国家市场监督管理总局甘霖：从技术和管理层面减少车辆自燃等问题发生

甘霖表示，企业应该更加重视质量和安全。车辆自燃、停电等问题比较常见，这些问题的产生既有技术原因，也有管理原因。

编者按:2020年9月27-30日，2020世界新能源汽车大会在海口举行。本次大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部、国家市场监督管理总局主办。由中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会主办，海口市人民政府承办，以“共克时艰、跨界协作、合作共赢”为主题，围绕新能源汽车持续健康发展、电动化、智能化、共享化、跨界协同一体化发展、科技创新与新能源汽车技术创新等展开讨论。

在9月28日下午的全体会议上，以“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”为主题，国家市场监督管理总局副局长甘霖发表主旨演讲，对政府推进新能源汽车市场化的决心和措施发表了相应看法。

甘霖表示，加快发展新能源汽车是推动中国汽车产业转型升级、实现中国汽车产业由大变强的关键。国家市场监督管理总局在新能源汽车发展方面做了很多努力，包括降低市场准入门槛和制度性交易成本。在维护公平竞争方面，完善了公平竞争审查制度，保护了知识产权，在维护消费者权益方面，站在消费者的立场，完善了消费者维权的各项机制。

在完善监管体系方面，国家市场监督管理总局启动了《缺陷汽车召回管理规定》的修订工作，从传统的安全领域扩展到排放、环境保护等领域，确保人民身体健康和生命安全。

甘霖强调，面对新的形势和挑战，需要各部门、全行业、全社会共同推动新能源汽车市场的可持续发展。她为此提出了四点建议:

1、政府部门要优化治理体系，各司其职，统筹协调研发技术推广应用和基础设施建设，加强顶层设计，优化汽车、电池等政策环境，加大力度完善新能源汽车标准体系和相关安全标准，放宽市场准入，加强信息共享，加强知识产权保护，联合惩戒质量违法行为，解决职能交叉、责任不清的问题。

2、企业更应重视质量安全，车辆自燃、停电等问题普遍存在。这些问题既有技术原因也有管理原因。在技术层面，企业要从多个领域加强对动力电池失效模式和机理的研究，提高基于动力电池特性的整车研发，从源头上降低出现问题的可能性；强化安全第一的管理，增强品牌意识、竞争意识、服务意识，提升品牌价值和质量溢价。

3、行业应更加注重协同发展，推动形成跨行业、跨领域的融合创新，积极寻求替代性、稳定的原材料供应来源，防范行业供应失效风险，加强智能化应用规范，促进新能源汽车向智能化转型，激发市场活力，建立与新能源汽车发展相一致的定期检测和强制报废制度。

4、发展环境要更加开放包容，充分发挥行业组织、行业联盟等纽带作用，引导行业发展方向，打造更加智能的大数据管理平台，加强消费者安全教育，引导理性消费，促进形成良好的质量氛围，加强消费者监督，倒逼生产经营者提高服务质量。(责任编辑:小)

标签：合创

汽车资讯热门资讯