马斯克再度食言，国产特斯拉Model 3即将出口欧洲

auto china广汽集团第十六届新闻发布会于9月26日上午召开，发布了广汽数字化加速器GDA项目，明确了三年数字化转型目标和实施路径，并推出了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。发布会由广汽集团、广汽传祺、广汽新能源联合举办，独立阵容庞大。比赛场地位于新中国国际展览中心(天竺)E1馆广汽集团展台，面积2149㎡。共展出21款在售概念车和明星车型，以及动力总成技术和健康汽车的展示和体验。本次车展，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽讴歌、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相，各显看家本领，展出明星车型，展示前沿科技，打造一场科技盛宴和数字盛宴。

广汽集团董事长曾庆红(左三)、广汽集团总经理冯兴亚(右二)、广汽乘用车总经理张越赛(左二)、广汽研究院院长吴健(右一)、广汽新能源总经理顾惠南(左一)以及概念车ENPULSE。

“数字”产品:全新的起步模式，畅想未来。

广汽集团的数字化驱动首先体现在产品上。得益于电驱动提升汽车加速性能，广汽集团抓住技术变革探索未来的新机遇，呼应本届车展“智造未来”的主题，发布了一款纯电动硬顶敞篷跑车——en pulse，整合全球设计资源打造。英东既有世界顶级的风控实力，又有跑车的动感姿态。机身采用了新型的“电致发光”涂层，显示出电感。不仅如此，Shadow Motion还创造性地引入AR-HUD技术开启“赛车模式”，带给用户如同置身游戏中驾驶跑车的体验。自主研发，设计创新，广汽集团用科技点燃“民用跑车”的想象力。

广汽整合全球设计资源打造纯电动硬顶敞篷跑车——en pulse

广汽传祺的明星车型全新传祺M8(以下简称“传祺M8”)在本次车展正式上市。新车共2个系列7个版本，售价从17.98万元到26.48万元不等。

广汽传祺明星车型全新传祺M8

传祺M8系列是广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰之作。拥有超越同行的第二排豪华头等舱座舱，以高保有量、高保值率、高市场占有率成功改写了20万级MPV的市场格局。

全新传祺M8是广汽传祺数字化战略下的最新产品，拥有豪华大气的外观、豪华体验的礼遇座舱、豪华驾驶的王牌、豪华智能科技四大核心优势。全新的“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局，完美融合时尚与奢华；驾驶舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适性、空气管理等多方面进一步优化升级，是全球首款搭载In-Joy四屏智联、四音语音系统的MPV，将头等舱再次升级。第三代390T发动机和爱信8AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩390n·m，动力澎湃平顺，8.3L低油耗；每100公里。搭载ADiGO智能驾驶互联生态系统，在自动驾驶系统、智能IOT系统、人工智能三个方面进行了大幅升级。

广汽新能源亮相爱安V、爱安S、爱安LX等热销车型，展示多项EV和ICV黑科技，发布全球首款高性能、两挡两电机的“四合一”一体化电驱动。广汽本田携三大品牌明星产品出击北京车展，震撼发布第十代雅阁明星限量版和全新VE-1。刚刚上市的第四代飞度和锐界混动联盟产品矩阵也重磅亮相；豪华品牌方面，广汽讴歌携旗下所有产品参展，展示了A-Spec家族多款炫酷车型。广汽丰田在车展上举办了500万车主感恩回馈主题直播，产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎“三大家族”悉数镇场。广汽菲克展台上，全新Jeep牧人插电式混动版亮相。广汽三菱发布了“驾驭探索兴趣”的中国品牌口号，甚至展出了欧蓝德等明星车型，展示了公司的全新形象。

“数字化”战略:数字化驱动移动生活品质的提升

万物互联时代，数字制胜，创新未来。广汽集团围绕客户体验确定了数字化转型的战略方向，并于今年4月正式启动广汽数字化加速器GDA项目，明确了三年数字化转型目标和实施路径，并在本届车展正式发布。广汽集团总经理冯兴亚在发布会上介绍:“广汽集团通过搭建大数据平台和运营平台，构建全价值链智能运营体系，实现个性化营销、智能供应链、协同产品开发、透明管控，成为中国汽车企业实施数字化商业驱动的引领者。”

广汽集团总经理冯兴亚发布广汽数字加速器GDA项目。

两大平台的“基础设施建设”是夯实广汽数字化基础的首要任务。“两个平台”是指搭建大数据平台和运营平台，作为广汽数字化转型的核心基础盘。大数据平台在保证信息安全的前提下，提供对客户、质量、采购、智能网联等大数据的专业分析和洞察，赋能前端业务部门，确保广汽集团能够根据客户需求不断改进服务，实现数据化变现。运营平台致力于构建数字化运营模式，以数字化预算管理为基础，定义系统化项目组合管理，建立组织、机制、标准三大点的数据治理模式；构建广汽数字化人才金字塔，构建敏捷文化，构建协作能力，完善培训体系。

在两大平台的大力支持下，我们可以实现“四化”，即个性化营销、智能供应链、协同产品开发和透明管控。

在这一战略布局下，广汽在自主品牌业务的数字化布局上重拳出击。

秉承广汽集团e时代行动计划的思路和方向，广汽传祺在本次车展上正式发布了“数字传祺”转型战略，明确了未来数字化发展蓝图，以客户体验为中心，构建“客户-门店-工厂”金三角的业务创新。全力推进工厂端数字化建模和测试，对现有工厂进行数字化改造，与零部件厂商合作构建数字化供应链管理体系；在门店端全面建设数字化智慧门店，推广“云展厅”、“云看车”、“云体验”等特色服务；在客户端，客户可以在线预约“免费代步车保养”和一键“紧急救援”等便捷服务，还可以与厂家、经销商在线实时沟通。

作为“数字传祺”转型战略的落地举措之一，广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。该战略确立了三大目标:“为消费者增值，为经销商收益，为广汽传祺发展赋能”。围绕三大目标，广汽传祺将根据消费者需求的变化，持续带来高品质、高价值的产品，整合全球科技资源并持续投入驱动科技创新，以数字化技术不断提升客户服务能力，以“产品增值、技术增值、服务增值”三大核心举措实现广汽传祺稳健高质量发展。

广汽传祺“金三角战略”以数字化技术驱动客户服务能力的持续提升。

广汽另一自主品牌广汽新能源方面，数字化建设体现在制造、品质管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务，全方位打造智能生态工厂。广汽新能源创新应用数字化流程设计，全流程构建3D数字化生产线模型，在国内整车厂首次使用全球数据云平台进行生产流程分析和决策，大幅提升了生产效率和质量控制能力。大量采用铝合金等轻量化材料和先进的铝铆接、点焊切换技术，打造“钢铝混合”生产线。广汽新能源智能生态工厂是全球领先的钢铝车身柔性工厂。此外，广汽新能源提供深度互动定制服务，用户可通过APP参与产品定制过程。今年6月上市的“下一代智能SUV”爱安V，提供涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、远程泊车等丰富定制选项，充分满足用户个性化需求，打造“千车一面”的高品质智能汽车产品。

广汽新能源的数字化明显体现在其产品上。今年新上市的爱安V充分满足用户个性化需求，打造“千人千车”的高品质智能汽车产品。

广汽集团董事长曾庆红强调:“推动数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能。我们必须抓住战略机遇，加强协同效应，推动企业战略数字化、产品升级数字化、生产方式数字化、商业模式数字化和企业管理数字化。”数字化驱动下的广汽集团，为消费者的移动生活品质带来全新的提升，让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。

“数字”技术:自主品牌两大核心技术重磅发布

广汽集团正在向科技型企业转型。在本次车展上，广汽两家自主品牌都发布了充满科技感的“硬核”。广汽传祺正式发布广汽全新的动力总成平台品牌——科技品牌。基于巨浪动力的动力总成产品完全符合“国六B”排放标准，带来更强劲的动力、更敏捷的响应和更低的油耗。其中，巨浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三个平台。它以汽油机燃烧控制系统(GCCS)技术为核心，集高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环、实时控制技术于一体，具有高效率、低油耗的优点。第四代发动机最高热效率达到42.1%，代表了目前世界汽油机产品热效率的领先水平。

广汽全新动力总成平台品牌“巨浪动力”在科技品牌正式发布。

巨浪输电覆盖三大平台:AT、WDCT、DHT。它配备了电液控制……系统由广汽首创，采用双离合器模块、电子泵和机械泵技术，换挡响应更快，换挡控制更精准，传动效率更高。7WDCT变速器综合传动效率达到96%，最大传动扭矩达到400N，换挡响应低至0.2s，荣获“全球十佳变速器”称号的G-MC机电耦合系统，应用广汽独创的多挡双电机技术，以及高效传动和精确离合控制技术，节油率超过35%，整车百公里油耗低至4L。

广汽新能源发布全球首款高性能“四合一”一体化电驱动，两个齿轮两个电机。通过双电机+控制器+双减速器的深度融合，在“三合一”电驱动的基础上再次升级，带来340KW的狂暴动力性能和90%的综合驱动效率，功率提升13%，体积缩小30%，重量减轻25%，获得70多项专利。“四位一体”一体化电驱动的诞生，标志着永旺动力科技进入3.0阶段，将加速中国汽车百公里进入2秒时代。

广汽新能源发布全球首款高性能“四合一”集成电驱动，两档两电机。

科技创新也促进了产业生态链的完善。9月7日，广汽集团首家内部孵化的科技创新公司——广州聚万科技研究有限公司完成注册，标志着广汽集团在高新技术产业应用领域迈入新阶段。

广汽首家内部孵化的科技创新公司聚万科技研究有限公司注册成立。

数字化赋予了企业乘风破浪的能力。广汽集团将在e时代行动计划的指引下，把数字化作为进入“新四化”轨道的重要抓手，推动广汽高质量发展再上新台阶，向数字化驱动的科技型企业转型；为中国汽车产业发展多做贡献，为消费者的移动出行生活创造更多价值！auto china广汽集团第十六届新闻发布会于9月26日上午召开，发布了广汽数字化加速器GDA项目，明确了三年数字化转型目标和实施路径，并推出了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。发布会由广汽集团、广汽传祺、广汽新能源联合举办，独立阵容庞大。比赛场地位于新中国国际展览中心(天竺)E1馆广汽集团展台，面积2149㎡。共展出21款在售概念车和明星车型，以及动力总成技术和健康汽车的展示和体验。本次车展，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽讴歌、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相，各显看家本领，展出明星车型，展示前沿科技，打造一场科技盛宴和数字盛宴。

广汽集团董事长曾庆红(左三)、广汽集团总经理冯兴亚(右二)、广汽乘用车总经理张越赛(左二)、广汽研究院院长吴健(右一)、广汽新能源总经理顾惠南(左一)以及概念车ENPULSE。

“数字”产品:全新的起步模式，畅想未来。

广汽集团的数字化驱动首先体现在产品上。得益于电驱动提升汽车加速性能，广汽集团抓住技术变革探索未来的新机遇，呼应本届车展“智造未来”的主题，发布了一款纯电动硬顶敞篷跑车——en pulse，整合全球设计资源打造。英东既有世界顶级的风控实力，又有跑车的动感姿态。机身采用了新型的“电致发光”涂层，显示出电感。不仅如此，Shadow Motion还创造性地引入AR-HUD技术开启“赛车模式”，带给用户如同置身游戏中驾驶跑车的体验。自主研发，设计创新，广汽集团用科技点燃“民用跑车”的想象力。

广汽整合全球设计资源打造纯电动硬顶敞篷跑车——en pulse

广汽传祺的明星车型全新传祺M8(以下简称“传祺M8”)在本次车展正式上市。新车共2个系列7个版本，售价从17.98万元到26.48万元不等。

广汽传祺明星车型全新传祺M8

传祺M8系列是广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰之作。拥有超越同行的第二排豪华头等舱座舱，以高保有量、高保值率、高市场占有率成功改写了20万级MPV的市场格局。

全新传祺M8是广汽传祺数字化战略下的最新产品，拥有豪华大气的外观、豪华体验的礼遇座舱、豪华驾驶的王牌、豪华智能科技四大核心优势。全新的“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局，完美融合时尚与奢华；驾驶舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适性、空气管理等多方面进一步优化升级，是全球首款搭载In-Joy四屏智联、四音语音系统的MPV，将头等舱再次升级。第三代390T发动机和爱信8AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩390n·m，动力澎湃平顺，8.3L低油耗；每100公里。搭载ADiGO智能驾驶互联生态系统，在自动驾驶系统、智能IOT系统、人工智能三个方面进行了大幅升级。

广汽新能源亮相爱安V、爱安S、爱安LX等热销车型，展示多项EV和ICV黑科技，发布全球首款高性能、两挡两电机的“四合一”一体化电驱动。广汽本田携三大品牌明星产品出击北京车展，震撼发布第十代雅阁明星限量版和全新VE-1。刚刚上市的第四代飞度和锐界混动联盟产品矩阵也重磅亮相；豪华品牌方面，广汽讴歌携旗下所有产品参展，展示了A-Spec家族多款炫酷车型。广汽丰田在车展上举办了500万车主感恩回馈主题直播，产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎“三大家族”悉数镇场。广汽菲克展台上，全新Jeep牧人插电式混动版亮相。广汽三菱发布了“驾驭探索兴趣”的中国品牌口号，甚至展出了欧蓝德等明星车型，展示了公司的全新形象。

“数字化”战略:数字化驱动移动生活品质的提升

万物互联时代，数字制胜，创新未来。广汽集团围绕客户体验确定了数字化转型的战略方向，并于今年4月正式启动广汽数字化加速器GDA项目，明确了三年数字化转型目标和实施路径，并在本届车展正式发布。广汽集团总经理冯兴亚在发布会上介绍:“广汽集团通过搭建大数据平台和运营平台，构建全价值链智能运营体系，实现个性化营销、智能供应链、协同产品开发、透明管控，成为中国汽车企业实施数字化商业驱动的引领者。”

广汽集团总经理冯兴亚发布广汽数字加速器GDA项目。

两大平台的“基础设施建设”是夯实广汽数字化基础的首要任务。“两个平台”是指搭建大数据平台和运营平台，作为广汽数字化转型的核心基础盘。大数据平台在保证信息安全的前提下，提供对客户、质量、采购、智能网联等大数据的专业分析和洞察，赋能前端业务部门，确保广汽集团能够根据客户需求不断改进服务，实现数据化变现。运营平台致力于构建数字化运营模式，以数字化预算管理为基础，定义系统化项目组合管理，建立组织、机制、标准三大点的数据治理模式；构建广汽数字化人才金字塔，构建敏捷文化，构建协作能力，完善培训体系。

在两大平台的大力支持下，我们可以实现“四化”，即个性化营销、智能供应链、协同产品开发和透明管控。

在这一战略布局下，广汽在自主品牌业务的数字化布局上重拳出击。

秉承广汽集团e时代行动计划的思路和方向，广汽传祺在本次车展上正式发布了“数字传祺”转型战略，明确了未来数字化发展蓝图，以客户体验为中心，构建“客户-门店-工厂”金三角的业务创新。全力推进工厂端数字化建模和测试，对现有工厂进行数字化改造，与零部件厂商合作构建数字化供应链管理体系；在门店端全面建设数字化智慧门店，推广“云展厅”、“云看车”、“云体验”等特色服务；在客户端，客户可以在线预约“免费代步车保养”和一键“紧急救援”等便捷服务，还可以与厂家、经销商在线实时沟通。

作为“数字传祺”转型战略的落地举措之一，广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。该战略确立了三大目标:“为消费者增值，为经销商收益，为广汽传祺发展赋能”。围绕三大目标，广汽传祺将根据消费者需求的变化，持续带来高品质、高价值的产品，整合全球科技资源并持续投入驱动科技创新，以数字化技术不断提升客户服务能力，以“产品增值、技术增值、服务增值”三大核心举措实现广汽传祺稳健高质量发展。

广汽传祺“金三角战略”以数字化技术驱动客户服务能力的持续提升。

广汽另一自主品牌广汽新能源方面，数字化建设体现在制造、品质管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务，全方位打造智能生态工厂。广汽新能源创新应用数字化流程设计，全流程构建3D数字化生产线模型，在国内整车厂首次使用全球数据云平台进行生产流程分析和决策，大幅提升了生产效率和质量控制能力。大量采用铝合金等轻量化材料和先进的铝铆接、点焊切换技术，打造“钢铝混合”生产线。广汽新能源智能生态工厂是全球领先的钢铝车身柔性工厂。此外，广汽新能源提供深度互动定制服务，用户可通过APP参与产品定制过程。今年6月上市的“下一代智能SUV”爱安V，提供涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、远程泊车等丰富定制选项，充分满足用户个性化需求，打造“千车一面”的高品质智能汽车产品。

广汽新能源的数字化明显体现在其产品上。今年新上市的爱安V充分满足用户个性化需求，打造“千人千车”的高品质智能汽车产品。

广汽集团董事长曾庆红强调:“推动数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能。我们必须抓住战略机遇，加强协同效应，推动企业战略数字化、产品升级数字化、生产方式数字化、商业模式数字化和企业管理数字化。”数字化驱动下的广汽集团，为消费者的移动生活品质带来全新的提升，让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。

“数字”技术:自主品牌两大核心技术重磅发布

广汽集团正在向科技型企业转型。在本次车展上，广汽两家自主品牌都发布了充满科技感的“硬核”。广汽传祺正式发布广汽全新的动力总成平台品牌——科技品牌。基于巨浪动力的动力总成产品完全符合“国六B”排放标准，带来更强劲的动力、更敏捷的响应和更低的油耗。其中，巨浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三个平台。它以汽油机燃烧控制系统(GCCS)技术为核心，集高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环、实时控制技术于一体，具有高效率、低油耗的优点。第四代发动机最高热效率达到42.1%，代表了目前世界汽油机产品热效率的领先水平。

广汽全新动力总成平台品牌“巨浪动力”在科技品牌正式发布。

巨浪输电覆盖三大平台:AT、WDCT、DHT。它配备了电液控制……系统由广汽首创，采用双离合器模块、电子泵和机械泵技术，换挡响应更快，换挡控制更精准，传动效率更高。7WDCT变速器综合传动效率达到96%，最大传动扭矩达到400N，换挡响应低至0.2s，荣获“全球十佳变速器”称号的G-MC机电耦合系统，应用广汽独创的多挡双电机技术，以及高效传动和精确离合控制技术，节油率超过35%，整车百公里油耗低至4L。

广汽新能源发布全球首款高性能“四合一”一体化电驱动，两个齿轮两个电机。通过双电机+控制器+双减速器的深度融合，在“三合一”电驱动的基础上再次升级，带来340KW的狂暴动力性能和90%的综合驱动效率，功率提升13%，体积缩小30%，重量减轻25%，获得70多项专利。“四位一体”一体化电驱动的诞生，标志着永旺动力科技进入3.0阶段，将加速中国汽车百公里进入2秒时代。

广汽新能源发布全球首款高性能“四合一”集成电驱动，两档两电机。

科技创新也促进了产业生态链的完善。9月7日，广汽集团首家内部孵化的科技创新公司——广州聚万科技研究有限公司完成注册，标志着广汽集团在高新技术产业应用领域迈入新阶段。

广汽首家内部孵化的科技创新公司聚万科技研究有限公司注册成立。

数字化赋予了企业乘风破浪的能力。广汽集团将在e时代行动计划的指引下，把数字化作为进入“新四化”轨道的重要抓手，推动广汽高质量发展再上新台阶，向数字化驱动的科技型企业转型；为中国汽车产业发展多做贡献，为消费者的移动出行生活创造更多价值！

标签：特斯拉Model 3

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