2020年9月26日,第十六届中国(北京)国际汽车展览会正式开幕。本田携手广汽本田汽车有限公司(以下简称“广汽本田”)和东风本田汽车有限公司(以下简称“东风本田”),在北京新国展W1馆展示了多款电气化新车型和ICV领域的最新技术成果。
在本次车展上,中国首款本田品牌纯电动概念车——本田SUV e: concept正式迎来全球首发。这款概念车充分展示了首款本田品牌纯电动汽车的研发方向。同时也是本田在中国市场的首款插电式混合动力汽车。CR-V SPORT HYBRID e+也全球首发;此外,广汽本田推出的第十款雅阁明星限量版和全新VE-1也在北京车展首次亮相。随着多款战略新电动车的集中发布,本田中国实现了从混动、插电式混动到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局,从而全面开启电动化进程的新时代。
本田执行董事兼中国部长胜见井上表示:“本田一直致力于通过产品和服务创新,扩大客户对“移动”和“生活”的乐趣,并在中国实现FUNTEC WORLD。为此,本田将继续积极推进各项重要业务举措,构建安心的零事故社会和可持续的无碳社会,在中国率先实现本田2030愿景。"
中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept全球首发。
本田SUV e: concept以“触摸未来”为设计理念,采用极具未来感和科技感的设计语言,展现本田在华首款纯电动汽车的研发方向。其时尚动感的外观和前瞻性的内饰均由本田中国年轻的设计师团队领衔。动力方面,本田SUV e: concept将运用高精度控制技术,实现“SPORT EV”独有的灵动、快捷、舒适、稳定的驾驶体验,带来动力性能与环保性能的完美结合。同时,这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智能引导互联系统,使用智能AI助手,实现更全面的互联,OTA在线升级,为客户打造更舒适、更有趣的出行体验。此外,本田SUV e: concept还展示了由本田全方位高级安全驾驶辅助系统打造的零事故愿景。“基于本田SUV e: concept的纯电动汽车将尽快量产,”本田执行董事兼中国部长胜见井上表示。
中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept
本田中国首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+全球首发。
为了满足不同使用场景和生活方式下消费者对电气化产品的多样化需求,本田不断扩大电气化产品阵容。在本次车展上,本田正式推出了首款专为中国开发的插电式混合动力车全新CR-V SPORT HYBRID e+。
CR-V SPORT HYBRID e+搭载了本田独有的插电式混动系统。基于高效双电机i-MMD混合动力系统,通过电池的高容量和功率以及变换器的高输出,大幅提升续航里程和系统效率。纯电动续航里程大于80km,几乎在所有日常场景下都能实现全电动驾驶。因此,CR-V SPORT HYBRID e+既有纯电动车同样高扭矩输出带来的平顺愉悦的驾驶乐趣,又有快速敏捷的操控感,具有“无限逼近纯EV”的特性。同时,这款车型实现了与纯电动汽车一样的快速响应和静音性,并通过本田独创的包装技术营造了舒适惬意的车内空间。CR-V运动混动e+将于明年初上市。
本次车展,CR-V SPORT HYBRID e+的发布,标志着本田中国实现了从混动、插电式混动到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局,全面开启了电动化进程的新时代。
本田中国首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+
此外,本田独有的全球最高效i-MMD双电机混合动力系统,自2016年引入中国市场以来,产品阵容不断扩大,全面覆盖各类车型,受到市场和消费者的青睐,上市以来累计销量突破30万辆。作为本田混动产品家族的一员,今年车展,广汽本田第十代雅阁星空限量版亮相发布,采用特别设计的“星空蓝”车色,前脸配以亮面熏黑轮毂和电镀黑色前格栅专属装饰,彰显动感个性;LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李感应开口等豪华配置重磅加持,让移动出行更贴心、舒适、便捷。
同时,为了让人们在旅途中也能享受纯电动驾驶的乐趣,广汽本田焕新推出VE-1+,全系产品续航里程提升至470km(NEDC工况)。为满足用户对移动出行的多样化需求,VE-1+特别增加了VE-1 S+运动款,动感时尚的外观与其敏捷的动态性能相呼应,更加凸显其个性。此外,VE-1+还带来了升级的WOW站平台和更贴心的售前售后服务,为用户提供愉悦的用车体验。
第十届雅阁明星限量版
VE-1+和VE-1 S+运动车型
智能安全技术加速升级全方位高级安全驾驶辅助系统即将在中国道路上进行驾驶实验。
为了实现零事故社会的愿景,本田积极推动智能安全技术在中国的引进和升级。自2015年本田SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来,在中国销售的所有本田品牌车辆上都应用了该系统。面向未来,本田正在积极研发本田SENSING的进化升级版:全方位高级安全驾驶辅助系统。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达,全面提升对周围环境的敏感度和精准度,为在高速公路、一般道路等各种复杂环境下的驾驶提供安全驾驶辅助,同时也减轻了驾驶负荷,让驾驶更加自由、舒适、惬意。
为了尽快将这项技术引入中国市场,本田将很快在中国实际道路上进行相应的驾驶测试,期望通过量产应用,为消费者提供自由运动的乐趣,早日实现零事故社会的愿景。
活动获奖车型齐聚展台,激情再现本田SPORT运动基因和挑战精神。
在本届车展上,本田打造了众多具有传奇色彩和冠军时刻的高性能产品,用于在汽车和摩托车领域的顶级赛事中集体亮相,让客户近距离感受其强大的动力性能和极致操控,深刻体验本田独有的SPORT运动基因和与生俱来的挑战精神。包括:本田搭载的阿斯顿·马丁红牛车队F1赛车RB16,MotoGP赛车RC213V,达喀尔拉力赛冠军CRF450拉力赛,充分承载了本田的顶级技术。
阿斯顿马丁红牛车队F1赛车RB16和MotoGP赛车RC213V。
达喀尔拉力赛冠军CRF450拉力赛
除了众多电动新品、突破性创新技术和高性能赛车模型,本田还带来了各种独特的移动工具,包括HondaJet演示模型、旗舰舷外BF250D、本田中国研发的首款电动摩托车“V-GO”和电动滑板车“Transcooter”,这些都展示了本田的先进技术和独特的运动自由度。
小型喷气式民用飞机的HondaJet演示模型
旗舰舷外BF250D
未来,为了建设无碳社会和零事故社会。本田将继续推动以电气化和ICV为核心的FUNTEC技术升级,为人们的“移动与生活的进化”提供更多新价值,在中国率先实现本田2030愿景。
(图/文/图:京典宗泽)2020年9月26日,第十六届中国(北京)国际汽车展览会正式开幕。本田携手广汽本田汽车有限公司(以下简称“广汽本田”)和东风本田汽车有限公司(以下简称“东风本田”),在北京新国展W1馆展示了多款电气化新车型和ICV领域的最新技术成果。
在本次车展上,中国首款本田品牌纯电动概念车——本田SUV e: concept正式迎来全球首发。这款概念车充分展示了首款本田品牌纯电动汽车的研发方向。同时也是本田在中国市场的首款插电式混合动力汽车。CR-V SPORT HYBRID e+也全球首发;此外,广汽本田推出的第十款雅阁明星限量版和全新VE-1也在北京车展首次亮相。随着多款战略新电动车的集中发布,本田中国实现了从混动、插电式混动到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局,从而全面开启电动化进程的新时代。
本田执行董事兼中国部长胜见井上表示:“本田一直致力于通过产品和服务创新,扩大客户对“移动”和“生活”的乐趣,并在中国实现FUNTEC WORLD。为此,本田将继续积极推进各项重要业务举措,构建安心的零事故社会和可持续的无碳社会,在中国率先实现本田2030愿景。"
中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept全球首发。
本田SUV e: concept以“触摸未来”为设计理念,采用极具未来感和科技感的设计语言,展现本田在华首款纯电动汽车的研发方向。其时尚动感的外观和前瞻性的内饰均由本田中国年轻的设计师团队领衔。动力方面,本田SUV e: concept将运用高精度控制技术,实现“SPORT EV”独有的灵动、快捷、舒适、稳定的驾驶体验,带来动力性能与环保性能的完美结合。同时,这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智能引导互联系统,使用智能AI助手,实现更全面的互联,OTA在线升级,为客户打造更舒适、更有趣的出行体验。此外,本田SUV e: concept还展示了由本田全方位高级安全驾驶辅助系统打造的零事故愿景。“基于本田SUV e: concept的纯电动汽车将尽快量产,”本田执行董事兼中国部长胜见井上表示。
中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept
本田中国首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+全球首发。
为了满足不同使用场景和生活方式下消费者对电气化产品的多样化需求,本田不断扩大电气化产品阵容。在本次车展上,本田正式推出了首款专为中国开发的插电式混合动力车全新CR-V SPORT HYBRID e+。
CR-V SPORT HYBRID e+搭载了本田独有的插电式混动系统。基于高效双电机i-MMD混合动力系统,通过电池的高容量和功率以及变换器的高输出,大幅提升续航里程和系统效率。纯电动续航里程大于80km,几乎在所有日常场景下都能实现全电动驾驶。因此,CR-V SPORT HYBRID e+既有纯电动车同样高扭矩输出带来的平顺愉悦的驾驶乐趣,又有快速敏捷的操控感,具有“无限逼近纯EV”的特性。同时,这款车型实现了与纯电动汽车一样的快速响应和静音性,并通过本田独创的包装技术营造了舒适惬意的车内空间。CR-V运动混动e+将于明年初上市。
本次车展,CR-V SPORT HYBRID e+的发布,标志着本田中国实现了从混动、插电式混动到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局,全面开启了电动化进程的新时代。
本田中国首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+
此外,本田独有的全球最高效i-MMD双电机混合动力系统,自2016年引入中国市场以来,产品阵容不断扩大,全面覆盖各类车型,受到市场和消费者的青睐,上市以来累计销量突破30万辆。作为本田混动产品家族的一员,今年车展,广汽本田第十代雅阁星空限量版亮相发布,采用特别设计的“星空蓝”车色,前脸配以亮面熏黑轮毂和电镀黑色前格栅专属装饰,彰显动感个性;LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李感应开口等豪华配置重磅加持,让移动出行更贴心、舒适、便捷。
同时,为了让人们在旅途中也能享受纯电动驾驶的乐趣,广汽本田焕新推出VE-1+,全系产品续航里程提升至470km(NEDC工况)。为满足用户对移动出行的多样化需求,VE-1+特别增加了VE-1 S+运动款,动感时尚的外观与其敏捷的动态性能相呼应,更加凸显其个性。此外,VE-1+还带来了升级的WOW站平台和更贴心的售前售后服务,为用户提供愉悦的用车体验。
第十届雅阁明星限量版
VE-1+和VE-1 S+运动车型
智能安全技术加速升级全方位高级安全驾驶辅助系统即将在中国道路上进行驾驶实验。
为了实现零事故社会的愿景,本田积极推动智能安全技术在中国的引进和升级。自2015年本田SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来,在中国销售的所有本田品牌车辆上都应用了该系统。面向未来,本田正在积极研发本田SENSING的进化升级版:全方位高级安全驾驶辅助系统。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达,全面提升对周围环境的敏感度和精准度,为在高速公路、一般道路等各种复杂环境下的驾驶提供安全驾驶辅助,同时也减轻了驾驶负荷,让驾驶更加自由、舒适、惬意。
为了尽快将这项技术引入中国市场,本田将很快在中国实际道路上进行相应的驾驶测试,期望通过量产应用,为消费者提供自由运动的乐趣,早日实现零事故社会的愿景。
活动获奖车型齐聚展台,激情再现本田SPORT运动基因和挑战精神。
在本届车展上,本田打造了众多具有传奇色彩和冠军时刻的高性能产品,用于在汽车和摩托车领域的顶级赛事中集体亮相,让客户近距离感受其强大的动力性能和极致操控,深刻体验本田独有的SPORT运动基因和与生俱来的挑战精神。包括:本田搭载的阿斯顿·马丁红牛车队F1赛车RB16,MotoGP赛车RC213V,达喀尔拉力赛冠军CRF450拉力赛,充分承载了本田的顶级技术。
阿斯顿马丁红牛车队F1赛车RB16和MotoGP赛车RC213V。
达喀尔拉力赛冠军CRF450拉力赛
除了众多电动新品、突破性创新技术和高性能赛车模型,本田还带来了各种独特的移动工具,包括HondaJet演示模型、旗舰舷外BF250D、本田中国研发的首款电动摩托车“V-GO”和电动滑板车“Transcooter”,这些都展示了本田的先进技术和独特的运动自由度。
小型喷气式民用飞机的HondaJet演示模型
旗舰舷外BF250D
未来,为了建设无碳社会和零事故社会。本田将继续推动以电气化和ICV为核心的FUNTEC技术升级,为人们的“移动与生活的进化”提供更多新价值,在中国率先实现本田2030愿景。
(图/文/图:精典宗泽)
BEIJING品牌正在创造温度,让消费者感受到品牌的转变。在未来的市场中,将围绕BEIJINGX7车型推出更多延伸车型,此外,北汽集团旗下的BMFA平台还将开发更多车型。
1900/1/1 0:00:00一款全新车型,一座全新工厂,在2020北京车展北京车展的现场,极星用自己的实际行动向外界宣告,改变汽车工业,并不是一句空谈。
1900/1/1 0:00:00在北京车展新浪采访间我们与比亚迪汽车副总经理李云飞进行了关于产品的探讨,特别是关于新能源和刀片电池,李云飞表示未来还将继续拓展王朝系和E系列产品阵容。
1900/1/1 0:00:009月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览盛大开幕。本届车展上,现代汽车正式公布HSMART未来技术愿景,并推出战略车型第五代途胜L和第七代伊兰特等产品,加速在中国市场的战略布局。
1900/1/1 0:00:00董万富表示从资产重组到业务分割,从资本运作到新业态布局,甚至包括从人事到组织架构,集团大刀阔斧的改革使一汽奔腾拥有更大的赋能,把更多的精力聚焦到产品、品牌、服务、体验、创新上,
1900/1/1 0:00:00在2020年市场复苏之时,长安欧尚已经将目标放在了2021年的市场,并对市场进行了规划,也在产品中奉献出了强有力的竞争对手,对欧尚而言,对市场的提前布局,更能抓住消费者的内心,
1900/1/1 0:00:00