层。一层主要由门盖、底板1和流水线组成。二层主要由侧墙、底板2、总装和交线组成。车身车间设计生产能力为60JPH，即每小时可完成60辆白车身，年产量30万辆。
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除了上面提到的一系列技术亮点外，SVW Framer，一种用于白车身的柔性装配系统，被引入焊接车间。SVW车架是上汽大众自主研发的具有自主知识产权的柔性系统，可支持6款车型的生产，最高可扩展至8款车型，为未来更多品牌和产品的生产奠定了基础。■涂装车间涂装车间是大众集团全球首家高产能涂装车间。采用多项新技术，采用全新的环保技术和智能技术，同时供应MEB工厂和安亭汽车三厂。与传统的两个60JPH标准化涂装车间相比，节省建筑面积12%。
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在整体管控方面，车间主要依靠智能中控系统对产能、质量、设备、能源四大模块进行管理，从而提高产能质量，降低生产过程中的能耗。此外，通过智能中控室系统和手持移动设备，实现了智能设备管理、工艺参数车载溯源、能耗管理、大数据模型建立等功能。与传统的中央控制室相比，可以实现车间作业中的智能分析、故障预测、快速响应，提高效率。■装配车间的设计生产能力为60JPH，是目前大众集团自动化率最高的装配车间，自动化率为26.2%。车间二层平台有完整的运输线路，车体通过走廊从涂装车间运输到总装车间；电池组通过输送链到达装配车间二层平台，通过电梯下到底盘预装配线。
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可以看出，MEB工厂在装配车间的每个生产环节都贯穿了许多新技术和新工艺。首先提高自动化率，全自动装配平台，全自动仪表安装机械手，全玻璃屋顶自动安装。其次，它更加智能化，包括大量的AGV小车，在拧紧过程中使用无线高精以及TDA门头密封技术的应用。■电池车间终于来了MEB工厂的重头戏:电池车间，这是上汽大众第一个全铝电池壳自制和电池封装车间，计划年产能30万台。实际上，每个电池组与车壳匹配后，会通过走廊自动运送到装配车间。
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据悉，该车间生产的电池组通过了203项严格测试，远高于国家标准测试要求(国际测试项目不到50项)。同时，为了满足国内更加严格的电池标准，上汽大众自主设计了一套完整的热控制系统，在极端情况下可以控制来自电池外壳的明火5分钟，保护驾乘人员的安全。备受期待的大众全新电动车ID.4终于露出了真面目，我们也为大家带来了第一篇试驾文章。作为MEB平台下的首款SUV，ID.4也是首款ID。上汽大众投产的家族车型，其战略意义不言而喻。为了迎接它，上汽大众早在2018年就破土兴建厂房，就在筹备婚礼的时候。如今，这家专业生产新能源汽车的工厂(简称MEB工厂)已经正式落成，那么这家MEB工厂有什么特别之处呢？我和其他人一样感兴趣！
■总结本文的核心信息点
作为中国历史最悠久的汽车合资企业之一，上汽大众一直非常适合中国市场，也知道如何取悦中国消费者，这一点从其为中国推出的一系列特别车型就可以看出。但是在新能源汽车领域，我们却迟迟不见上汽大众特别像样的产品。与从零开始、轻装上阵的新势力相比，SAIC大众这样的传统车企转型就像大象跳舞，需要付出更多的努力。在介绍MEB工厂之前，我们不妨先看看其他工厂。
在新能源汽车工厂之前，上汽大众已经在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。工厂数量是国内厂商中最多的，对应的市场规模也是“巨无霸”级别。趁还来得及，主角出场的时候到了。
可以说，MEB工厂是上汽大众面向未来，实现2025战略(包括大众将在2025年前向中国消费者提供约150万辆纯电动汽车)的重要里程碑。作为传统车企，自然有自己的优势，尤其是在产业链上。总之，大众最先进的技术和设备都在这家工厂，MEB工厂的投产正式吹响了上汽大众反攻的号角。如前所述，它有五个装配车间:冲压、焊接、喷漆、总装和电池。根据生产订单，我们还是从冲压车间的介绍开始。■冲压车间
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在环保降噪方面，冲压线采用舒勒第二代整体隔音罩，最高可降噪16分贝。车间废品回收间采用内部网板隔音技术，降低废品间噪音，改善员工工作环境。
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作为一个新工厂，它在冲压车间使用了大量的智能软件系统，以提高运营和管理的效率。其中包括采用TPMS系统，在冲压车间集成模具管理，实现模具的集成化、系统化维护；先进计划与调度系统(APS)用于实现冲压生产计划的自动编排。疏勒冲压线采用BDE系统，可以智能记录生产线产量、工时、故障等信息。仓库零部件管理采用条码仓储系统，通过扫描自动记录零部件生产和入库信息，实现仓库的智能化管理。■焊接车间的车身车间分为两层。一层主要由门盖、底板1和流水线组成。二层主要由侧墙、底板2、总装和交线组成。车身车间设计生产能力为60JPH，即每小时可完成60辆白车身，年产量30万辆。
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除了上面提到的一系列技术亮点外，SVW Framer，一种用于白车身的柔性装配系统，被引入焊接车间。SVW车架是上汽大众自主研发的具有自主知识产权的柔性系统，可支持6款车型的生产，最高可扩展至8款车型，为未来更多品牌和产品的生产奠定了基础。■涂装车间涂装车间是大众集团全球首家高产能涂装车间。采用多项新技术，采用全新的环保技术和智能技术，同时供应MEB工厂和安亭汽车三厂。与传统的两个60JPH标准化涂装车间相比，节省建筑面积12%。
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在整体管控方面，车间主要依靠智能中控系统对产能、质量、设备、能源四大模块进行管理，从而提高产能质量，降低生产过程中的能耗。此外，通过智能中控室系统和手持移动设备，实现了智能设备管理、工艺参数车载溯源、能耗管理、大数据模型建立等功能。与传统的中央控制室相比，可以实现车间作业中的智能分析、故障预测、快速响应，提高效率。■装配车间的设计生产能力为60JPH，是目前大众集团自动化率最高的装配车间，自动化率为26.2%。车间二层平台有完整的运输线路，车体通过走廊从涂装车间运输到总装车间；电池组通过输送链到达装配车间二层平台，通过电梯下到底盘预装配线。
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可以看出，MEB工厂在装配车间的每个生产环节都贯穿了许多新技术和新工艺。首先提高自动化率，全自动装配平台，全自动仪表安装机械手，全玻璃屋顶自动安装。其次，它更加智能化，包括大量的AGV小车，在拧紧过程中使用无线高精以及TDA门头密封技术的应用。■电池车间终于来了MEB工厂的重头戏:电池车间，这是上汽大众第一个全铝电池壳自制和电池封装车间，计划年产能30万台。实际上，每个电池组与车壳匹配后，会通过走廊自动运送到装配车间。
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据悉，该车间生产的电池组通过了203项严格测试，远高于国家标准测试要求(国际测试项目不到50项)。同时，为了满足国内更加严格的电池标准，上汽大众自主设计了一套完整的热控制系统，在极端情况下可以控制来自电池外壳的明火5分钟，保护驾乘人员的安全。■确保下线车辆的质量。
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路测区共有正弦波路、凸人孔路、下沉式井盖路、比利时路、粗石路、摇摆路、蓝色玄武岩路、钉头路、柏油路等9种测试路，总长712米。车辆只有在确保所有数据和状态符合标准后，才能从这里驶往全国各地。总结:大象用轻盈的脚步跳舞。或许，我们不应该把它当成上汽大众的第n家工厂，它是第一家新能源汽车工厂。在未来，我相信会有第二个，第三个，第四个这样的工厂。通过这篇文章的介绍，我们可以看到，它不仅仅是一次技术和设备的升级，更是一次智能化的升级。ID.4之后，我们也期待越来越多的好产品从这里下线。■确保下线车辆的质量。
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路测区共有正弦波路、凸人孔路、下沉式井盖路、比利时路、粗石路、摇摆路、蓝色玄武岩路、钉头路、柏油路等9种测试路，总长712米。车辆只有在确保所有数据和状态符合标准后，才能从这里驶往全国各地。总结:大象用轻盈的脚步跳舞。或许，我们不应该把它当成上汽大众的第n家工厂，它是第一家新能源汽车工厂。在未来，我相信会有第二个，第三个，第四个这样的工厂。通过这篇文章的介绍，我们可以看到，它不仅仅是一次技术和设备的升级，更是一次智能化的升级。ID.4之后，我们也期待越来越多的好产品从这里下线。
标签：大众
据报道，电池技术专家表示，特斯拉CEO埃隆马斯克（ElonMusk）本周提出的先进电池设计和新的制造工艺有着很好的前景。
1900/1/1 0:00:00工信部合格证产量数据显示，2020年8月新能源汽车产量为95483辆，同比增长435，环比上涨121。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月23日晚，据外媒报道，特斯拉周一在美国纽约的国际贸易法院，对美国特朗普当局提起诉讼，以阻止后者对特斯拉从中国进口的物品征收新的关税。
1900/1/1 0:00:00他是两代马自达MX5的车主（第一代NA、第四代ND），一辆收藏，一辆用来代步。他不仅是马自达铁粉，也是在马自达任职30余年的设计师，还有是我见过的最为开朗爱笑的日本人。
1900/1/1 0:00:002020风暴之年，汽车新四化的发展正在改变传统产业结构，以往更多发生在IT行业的智能网联进程，开始席卷汽车产业体系。
1900/1/1 0:00:00依靠与沃尔沃共用的CMA架构，领克在创立品牌的短短几年间迅速积累了口碑，在中高端市场上站稳脚跟，算是中国品牌向上战略中比较成功的一个。在传统动力汽车之外，领克也需要探索新的道路。
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