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9月同增8.7% 东风日产为什么跑的总比别人快

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时间:1900/1/1 0:00:00

虽然9月整体车市的销量数据还没有正式公布,但仍然可以肯定的是,东风日产再次跑赢大盘。

根据东风日产官方微信公布的数据,在刚刚过去的9月,东风日产终端销量为112,029辆,同比增长8.7%,创下了历史最好的9月销量纪录。今年前三季度,东风日产累计终端销量为757,622辆。除一季度因疫情同比下滑外,东风日产在二、三季度已连续6个月保持同比正增长。

Nissan, Dongfeng, Sylphy, Teana and Bluebird

相比于同比正增长,市场份额的增长更能体现东风日产跑赢大盘的事实。数据显示,今年8月,东风日产开票的合资非豪华品牌市场份额达到11.6%,1-8月累计开票的合资非豪华品牌市场份额达到11.7%,同比上升1.1个百分点。截至目前,东风日产已经在93个城市达到主流合资企业市场占有率第一。

轩逸绝对是东风日产取得这样成绩最重要的销售支撑。数据显示,9月份,轩逸终端销量为57,438辆,同比增长51.4%,创下了该车型历史上最好的9月销量纪录。相比轩逸的出色表现,天籁的表现也是相当值得称道的。今年9月,天籁拿下11828辆终端销量,同比增长14.3%。在强敌环伺的中高级车市场,天籁要保持竞争增长并不容易。

相比轩逸和天籁的辉煌表现,骐达和蓝鸟略逊一筹。数据显示,全新改款Tiida月销量为6236辆,而动感蓝鸟9月销量为1060辆。虽然从销量上来说,骐达和蓝鸟还不能和很多动力车型抗衡,但是在轩逸和天籁的带动下,骐达和蓝鸟还是取得了长足的进步。

Nissan, Dongfeng, Sylphy, Teana and Bluebird

轿车板块表现突出,SUV也相当突出。

数据显示,9月份,东风日产SUV阵营整体销量为35,357辆,环比增长2.3%。其中,琦君终端销量为15168台,逍客终端销量为15553台。对于琦君和哈克来说,整体月销量3万已经成为一个正常水平。

与琦君和海克相比,金科和楼兰的表现相对平淡。今年前三季度,金科和楼兰累计销量分别为21,817辆和10,823辆,而途达出色的越野性能在9月份达到1,071辆,同比增长52.6%。

Nissan, Dongfeng, Sylphy, Teana and Bluebird

?

虽然从数据上看,日产各款车型的表现参差不齐,但整体来看,东风日产的表现一直处于不断进步的状态。在记者看来,东风日产之所以能收获这样的成绩,与其出色的系统实力有很大关系,这是其不断前行的巨大动力。

但相对于上下游产业链提供的支持,东风日产站在消费者角度不断提升用车体验的做法才是推动其前进的最大法宝。从疫情期间的“星光星期五”,到国庆中秋假期的“温情服务”,东风日产对消费者的关怀无一不体现,这或许是日产更美好的人-车-生活的最好展示。

文/许

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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号,或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]虽然9月整体车市的销量数据还没有正式公布,但仍然可以肯定的是,东风日产再次跑赢大盘。

根据东风日产官方微信公布的数据,在刚刚过去的9月份,东风日产的te……inal销量为112,029辆,同比增长8.7%,创下历史最好的9月销量纪录。今年前三季度,东风日产累计终端销量为757,622辆。除一季度因疫情同比下滑外,东风日产在二、三季度已连续6个月保持同比正增长。

Nissan, Dongfeng, Sylphy, Teana and Bluebird

相比于同比正增长,市场份额的增长更能体现东风日产跑赢大盘的事实。数据显示,今年8月,东风日产开票的合资非豪华品牌市场份额达到11.6%,1-8月累计开票的合资非豪华品牌市场份额达到11.7%,同比上升1.1个百分点。截至目前,东风日产已经在93个城市达到主流合资企业市场占有率第一。

轩逸绝对是东风日产取得这样成绩最重要的销售支撑。数据显示,9月份,轩逸终端销量为57,438辆,同比增长51.4%,创下了该车型历史上最好的9月销量纪录。相比轩逸的出色表现,天籁的表现也是相当值得称道的。今年9月,天籁拿下11828辆终端销量,同比增长14.3%。在强敌环伺的中高级车市场,天籁要保持竞争增长并不容易。

相比轩逸和天籁的辉煌表现,骐达和蓝鸟略逊一筹。数据显示,全新改款Tiida月销量为6236辆,而动感蓝鸟9月销量为1060辆。虽然从销量上来说,骐达和蓝鸟还不能和很多动力车型抗衡,但是在轩逸和天籁的带动下,骐达和蓝鸟还是取得了长足的进步。

Nissan, Dongfeng, Sylphy, Teana and Bluebird

轿车板块表现突出,SUV也相当突出。

数据显示,9月份,东风日产SUV阵营整体销量为35,357辆,环比增长2.3%。其中,琦君终端销量为15168台,逍客终端销量为15553台。对于琦君和哈克来说,整体月销量3万已经成为一个正常水平。

与琦君和海克相比,金科和楼兰的表现相对平淡。今年前三季度,金科和楼兰累计销量分别为21,817辆和10,823辆,而途达出色的越野性能在9月份达到1,071辆,同比增长52.6%。

Nissan, Dongfeng, Sylphy, Teana and Bluebird

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虽然从数据上看,日产各款车型的表现参差不齐,但整体来看,东风日产的表现一直处于不断进步的状态。在记者看来,东风日产之所以能收获这样的成绩,与其出色的系统实力有很大关系,这是其不断前行的巨大动力。

但相对于上下游产业链提供的支持,东风日产站在消费者角度不断提升用车体验的做法才是推动其前进的最大法宝。从疫情期间的“星光星期五”,到国庆中秋假期的“温情服务”,东风日产对消费者的关怀无一不体现,这或许是日产更美好的人-车-生活的最好展示。

文/许

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