2020年世界新能源汽车大会发布共识，确认2025年50%市场份额的目标。
9月29日，正在海南举行的2020世界新能源汽车大会发布了2020世界新能源汽车大会共识。根据《共识》，未来5-10年，政策支持仍将发挥不可或缺的作用，尤其是地方政府的作用，加快改善新能源汽车使用环境。《共识》再次确认了2019年《博鳌共识》提出的“到2035年新能源汽车全球市场份额达到50%”的目标。
财联汽车:可以预期的是，在《共识》下，中央政府对新能源汽车的补贴会减少，地方政府的作用反而会加强。这意味着新能源汽车的扶持政策很可能是“千城千面”。
马斯克:特斯拉销量将在2030年达到2000万辆。
马斯克9月29日在社交媒体上回复网友时表示，2027年新能源汽车全球销售规模肯定会达到3000万辆，特斯拉到2030年可能会实现2000万辆的年销量，但这需要公司有持续且优秀的执行能力。
财联汽车:2000万辆的目标是今年预期交付量的40多倍。以此计算，年均增长率约为70%。虽然数据看起来有些夸张，但从2012年到2019年，特斯拉的交付量平均每年增长约100%。
不放弃中国市场PSA确认向神龙汽车增资4亿元。
9月29日，PSA集团确认将在今年第四季度向神龙汽车提供5亿欧元(约合4亿元人民币)的资金支持，中方股东东风汽车也将提供相应的资金支持，但未透露具体金额。此外，从2020年到2037年，PSA集团每年将向神龙提供数亿人民币，用于东风标致和东风雪铁龙的品牌形象建设和渠道开发。
财联汽车:神龙汽车今年1-8月累计销量28773辆，同比下滑65.3%。面对销量减半的局面，PSA给神龙公司4亿元的资金支持，能在多大程度上帮助提振销量，还是个未知数。换句话说，造血比输血更重要。
保时捷中国CEO回应国产:会继续评估，目前没有国产计划。
日前，保时捷中国总裁兼首席执行官严明确表示，保时捷将继续评估各种情况，但目前没有国产计划。
财联汽车:传闻保时捷会考虑与海马汽车合作，在海南做国货。但这件事从战略和逻辑层面都是不可行的。
丰田计划到2023年电动车达到550万辆，占总量的80%以上。
9月29日，丰田R&D中心(中国)董事长兼总经理表示，到2023年，丰田将拥有550万辆电动汽车，其中HEV和PHEV汽车超过450万辆，EV和FCEV汽车超过100万辆。到2050年，新车二氧化碳排放量比2010年减少90%。
财联汽车:马斯克预测2030年特斯拉年销量将达到2000万辆。丰田的目标是否过于保守？
加勒特与重塑科技签署战略合作，降低氢燃料空气压缩机的成本。
9月29日，全球领先的涡轮增压器公司加勒特(Garrett)与燃料电池技术提供商重塑科技(Reshaping Technology)签署战略合作协议，以期为新一代氢燃料电池汽车的动力系统支持先进的空气压缩机技术解决方案。电动空气压缩机被认为是氢燃料电池汽车动力系统的关键技术。据预测，在未来3-5年内，氢燃料空气压缩机的成本将大幅下降。
财联汽车:加勒特与重塑科技达成合作协议的当晚，柯华控股(603161)发布公告，拟收购加勒特3.56%股权。如果“抄底”成功，将有助于中国氢燃料电池产业链的发展。
PSA和FCA公布Stellantis董事会成员名单。
9月29日，菲亚特克莱斯勒(FCA)和PSA集团宣布组建Stellantis董事会，新公司将由……各自业务的合并。根据双方在2019年12月18日宣布的合并协议，Stellantis的董事会将由11名成员组成，其中大部分是独立非执行董事。FCA及其推荐股东提名了五名成员，PSA及其两个推荐股东提名了五名成员。Stellantis首席执行官唐唯实将成为董事会成员。
财联汽车:全球第四大汽车集团蓄势待发。
(财联记者徐昊整理/评论)2020年世界新能源汽车大会发布共识，确认2025年50%市场份额的目标。
9月29日，正在海南举行的2020世界新能源汽车大会发布了2020世界新能源汽车大会共识。根据《共识》，未来5-10年，政策支持仍将发挥不可或缺的作用，尤其是地方政府的作用，加快改善新能源汽车使用环境。《共识》再次确认了2019年《博鳌共识》提出的“到2035年新能源汽车全球市场份额达到50%”的目标。
财联汽车:可以预期的是，在《共识》下，中央政府对新能源汽车的补贴会减少，地方政府的作用反而会加强。这意味着新能源汽车的扶持政策很可能是“千城千面”。
马斯克:特斯拉销量将在2030年达到2000万辆。
马斯克9月29日在社交媒体上回复网友时表示，2027年新能源汽车全球销售规模肯定会达到3000万辆，特斯拉到2030年可能会实现2000万辆的年销量，但这需要公司有持续且优秀的执行能力。
财联汽车:2000万辆的目标是今年预期交付量的40多倍。以此计算，年均增长率约为70%。虽然数据看起来有些夸张，但从2012年到2019年，特斯拉的交付量平均每年增长约100%。
不放弃中国市场PSA确认向神龙汽车增资4亿元。
9月29日，PSA集团确认将在今年第四季度向神龙汽车提供5亿欧元(约合4亿元人民币)的资金支持，中方股东东风汽车也将提供相应的资金支持，但未透露具体金额。此外，从2020年到2037年，PSA集团每年将向神龙提供数亿人民币，用于东风标致和东风雪铁龙的品牌形象建设和渠道开发。
财联汽车:神龙汽车今年1-8月累计销量28773辆，同比下滑65.3%。面对销量减半的局面，PSA给神龙公司4亿元的资金支持，能在多大程度上帮助提振销量，还是个未知数。换句话说，造血比输血更重要。
保时捷中国CEO回应国产:会继续评估，目前没有国产计划。
日前，保时捷中国总裁兼首席执行官严明确表示，保时捷将继续评估各种情况，但目前没有国产计划。
财联汽车:传闻保时捷会考虑与海马汽车合作，在海南做国货。但这件事从战略和逻辑层面都是不可行的。
丰田计划到2023年电动车达到550万辆，占总量的80%以上。
9月29日，丰田R&D中心(中国)董事长兼总经理表示，到2023年，丰田将拥有550万辆电动汽车，其中HEV和PHEV汽车超过450万辆，EV和FCEV汽车超过100万辆。到2050年，新车二氧化碳排放量比2010年减少90%。
财联汽车:马斯克预测2030年特斯拉年销量将达到2000万辆。丰田的目标是否过于保守？
加勒特与重塑科技签署战略合作，降低氢燃料空气压缩机的成本。
9月29日，全球领先的涡轮增压器公司加勒特(Garrett)与燃料电池技术提供商重塑科技(Reshaping Technology)签署战略合作协议，以期为新一代氢燃料电池汽车的动力系统支持先进的空气压缩机技术解决方案。电动空气压缩机被认为是氢燃料电池汽车动力系统的关键技术。据预测，在未来的3-5年内，水力发电的成本……-燃料空气压缩机将显著下降。
财联汽车:加勒特与重塑科技达成合作协议的当晚，柯华控股(603161)发布公告，拟收购加勒特3.56%股权。如果“抄底”成功，将有助于中国氢燃料电池产业链的发展。
PSA和FCA公布Stellantis董事会成员名单。
9月29日，菲亚特克莱斯勒(FCA)和PSA集团宣布组建Stellantis董事会，新公司将由各自业务合并而成。根据双方在2019年12月18日宣布的合并协议，Stellantis的董事会将由11名成员组成，其中大部分是独立非执行董事。FCA及其推荐股东提名了五名成员，PSA及其两个推荐股东提名了五名成员。Stellantis首席执行官唐唯实将成为董事会成员。
财联汽车:全球第四大汽车集团蓄势待发。
(财联记者徐昊整理/评论)
2020年9月2730日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，旨在进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，
1900/1/1 0:00:00在今年的北京车展上，英菲尼迪推出QX60Monograph概念车，在表达充分信心的同时，也向外界释放了一个强烈的信号：英菲尼迪，回来了。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月30日消息，据国外媒体报道，据知情人士透露，已进入采矿业务领域的电动汽车制造商特斯拉在内华达州获得了自己的锂矿开采权。
1900/1/1 0:00:00老实说，当乔布斯于2007年首次发布iPhone时，大家真的意识到革命性的新时代已经来临了吗那到了第二年，
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1900/1/1 0:00:00在电动化的浪潮之下，所有汽车企业都在面临艰难的选择，虽然它们中的大部分选择了迎合，但仍有一些品牌选择了坚守，比如兰博基尼。
1900/1/1 0:00:00
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