[摘要]预计2025年全球XEV动力锂电池装机容量350GWh，钴金属6.5万吨。如果全部使用无钴电池，总成本可降低26亿美元。
9月28日，蜂巢能源举办了主题为“未来无钴芯”的无钴电池产品策划发布会。
在聚光灯下，蜂巢能源的80后总裁杨洪信显得尤为自信。在短短30分钟内，他为在场的观众描绘了一幅“无钴”的蜂窝能源未来蓝图。
双平台无钴电池系列化，覆盖300-800公里所有车型。
发布会上，蜂巢能源总裁杨洪信介绍，蜂巢能源的无钴电池分为E平台和H平台。目前计划推出四款产品。分别是容量为90Ah的VDA 1.5x(尺寸39x148x102.5mm)无钴电池、容量为115Ah的VDA 2x(尺寸52x148x112mm)无钴电池、容量为226Ah的MEB 1.5x(尺寸33.4x220x102.5mm)无钴电池。
E平台和H平台生产的无钴电池，材料工艺不同。其中，e平台的电池材料主要采用高浓度阳离子掺杂、纳米网络包覆、微米粒径控制和嵌锂路径优化。2021年容量将达到160mAh/g，2023年将提升至170 mAh/g。H平台的电池材料主要采用纳米网络包覆技术、单晶技术和阳离子掺杂氧八面体结构。2020年产能将达到180mAh/g，2022年将提升至185mAh/g。
“蜂巢能源H平台和E平台生产的无钴电池对应不同的车辆定位市场，覆盖300至800公里的所有车辆，可实现从A00-D车型的全场景应用。”杨洪信介绍道。
H平台侧重于中高端市场，E平台侧重于中里程车型。
H平台上诞生的115Ah无钴电池(标称容量)和226Ah无钴电池(标称容量)分别对应中高端机型和高端机型。目前已具备在长途汽车上替代三元高镍的性能水平和成本竞争力。
其中115Ah无钴电池电流能量密度可达245wh/kg，寿命大于3000次循环。与同级别高镍三元电池相比，能量密度可提高2%，寿命可延长50%，成本可降低8%。安装在长城汽车规划的纯电动A级车上，续航将达到700km，而安装在纯电动SUV上，续航可达600+km。
高端车型搭载的226Ah电芯采用蜂巢能量第三代高速叠片技术，电流能量密度可达235wh/kg，寿命大于3000次循环。与同级别高镍三元电池相比，能量密度可提高1.7%，寿命可延长50%，成本可降低12.5%。在先进的matrix PACK设计支持下，整车最长续航可超过800公里。
E平台上诞生的90Ah无钴电池(标称容量)和115Ah无钴电池(标称容量)将主要用于中里程车辆。两种电池循环寿命可达4000次以上，比同容量磷酸铁锂电池高20%，成本低17%。
据介绍，E平台生产的无钴电池具有替代中里程汽车中铁锂产品的性能和成本竞争力。
告别“钴”魔咒，蜂巢能量无钴电池已装车路试。
wind数据显示，国内硫酸钴(≥20.5%)从7月初的4.6万元/吨涨到8月中旬的5.6万元/吨，一个半月涨了1万元/吨。
在稳定降成本的诱惑下，特斯拉提出了“无钴”的概念。2018年，马斯克首次在社交媒体上公开表示，特斯拉的下一代……ation电池将是“无钴”的。
在刚刚结束的特斯拉电池日，马斯克宣布特斯拉将把高镍低钴的方案逐步推广到高镍无钴。在能源密集型车辆(Cybertruck/Semi)中，特斯拉将使用100%镍支架。
蜂巢能源总裁杨洪信在发布会上表示:请离开钴奶奶，告别钴的魔咒，这将保证主机厂和电池厂供应链的稳定。预计2025年全球XEV动力锂电池装机350GWh，钴金属6.5万吨。如果全部使用无钴电池，总成本可降低26亿美元。
在国内市场，以蜂巢能源为代表的电池企业也蓄势待发。
5月，蜂巢能源连续发布两款锰酸镍锂电池产品，成为全球首家成功研发无钴电池的公司。
技术方面，蜂巢能源表示安全问题已经解决。
在28日的发布会上，杨洪信为大家播放了一段视频，视频显示蜂巢能量的产品可以轻松通过150℃热箱测试和过充测试。
“蜂巢能源是首家将无钴电池载入路测的动力电池企业，这也标志着无钴电池正式进入实质性落地阶段。”他介绍。
事实上，诞生于长城汽车的蜂巢能源从2012年就开始深耕动力电池领域。目前，在规划的7个全球R&D中心中，位于保定、韩国、上海和印度的R&D中心已投入使用。供应量方面，蜂巢能源8月排名第19，9月力争进入前十。
“蜂巢在无钴的道路上是最坚定最有决心的。”杨洪信说。[摘要]预计2025年全球XEV动力锂电池装机容量350GWh，钴金属6.5万吨。如果全部使用无钴电池，总成本可降低26亿美元。
9月28日，蜂巢能源举办了主题为“未来无钴芯”的无钴电池产品策划发布会。
在聚光灯下，蜂巢能源的80后总裁杨洪信显得尤为自信。在短短30分钟内，他为在场的观众描绘了一幅“无钴”的蜂窝能源未来蓝图。
双平台无钴电池系列化，覆盖300-800公里所有车型。
发布会上，蜂巢能源总裁杨洪信介绍，蜂巢能源的无钴电池分为E平台和H平台。目前计划推出四款产品。分别是容量为90Ah的VDA 1.5x(尺寸39x148x102.5mm)无钴电池、容量为115Ah的VDA 2x(尺寸52x148x112mm)无钴电池、容量为226Ah的MEB 1.5x(尺寸33.4x220x102.5mm)无钴电池。
E平台和H平台生产的无钴电池，材料工艺不同。其中，e平台的电池材料主要采用高浓度阳离子掺杂、纳米网络包覆、微米粒径控制和嵌锂路径优化。2021年容量将达到160mAh/g，2023年将提升至170 mAh/g。H平台的电池材料主要采用纳米网络包覆技术、单晶技术和阳离子掺杂氧八面体结构。2020年产能将达到180mAh/g，2022年将提升至185mAh/g。
“蜂巢能源H平台和E平台生产的无钴电池对应不同的车辆定位市场，覆盖300至800公里的所有车辆，可实现从A00-D车型的全场景应用。”杨洪信介绍道。
H平台侧重于中高端市场，E平台侧重于中里程车型。
H平台上诞生的115Ah无钴电池(标称容量)和226Ah无钴电池(标称容量)分别对应中高端机型和高端机型。目前已具备在长途汽车上替代三元高镍的性能水平和成本竞争力。
其中，115Ah无钴电池的电流能量密度可达245wh/k……寿命超过3000次循环。与同级别高镍三元电池相比，能量密度可提高2%，寿命可延长50%，成本可降低8%。安装在长城汽车规划的纯电动A级车上，续航将达到700km，而安装在纯电动SUV上，续航可达600+km。
高端车型搭载的226Ah电芯采用蜂巢能量第三代高速叠片技术，电流能量密度可达235wh/kg，寿命大于3000次循环。与同级别高镍三元电池相比，能量密度可提高1.7%，寿命可延长50%，成本可降低12.5%。在先进的matrix PACK设计支持下，整车最长续航可超过800公里。
E平台上诞生的90Ah无钴电池(标称容量)和115Ah无钴电池(标称容量)将主要用于中里程车辆。两种电池循环寿命可达4000次以上，比同容量磷酸铁锂电池高20%，成本低17%。
据介绍，E平台生产的无钴电池具有替代中里程汽车中铁锂产品的性能和成本竞争力。
告别“钴”魔咒，蜂巢能量无钴电池已装车路试。
wind数据显示，国内硫酸钴(≥20.5%)从7月初的4.6万元/吨涨到8月中旬的5.6万元/吨，一个半月涨了1万元/吨。
在稳定降成本的诱惑下，特斯拉提出了“无钴”的概念。2018年，马斯克首次在社交媒体上公开表示，特斯拉的下一代电池将是“无钴”的。
在刚刚结束的特斯拉电池日，马斯克宣布特斯拉将把高镍低钴的方案逐步推广到高镍无钴。在能源密集型车辆(Cybertruck/Semi)中，特斯拉将使用100%镍支架。
蜂巢能源总裁杨洪信在发布会上表示:请离开钴奶奶，告别钴的魔咒，这将保证主机厂和电池厂供应链的稳定。预计2025年全球XEV动力锂电池装机350GWh，钴金属6.5万吨。如果全部使用无钴电池，总成本可降低26亿美元。
在国内市场，以蜂巢能源为代表的电池企业也蓄势待发。
5月，蜂巢能源连续发布两款锰酸镍锂电池产品，成为全球首家成功研发无钴电池的公司。
技术方面，蜂巢能源表示安全问题已经解决。
在28日的发布会上，杨洪信为大家播放了一段视频，视频显示蜂巢能量的产品可以轻松通过150℃热箱测试和过充测试。
“蜂巢能源是首家将无钴电池载入路测的动力电池企业，这也标志着无钴电池正式进入实质性落地阶段。”他介绍。
事实上，诞生于长城汽车的蜂巢能源从2012年就开始深耕动力电池领域。目前，在规划的7个全球R&D中心中，位于保定、韩国、上海和印度的R&D中心已投入使用。供应量方面，蜂巢能源8月排名第19，9月力争进入前十。
“蜂巢在无钴的道路上是最坚定最有决心的。”杨洪信说。
9月28日，在东风汽车集团有限公司建设51周年之际，以“新风向，造未来”为主题的第四届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛在北京正式启动。
1900/1/1 0:00:002020年9月2730日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，为进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，
1900/1/1 0:00:00财联社（北京，记者刘阳）讯，在全球销量目标承压之下，无论是法拉利、宾利，抑或是保时捷、兰博基尼，加码中国市场，对任何一家超豪华品牌来说都不失为良策。“中国的订单比以往任何时候都好。
1900/1/1 0:00:00张进华表示，我国新能源汽车经过20年发展，始终坚持“三纵三横”的研发布局，特别是近5年，技术提升非常明显，总体上，新能源汽车的技术水平已经进入了世界先进之列。
1900/1/1 0:00:00财联社（北京，记者徐昊）讯，喊了许久的“狼”终于来了。
1900/1/1 0:00:00最近后台里面又收到了一位粉丝的提问：“20万预算，想买SUV，请问一下有什么好推荐？”话说在每个星期循例的问答环节中，总有那么几个这样的问题，说白了就是“多少钱买什么车”，对于这种问题，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航