多家上市车企公布9月销量，广汽集团单月销量创历史新高。
近日，多家整车上市公司公布了9月份销量。其中，广汽集团(601238。SH)9月达到21.8万辆，同比增长15.59%，单月销量创历史新高。上汽集团(600104。SH)9月销量60.23万辆，同比增长9.5%；江淮汽车(600418。SH)为4.5万辆，同比增长41.4%；9月份李一的保有量为3830辆，位居当月新能源SUV市场第一；北汽蓝谷(600733。SH)仍未能止住颓势，9月销量为2，245辆，同比下降77.57%。
财联汽车:别家好消息多，BAIC新能源还在暴跌。它拿过很多销量冠军，现在又被很多造车新势力超越。
比亚迪业绩预告:前三季度净利润预增115.97%-128.67%。
10月12日，比亚迪(002594。SZ)公告称，公司预计2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润为34亿至36亿元，同比增长115.97%至128.67%。此前预计同比增长77.86%-90.56%。比亚迪表示，2020年第三季度，中国新冠肺炎疫情防控形势持续好转，汽车板块业务实现恢复性增长，尤其是新能源汽车销量快速触底。公司新能源汽车销量实现快速增长。
财联汽车:比亚迪净利润大增，受益于韩、唐两款重要车型的热销。
高端电动车品牌SAIC标图董事长陈虹亲自挂帅。
10月12日，据媒体报道，SAIC (600104。SH)正在着手一个代号为“L”的全新电动智能汽车品牌项目。据悉，“L”项目将由SAIC董事长陈虹和SAIC总裁王晓秋担任总指挥，力图打造“中国的特斯拉”。
财联汽车:SAIC高端品牌的传闻由来已久，此次曝光的项目人事安排显示了SAIC对该项目的重视。
本田中国9月销量16.89万辆，连续三个月创下月度销量纪录。
据本田中国官方公布，9月份，其终端销量为16.89万辆，同比增长122.3%，连续三个月创下单月终端汽车销量历史新高。其中，广汽本田9月终端销量8.17万辆，同比增长124.6%，连续5个月创下月度终端汽车销量纪录；东风本田9月终端销量8.72万辆，同比增长120.2%，连续三个月创下月度终端汽车销量纪录。
财联汽车:日系车企9月销量集体上涨，一方面是市场整体回暖的原因，另一方面也说明日系品牌在华产品策略成效显著。
小康股份:拟募资不超过27.05亿元。
10月12日，小康股份(601127。SH)公告称，公司非公开发行a股股票募集资金总额不超过27.05亿元(含)，扣除发行费用后的募集资金净额将用于SERES智能网联新能源系列车辆研发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目及补充流动资金。
财联汽车:造车是烧钱的事情，但是当SERES能被市场认可的时候，就不仅仅是有钱能做到了。
充电设备供应商星星充电寻求上市。
10月12日消息，据国外媒体报道，中国电动汽车充电设备供应商星星充电(万邦数码能源股份有限公司)计划首次公开发行人民币普通股并上市，现正在国泰君安证券股份有限公司的指导下，在启动上市进程前，星星充电已获得8.55亿元的A轮融资，估值约为82亿元。
财联汽车:随着新能源汽车市场的不断完善，未来可以预见相关产业链将会出现更多的上市公司。
宝马发布数字化转型进展中国市场为“前哨”
10月12日，宝马发布数字化战略最新进展，强调中国市场在数字化转型中的重要地位。今年，宝马集团正在全球范围内升级配备第七代宝马iDrive智能人机交互系统的50万辆宝马汽车的远程软件，这是迄今为止欧洲汽车制造商中最大的远程软件升级，涉及中国市场的20多万辆汽车，包括全新的宝马8系和宝马3系。未来，宝马将继续通过OTA进行功能升级。
财联汽车:数字化转型早已是汽车企业的共识，但贯穿全产业链的数字化并非一蹴而就，需要系统的顶层设计和技术支持。
奥迪预计2020年销量会下降。
据外媒报道，奥迪CEO日前表示，尽管第三季度表现强劲，但预计今年奥迪的销量仍将下滑。“我们无法在全球范围内弥补4月和5月的损失。”杜斯曼说。
财联汽车:在中国市场，奥迪已滑落至第三位，一定程度上影响了其全球市场表现。
(财联记者徐昊整理/评论)多家上市车企公布9月销量，广汽集团单月销量创历史新高。
近日，多家整车上市公司公布了9月份销量。其中，广汽集团(601238。SH)9月达到21.8万辆，同比增长15.59%，单月销量创历史新高。上汽集团(600104。SH)9月销量60.23万辆，同比增长9.5%；江淮汽车(600418。SH)为4.5万辆，同比增长41.4%；9月份李一的保有量为3830辆，位居当月新能源SUV市场第一；北汽蓝谷(600733。SH)仍未能止住颓势，9月销量为2，245辆，同比下降77.57%。
财联汽车:别家好消息多，BAIC新能源还在暴跌。它拿过很多销量冠军，现在又被很多造车新势力超越。
比亚迪业绩预告:前三季度净利润预增115.97%-128.67%。
10月12日，比亚迪(002594。SZ)公告称，公司预计2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润为34亿至36亿元，同比增长115.97%至128.67%。此前预计同比增长77.86%-90.56%。比亚迪表示，2020年第三季度，中国新冠肺炎疫情防控形势持续好转，汽车板块业务实现恢复性增长，尤其是新能源汽车销量快速触底。公司新能源汽车销量实现快速增长。
财联汽车:比亚迪净利润大增，受益于韩、唐两款重要车型的热销。
高端电动车品牌SAIC标图董事长陈虹亲自挂帅。
10月12日，据媒体报道，SAIC (600104。SH)正在着手一个代号为“L”的全新电动智能汽车品牌项目。据悉，“L”项目将由SAIC董事长陈虹和SAIC总裁王晓秋担任总指挥，力图打造“中国的特斯拉”。
财联汽车:SAIC高端品牌的传闻由来已久，此次曝光的项目人事安排显示了SAIC对该项目的重视。
本田中国9月销量16.89万辆，连续三个月创下月度销量纪录。
据本田中国官方公布，9月份，其终端销量为16.89万辆，同比增长122.3%，连续三个月创下单月终端汽车销量历史新高。其中，广汽本田9月终端销量8.17万辆，同比增长124.6%，连续5个月创下月度终端汽车销量纪录；东风本田9月终端销量8.72万辆，同比增长120.2%，连续三个月创下月度终端汽车销量纪录。
财联汽车:日系车企9月销量集体上涨，一方面是市场整体回暖的原因，另一方面也说明日系品牌在华产品策略成效显著。
小康股份:拟募资不超过27.05亿元。
10月12日，小康股份(601127。SH)公告称，公司非公开发行a股股票募集资金总额不超过27.05亿元(含)，扣除发行费用后的募集资金净额将用于SERES智能网联新能源系列车辆研发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目及补充流动资金。
财联汽车:造车是烧钱的事情，但是当SERES能被市场认可的时候，就不仅仅是有钱能做到了。
充电设备供应商星星充电寻求上市。
10月12日消息，据国外媒体报道，中国电动汽车充电设备供应商星星充电(万邦数码能源股份有限公司)计划首次公开发行人民币普通股并上市，现正在国泰君安证券股份有限公司的指导下，在启动上市进程前，星星充电已获得8.55亿元的A轮融资，估值约为82亿元。
财联汽车:随着新能源汽车市场的不断完善，未来可以预见相关产业链将会出现更多的上市公司。
宝马发布数字化转型进展中国市场为“前哨”
10月12日，宝马发布数字化战略最新进展，强调中国市场在数字化转型中的重要地位。今年，宝马集团正在全球范围内升级配备第七代宝马iDrive智能人机交互系统的50万辆宝马汽车的远程软件，这是迄今为止欧洲汽车制造商中最大的远程软件升级，涉及中国市场的20多万辆汽车，包括全新的宝马8系和宝马3系。未来，宝马将继续通过OTA进行功能升级。
财联汽车:数字化转型早已是汽车企业的共识，但贯穿全产业链的数字化并非一蹴而就，需要系统的顶层设计和技术支持。
奥迪预计2020年销量会下降。
据外媒报道，奥迪CEO日前表示，尽管第三季度表现强劲，但预计今年奥迪的销量仍将下滑。“我们无法在全球范围内弥补4月和5月的损失。”杜斯曼说。
财联汽车:在中国市场，奥迪已滑落至第三位，一定程度上影响了其全球市场表现。
(财联记者徐昊整理/评论)
任何战略发布、换标都是形势主义，狠抓落实才是成功的关键。
1900/1/1 0:00:00图片来源：比亚迪官方10月12日晚间，比亚迪发布了2020年前三季度业绩预告修正公告，公告显示：比亚迪前三季度净利润由28亿元30亿元修正为34亿元36亿元，由原来的预增77
1900/1/1 0:00:0010月12日，由中国电动汽车百人会、腾讯和中汽数据联合撰写的《中国自动驾驶仿真技术蓝皮书2020》正式发布。
1900/1/1 0:00:00某天午夜，宇宙网红马斯克在泡吧时掐指一算，跟希尔德的绯闻已经闹到法院，靠危机公关已经解释不清了。而他作为一家跨国车企的老总，又对自家的产品有着足够的自信，不需要花费太多公关预算也能赢得市场。
1900/1/1 0:00:00据报道，在对Autopilot和即将到来的全自动驾驶（FSD）功能的软件代码进行了彻底重写之后，特斯拉CEO埃隆马斯克（ElonMusk）在Twitter上表示，
1900/1/1 0:00:00从之前的种种迹象来看，戴雷的离开也许只是时间问题。一场疫情，就像一双无形的手，彻底撕下了所有新势力身上的“遮羞布”。
1900/1/1 0:00:00
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