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董扬:单一的技术路线和商业模式已无法满足电动化的全面落地

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月29日,中国电动汽车百人会副理事长董阳在2020世界新能源大会期间,以“如何从政策驱动到市场驱动”为题发表了自己的看法。

他认为,当电动汽车真正普及的时候,肯定会出现多种使用模式,多种场景,尤其是电动汽车的使用范围会大大超出人们的想象。

“过去我们一直在问走什么样的技术路线,做什么样的商业模式,但从现在来看,这种单一的路线其实并不适用。”

董阳认为,要实现大规模普及,获得市场认可,应该从更全面的角度考虑,让多种模式并存。

在他看来,跨界融合不是简单地把不同的人和技术堆在一起,而是共同做出一个体验不同的新产品。更重要的是,要摒弃过去那种“我是为你做的”的思维。

9月29日,中国电动汽车百人会副理事长董阳在2020世界新能源大会期间,以“如何从政策驱动到市场驱动”为题发表了自己的看法。

他认为,当电动汽车真正普及的时候,肯定会出现多种使用模式,多种场景,尤其是电动汽车的使用范围会大大超出人们的想象。

“过去我们一直在问走什么样的技术路线,做什么样的商业模式,但从现在来看,这种单一的路线其实并不适用。”

董阳认为,要实现大规模普及,获得市场认可,应该从更全面的角度考虑,让多种模式并存。

在他看来,跨界融合不是简单地把不同的人和技术堆在一起,而是共同做出一个体验不同的新产品。更重要的是,要摒弃过去那种“我是为你做的”的思维。

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