WNEVC 2020 | 韦博凡：携手中国合作伙伴坚定电动化可持续发展道路

2020年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口市举行。本届大会以“共克时艰、跨界合作、合作共赢”为主题，由中国科协、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部主办，旨在进一步加强国际交流与合作，加快突破新能源汽车市场化障碍，加快“电动化、智能化、共享化”融合发展。其中，宝马集团董事弗兰克·韦伯(Frank WEBER)在9月28日举行的主题为“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”的全体会议上发表了精彩演讲。

宝马集团董事弗兰克·韦伯(Frank WEBER)在2020年9月27-30日举行的2020世界新能源汽车大会上发表演讲。他的主要观点和内容如下:

1.中国在宝马集团的电气化战略中非常重要，宝马集团将与中国合作伙伴携手共创可持续发展的未来。

2.宝马集团致力于实现巴黎气候协定的目标。到2030年，实现每辆车二氧化碳排放量比2019年至少降低三分之二的目标；主要来自生产、供应链、驾驶领域，其中生产减少80%，供应链减少20%，驾驶减少40%。

3.宝马创新纯电动汽车ix3，在中国生产，面向全球，将以ix3开启全球电动汽车新浪潮。到2025年，将有27款宝马电动汽车投放市场，其中超过一半是纯电动的。

以下为现场演讲:

尊敬的万钢主席、格策大使，女士们、先生们，下午好！我是魏博凡。我在宝马集团负责研发。今天很荣幸在这里演讲。在宝马，我们坚信如何创造可持续的电动出行模式是整个行业面临的最大挑战。我们真诚地希望与您，我们在中国的合作伙伴，一起创造一个可持续发展的未来。我们充满信心，并将致力于实现这一目标。中国政府以同样的勇气和信念应对疫情:坚决实施隔离措施，有关部门迅速、坚决、有效的行动令我们钦佩。因此，我们充满信心:不仅是为了中国的中长期发展，也是为了与中国的合作伙伴一起塑造未来的旅行。

中国是我们的另一个家，我们的足迹遍布中国。2020年，我们已经卖出了50多万辆汽车。中国对我们的电气化战略至关重要。2020年1-8月，我们在中国销售了478，601辆汽车，其中电动汽车超过18，000辆。中国是全球创新中心，也是德国以外最大、功能最全的R&D基地。我们继续与中国科技公司紧密合作:我们与中国联通的合作已经从3G扩展到5G时代；与四维图新在地图领域合作；最近和阿里巴巴建立了合作关系，在上海设立了全新的联合孵化器；此外，深化与腾讯的合作，将“微信小场景”和“车载微信”植入宝马。

我们正与当地合作伙伴密切合作，打造中国电动出行的未来。早在2003年，我们就建立了最成功的合资企业——华晨宝马。现在我们已经在中国生产了两款电动车:宝马5系PHEV和宝马X1 PHEV。宝马的创新纯电动宝马iX3也于近期投产。此外，我们还与长城汽车成立了第二家合资企业:Beam Motor。未来，宝马集团的全电动MINI车型将在这家合资工厂诞生，并销往全球市场。2019年11月，我们庆祝了一个突破。两年前，我们开始生产宝马第五代动力电池。大约两周前，华晨宝马动力电池中心二期项目在沈阳铁西工厂正式投产，我们在中国的电池产能翻了一番。宝马第五代动力电池于9月14日正式投产，我们将继续优化生产结构，满足消费者日益增长的电动汽车需求。

全新纯电动宝马iX3是首款搭载第五代电驱动系统的车辆。我们在中国为中国制造iX3，在中国为世界制造iX3。在iX3的帮助下，我们开始了新一轮的全球电动车浪潮。到2021年底，我们将提供五款全电动汽车:宝马i3、MINI Cooper SE、宝马iX3、宝马i4和宝马iNEXT。此外，我们的下一代豪华车宝马7系也将提供纯电动汽车，畅销车型宝马5系和宝马X1也将分别提供纯电动版本。我可以向你保证，无论宝马、MINI、宝马M还是劳斯莱斯，都会有一款刻有宝马基因的纯电动汽车。到2025年，我们将向市场投放27款宝马电动汽车。超过一半是纯电动的。

今天，我们在74个市场提供电动宝马和迷你汽车。创新能力对推动电气化发展至关重要。但创新需要承诺，我们承诺到2025年在研发方面投资超过300亿欧元。

可持续发展是塑造未来的关键因素。对于宝马集团来说，没有可持续发展就没有高端品质。可持续发展是高端品牌必须践行的承诺。我们正在努力实施与可持续发展和气候保护有关的措施。和中国一样，我们完全致力于巴黎气候协定的目标。到2030年，我们的目标是在2019年将每辆车的二氧化碳排放量至少降低66%。我们将大幅减少整个生产链的二氧化碳排放，坚定地走在领先的可持续发展道路上。到2030年，我们希望在以下几个方面减少每辆车的二氧化碳排放量:生产方面减少80%，供应链方面减少20%，驾驶方面减少40%。从2020年起，我们将使用可再生能源提供所有外部电力。从2021年起，我们将在所有地区实现碳中和的目标。在中国，我们正朝着一个明确的目标大步前进:自2019年底以来，沈阳BBA工厂一直使用100%可再生能源发电。

面向未来，我们也将继续，我们将努力拥有业内最可持续的供应链，包括所有的原材料。到2030年，我们致力于将每辆车二氧化碳排放量的增长控制在40%以内。我们希望到2030年，供应链中每辆车的碳足迹减少20%。此外，我们将进一步推动电气化以减少排放。到2030年，我们的目标是交付超过700万辆电动汽车，其中三分之二是纯电动汽车。此外，我们还通过智能充电和在城市设立纯电动驾驶区来增加客户的零排放驾驶里程。在中国，我们还与国家电网密切合作，为电动汽车创建统一的充电网络。此外，我们拥有最高水平的电池技术。我们希望使用100%的可再生能源来生产电池。从原材料到回收，我们可以贯穿绿色理念。比如在电动汽车生产过程中实现碳中和，使用100%可再生能源驱动车辆，使用二次原材料进一步扩大材料回收的极限，实现材料回收的积极性，在储能领域全球回收电池进行二次利用。

女士们，先生们，宝马集团真的致力于创造一个可持续发展的未来，中国在这一目标中扮演着非常重要的角色。可持续发展……ment意味着在商业、环境和社会之间找到适当的平衡，而合作是找到这种平衡的关键途径。中国在创新和基础设施方面具有优势，因此是我们非常强有力的合作伙伴。再加上上的支持，我对未来感到非常有信心。因此，我们希望与中国携手共创美好未来。希望大家身体健康，谢谢大家的聆听。

(注:本文根据现场速记整理，未经发言人审核。)2020年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口市举行。本届大会以“共克时艰、跨界合作、合作共赢”为主题，由中国科协、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部主办，旨在进一步加强国际交流与合作，加快突破新能源汽车市场化障碍，加快“电动化、智能化、共享化”融合发展。其中，宝马集团董事弗兰克·韦伯(Frank WEBER)在9月28日举行的主题为“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”的全体会议上发表了精彩演讲。

宝马集团董事弗兰克·韦伯(Frank WEBER)在2020年9月27-30日举行的2020世界新能源汽车大会上发表演讲。他的主要观点和内容如下:

1.中国在宝马集团的电气化战略中非常重要，宝马集团将与中国合作伙伴携手共创可持续发展的未来。

2.宝马集团致力于实现巴黎气候协定的目标。到2030年，实现每辆车二氧化碳排放量比2019年至少降低三分之二的目标；主要来自生产、供应链、驾驶领域，其中生产减少80%，供应链减少20%，驾驶减少40%。

3.宝马创新纯电动汽车ix3，在中国生产，面向全球，将以ix3开启全球电动汽车新浪潮。到2025年，将有27款宝马电动汽车投放市场，其中超过一半是纯电动的。

以下为现场演讲:

尊敬的万钢主席、格策大使，女士们、先生们，下午好！我是魏博凡。我在宝马集团负责研发。今天很荣幸在这里演讲。在宝马，我们坚信如何创造可持续的电动出行模式是整个行业面临的最大挑战。我们真诚地希望与您，我们在中国的合作伙伴，一起创造一个可持续发展的未来。我们充满信心，并将致力于实现这一目标。中国政府以同样的勇气和信念应对疫情:坚决实施隔离措施，有关部门迅速、坚决、有效的行动令我们钦佩。因此，我们充满信心:不仅是为了中国的中长期发展，也是为了与中国的合作伙伴一起塑造未来的旅行。

中国是我们的另一个家，我们的足迹遍布中国。2020年，我们已经卖出了50多万辆汽车。中国对我们的电气化战略至关重要。2020年1-8月，我们在中国销售了478，601辆汽车，其中电动汽车超过18，000辆。中国是全球创新中心，也是德国以外最大、功能最全的R&D基地。我们继续与中国科技公司紧密合作:我们与中国联通的合作已经从3G扩展到5G时代；与四维图新在地图领域合作；最近和阿里巴巴建立了合作关系，在上海设立了全新的联合孵化器；此外，深化与腾讯的合作，将“微信小场景”和“车载微信”植入宝马。

我们正与当地合作伙伴密切合作，打造中国电动出行的未来。早在2003年，我们就建立了最成功的合资企业——华晨宝马。现在我们已经在中国生产了两款电动车:宝马5系PHEV和宝马X1 PHEV。宝马的创新纯电动宝马iX3也于近期投产。此外，我们还与长城汽车成立了第二家合资企业:Beam Motor。未来，宝马集团的全电动MINI车型将在这家合资工厂诞生，并销往全球市场。2019年11月，我们庆祝了一个突破。两年前，我们开始生产宝马第五代动力电池。大约两周前，华晨宝马动力电池中心二期项目在沈阳铁西工厂正式投产，我们在中国的电池产能翻了一番。宝马第五代动力电池于9月14日正式投产，我们将继续优化生产结构，满足消费者日益增长的电动汽车需求。

全新纯电动宝马iX3是首款搭载第五代电驱动系统的车辆。我们在中国为中国制造iX3，在中国为世界制造iX3。在iX3的帮助下，我们开始了新一轮的全球电动车浪潮。到2021年底，我们将提供五款全电动汽车:宝马i3、MINI Cooper SE、宝马iX3、宝马i4和宝马iNEXT。此外，我们的下一代豪华车宝马7系也将提供纯电动汽车，畅销车型宝马5系和宝马X1也将分别提供纯电动版本。我可以向你保证，无论宝马、MINI、宝马M还是劳斯莱斯，都会有一款刻有宝马基因的纯电动汽车。到2025年，我们将向市场投放27款宝马电动汽车。其中超过一半是纯电动的。

今天，我们在74个市场提供电动宝马和迷你汽车。创新能力对推动电气化发展至关重要。但创新需要承诺，我们承诺到2025年在研发方面投资超过300亿欧元。

可持续发展是塑造未来的关键因素。对于宝马集团来说，没有可持续发展就没有高端品质。可持续发展是高端品牌必须践行的承诺。我们正在努力实施与可持续发展和气候保护有关的措施。和中国一样，我们完全致力于巴黎气候协定的目标。到2030年，我们的目标是在2019年将每辆车的二氧化碳排放量至少降低66%。我们将大幅减少整个生产链的二氧化碳排放，坚定地走在领先的可持续发展道路上。到2030年，我们希望在以下几个方面减少每辆车的二氧化碳排放量:生产方面减少80%，供应链方面减少20%，驾驶方面减少40%。从2020年起，我们将使用可再生能源提供所有外部电力。从2021年起，我们将在所有地区实现碳中和的目标。在中国，我们正朝着一个明确的目标大步前进:自2019年底以来，沈阳BBA工厂一直使用100%可再生能源发电。

面向未来，我们也将继续，我们将努力拥有业内最可持续的供应链，包括所有的原材料。到2030年，我们致力于将每辆车二氧化碳排放量的增长控制在40%以内。我们希望到2030年，供应链中每辆车的碳足迹减少20%。此外，我们将进一步推动电气化以减少排放。到2030年，我们的目标是交付超过700万辆电动汽车，其中三分之二是纯电动汽车。此外，我们还通过智能充电和在城市设立纯电动驾驶区来增加客户的零排放驾驶里程。在中国，我们还与国家电网密切合作，为电动汽车创建统一的充电网络。此外，我们拥有最高水平的电池技术。我们希望使用100%的可再生能源来生产电池。从原材料到回收，我们可以贯穿绿色理念。比如在电动汽车生产过程中实现碳中和，使用100%可再生能源驱动车辆，使用二次原材料进一步扩大材料回收的极限，实现材料回收的积极性，在储能领域全球回收电池进行二次利用。

女士们，先生们，宝马集团真的致力于创造一个可持续发展的未来，中国在这一目标中扮演着非常重要的角色。可持续发展……ment意味着在商业、环境和社会之间找到适当的平衡，而合作是找到这种平衡的关键途径。中国在创新和基础设施方面具有优势，因此是我们非常强有力的合作伙伴。再加上上的支持，我对未来感到非常有信心。因此，我们希望与中国携手共创美好未来。希望大家身体健康，谢谢大家的聆听。

(注:本文根据现场速记整理，未经发言人审核。)

标签：宝马MINI长城劳斯莱斯

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