全新哈弗H6 Coupe混动谍照

近日，我们在街头抓拍到了全新哈弗H6 Coupe(参数|询价)测试车的谍照。仔细观察，我们发现新车不仅仅是最新设计那么简单，左后翼子板上的充电接口暴露了其插电式混动车型的身份。结合之前收到的全新H6插电混动版的谍照，我们可以知道全新哈弗H6的两种车身形式都将搭载插电混动系统。

虽然图中的测试车贴满了迷彩贴纸，但并不能掩盖其全新的整体车身比例。新车的车顶线条从B柱略微下降，营造出较低的运动效果。结合新H6有些上扬的腰线和窗线，整车的姿态更加动感。

可喜的是，新H6 Coupe为了强调其运动气息和“Coupe”身份，并没有选择“溜背”的方式，而是采用了更低的车顶和更倾斜的D柱来衬托动感的氛围，这与当今市场上一批为了Coupe而刻意“溜背”的玩家形成了鲜明的对比。当我们仔细观察经过伪装的后窗时，可以隐约看出它采用了与整体设计语言相匹配的全新造型。

整体而言，测试车的尾部与全新H6的标准版没有太大区别。但目前测试车并没有完全配备量产版的完整灯具和后保险杠。相信最终的量产版车型仍会与标准版H6在细节上有所差异，以突出运动感。此外，新车左后轮上方的圆形罩下是充电接口，瞬间暴露了其插电式混动的身份。

我们还在拍摄的另一辆测试车上观察到了相同的细节。此外，两款测试车都配备了浅蓝色轮圈，相信这也是插电式混动车型与普通纯燃油车型的区别之一。根据之前获得的消息，长城的这款插电式混合动力总成的动力输出将超过200马力，更多消息我们将持续关注。

编辑点评:

之前我们已经看到，新一代哈弗H6在外观和内饰上有了彻底的改变，配置水平更进一步。丰富的选择给了消费者更多的选择。全新H6 Coupe正式发布后应该会很抢眼，插电式混动车型的加入为这一细分市场带来了新的活力。近日，我们在街头抓拍到了全新哈弗H6 Coupe(参数|询价)测试车的谍照。仔细观察，我们发现新车不仅仅是最新设计那么简单，左后翼子板上的充电接口暴露了其插电式混动车型的身份。结合之前收到的全新H6插电混动版的谍照，我们可以知道全新哈弗H6的两种车身形式都将搭载插电混动系统。

虽然图中的测试车贴满了迷彩贴纸，但并不能掩盖其全新的整体车身比例。新车的车顶线条从B柱略微下降，营造出较低的运动效果。结合新H6有些上扬的腰线和窗线，整车的姿态更加动感。

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可喜的是，新H6 Coupe为了强调其运动气息和“Coupe”身份，并没有选择“溜背”的方式，而是采用了更低的车顶和更倾斜的D柱来衬托动感的氛围，这与当今市场上一批为了Coupe而刻意“溜背”的玩家形成了鲜明的对比。当我们仔细观察经过伪装的后窗时，可以隐约看出它采用了与整体设计语言相匹配的全新造型。

整体而言，测试车的尾部与全新H6的标准版没有太大区别。但目前测试车并没有完全配备量产版的完整灯具和后保险杠。相信最终的量产版车型仍会与标准版H6在细节上有所差异，以突出运动感。此外，新车左后轮上方的圆形罩下是充电接口，瞬间暴露了其插电式混动的身份。

我们还在拍摄的另一辆测试车上观察到了相同的细节。此外，两款测试车都配备了浅蓝色轮圈，相信这也是插电式混动车型与普通纯燃油车型的区别之一。根据之前获得的消息，长城的这款插电式混合动力总成的动力输出将超过200马力，更多消息我们将持续关注。

编辑点评:

之前我们已经看到，新一代哈弗H6在外观和内饰上有了彻底的改变，配置水平更进一步。丰富的选择给了消费者更多的选择。全新H6 Coupe正式发布后应该会很抢眼，插电式混动车型的加入为这一细分市场带来了新的活力。

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