运动与智美融合，亚洲龙运动版为新生代精英首选

一项研究表明，中国的新兴精英阶层在买车时陷入了一种纠结:他们关注惊艳的设计，却不想随大流；他们需要大空间，科技配置，澎湃动力，舒适驾驶。如果能满足这些要求，那么这款车简直完美。

众所周知，亚洲龙整体设计风格成熟，走商务路线。但由于消费升级的变化，现在的消费者更喜欢更年轻、更运动的设计风格。

为了满足他们的需求，亚洲龙也与时俱进，打出了运动风。近日，亚洲龙全新2.5L Touring尊贵运动版(以下简称“亚洲龙运动版”)不仅拥有“大胆动感的外观”和“精致优雅的内饰”，还兼顾了“运动性和舒适性”，成为热爱运动的新一代精英人士的首选。

大胆动感的外观，点燃驾驶欲望。

年轻化是所有行业永恒的主题，每个时代消费者的审美都不一样。对于现在的消费群体来说，想要一款高颜值但不俗套的新车，讲究与众不同。娃娃审美的时代早已成为过去。

亚洲龙运动版保留了现款车型的设计元素，同时加入了大量的运动设计，更加感性，也更加时尚。新车采用了炫目新潮的前进气格栅，采用高品质钢琴烤漆涂装，设计前卫，狭长的大灯组，威严中透露着大气。此外，前唇还采用了激光雕刻碳纤维纹理技术，增加了视觉上的精致感。

从侧面看，亚洲龙运动版车身线条流畅，层次分明。18寸轮毂，整体看起来很运动。新车长宽高分别为4985/1850/1450mm，轴距为2870mm，内部空间表现相当不错。

此外，亚洲龙运动版的前后保险杠也融入了更多的运动元素，周围的装饰更加动感，看起来更加前卫；外后视镜也进行了运动装饰，增加了动感炫丽质感的外后视镜装饰罩，细节处彰显整车风格；车尾还配有大胆的扰流尾翼，符合空气动力学设计，提升整体运动感。

隐藏式双排气口与后保险杠黑钢琴的后扩散器相得益彰，整个尾部强烈的肌肉线条让亚洲龙运动版在东方显得异常漂亮。

总的来说，亚洲龙运动版整体外观犀利动感，驾驶欲望一览无余，整车重心下移，“更低更宽”，0.27的低风阻系数让车身线条极为流畅，符合当下消费者的审美。

精致科技的内饰，充满诱惑。

目前消费者对内饰设计也很有讲究，不仅追求精致，对科技感的要求也很高。亚洲龙运动版为了更好的满足消费者的诉求，在内饰品质和科技氛围的塑造上也下了不少功夫。

新车内饰融合了高品质与新活力，带来舒适与时尚的双重愉悦体验。内饰只要手能摸到的都用软性材料包裹，整个内饰氛围低调奢华。

方向盘是真皮的，手感不错。9寸多媒体中控面板支持百度CarLife，配合低调酷炫的仪表盘，品质提升不少。

值得一提的是，前门内饰上部，与中控台相连，采用实木装饰，高端典雅。它还配备了8个扬声器的先进音响系统，以享受充满乐趣的车内私人空间。

除了用料上的用心，亚洲龙运动版的科技配置也很丰富，人机交互、智能泊车、贴心加油助手、车内氛围灯、电动遮阳帘、无钥匙进入、一键启动等。这些都是实用配置，操作方便。

亚洲龙运动版轴距达到2870mm，长轴距也带来了更大的空间，后排腿部空间表现更好，乘坐舒适性更好。此外，前/后排座椅还配备了真皮绗缝座椅，符合人体工程学曲线设计。红黑两色的搭配让这款车充满了运动气息。前排座椅还支持多向调节，并配有加热功能，提高整体舒适度。

丰富的安全配置，为出行保驾护航。

丰田一直非常重视车辆安全，其实安全也是消费者关心的问题，两者在安全方面一拍即合，这也是丰田汽车一直受欢迎的原因之一。

0

在被动安全方面，亚洲龙运动版在研发过程中以最高水平的碰撞安全性能为目标。整车标配多达10个SRS安全气囊，车身采用高强度材料和热压材料，最大限度保证驾乘人员的安全。同时配有预紧式三点式安全带，安全有保障。

1

在主动安全方面，亚洲龙运动版标配最新顶级安全套装——丰田安全感智行安全系统，集成PCS预碰撞系统、LDA车道保持系统(含转向控制功能)、AHB自动远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统，不仅能识别车辆，还能识别行人，降低事故发生概率，减少碰撞伤害。

2

3

同时还配备了BSM等各种驾驶辅助系统……rallel盲点监测系统、HUD抬头显示、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统，让驾驶更安全。

毫不夸张地说，亚洲龙运动版将真正把安全武装到牙齿，为消费者提供更有保障的用车体验。

强劲的动力和低油耗的完美结合带来了出色的体验。

速度和低油耗这两个看似完全相反的目标，都是很难达到的，但亚洲龙运动版做到了。它将快速加速并降低油耗，实现双极动力。

4

亚洲龙运动版搭载TNGA 2.5L动力发动机，标配全新研发的8速自动变速箱，可以实现平顺加速。同时，车辆的燃油效率达到了同级别中的顶级水平，百公里油耗仅为6.2升。

5

悬架方面，亚洲龙运动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。结合新气门技术的减震器，降低路面噪音，提升操控性。此外，采用AVS自适应可变悬架系统，将运动感和稳定性完美融合，让你在地面上骑行自如。

6

此外，亚洲龙SPORT S版还拥有多种驾驶模式，包括ECO模式、NORMAL模式、SPORT模式和SPORT S+模式，多种模式可供选择，带来更有趣的驾驶表现。

7

这样加速和低耗才能达到完美的融合。

摘要

在这个后浪潮时代，基于TNGA架构的丰田汽车逐渐呈现出年轻化的一面，通过普通版和运动版的结合，尽可能满足不同人群的需求。亚洲龙运动版就是这样一款注重高级感和品质感的车型，同时也拥有出色的性能和高附加值。也成为了那些热爱运动设计和品质的新精英们的首选。

一项研究表明，中国的新兴精英阶层在买车时陷入了一种纠结:他们关注惊艳的设计，却不想随大流；他们需要大空间，科技配置，澎湃动力，舒适驾驶。如果能满足这些要求，那么这款车简直完美。

众所周知，亚洲龙整体设计风格成熟，走商务路线。但由于消费升级的变化，现在的消费者更喜欢更年轻、更运动的设计风格。

为了满足他们的需求，亚洲龙也与时俱进，打出了运动风。近日，亚洲龙全新2.5L Touring尊贵运动版(以下简称“亚洲龙运动版”)不仅拥有“大胆动感的外观”和“精致优雅的内饰”，还兼顾了“运动性和舒适性”，成为热爱运动的新一代精英人士的首选。

大胆动感的外观，点燃驾驶欲望。

年轻化是所有行业永恒的主题，每个时代消费者的审美都不一样。对于现在的消费群体来说，想要一款高颜值但不俗套的新车，讲究与众不同。娃娃审美的时代早已成为过去。

亚洲龙运动版保留了现款车型的设计元素，同时加入了大量的运动设计，更加感性，也更加时尚。新车采用了炫目新潮的前进气格栅，采用高品质钢琴烤漆涂装，设计前卫，狭长的大灯组，威严中透露着大气。此外，前唇还采用了激光雕刻碳纤维纹理技术，增加了视觉上的精致感。

从侧面看，亚洲龙运动版车身线条流畅，层次分明。18寸轮毂，整体看起来很运动。新车长宽高分别为4985/1850/1450mm，轴距为2870mm，内部空间表现相当不错。

此外，亚洲龙运动版的前后保险杠也融入了更多的运动元素，周围的装饰更加动感，看起来更加前卫；外后视镜也进行了运动装饰，增加了动感炫丽质感的外后视镜装饰罩，细节处彰显整车风格；车尾还配有大胆的扰流尾翼，符合空气动力学设计，提升整体运动感。

隐藏式双排气口与后保险杠黑钢琴的后扩散器相得益彰，整个尾部强烈的肌肉线条让亚洲龙运动版在东方显得异常漂亮。

总的来说，亚洲龙运动版整体外观犀利动感，驾驶欲望一览无余，整车重心下移，“更低更宽”，0.27的低风阻系数让车身线条极为流畅，符合当下消费者的审美。

精致科技的内饰，充满诱惑。

目前消费者对内饰设计也很有讲究，不仅追求精致，对科技感的要求也很高。亚洲龙运动版为了更好的满足消费者的诉求，在内饰品质和科技氛围的塑造上也下了不少功夫。

新车内饰融合了高品质与新活力，带来舒适与时尚的双重愉悦体验。内饰只要手能摸到的都用软性材料包裹，整个内饰氛围低调奢华。

方向盘是真皮的，手感不错。9寸多媒体中控面板支持百度CarLife，配合低调酷炫的仪表盘，品质提升不少。

值得一提的是，前门内饰上部，与中控台相连，采用实木装饰，高端典雅。它还配备了8个扬声器的先进音响系统，以享受充满乐趣的车内私人空间。

除了用料上的用心，亚洲龙运动版的科技配置也很丰富，人机交互、智能泊车、贴心加油助手、车内氛围灯、电动遮阳帘、无钥匙进入、一键启动等。这些都是实用配置，操作方便。

亚洲龙运动版轴距达到2870mm，长轴距也带来了更大的空间，后排腿部空间表现更好，乘坐舒适性更好。此外，前/后排座椅还配备了真皮绗缝座椅，符合人体工程学曲线设计。红黑两色的搭配让这款车充满了运动气息。前排座椅还支持多向调节，并配有加热功能，提高整体舒适度。

丰富的安全配置，为出行保驾护航。

丰田一直非常重视车辆安全，其实安全也是消费者关心的问题，两者在安全方面一拍即合，这也是丰田汽车一直受欢迎的原因之一。

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在被动安全方面，亚洲龙运动版在研发过程中以最高水平的碰撞安全性能为目标。整车标配多达10个SRS安全气囊，车身采用高强度材料和热压材料，最大限度保证驾乘人员的安全。同时配有预紧式三点式安全带，安全有保障。

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在主动安全方面，亚洲龙运动版标配最新顶级安全套装——丰田安全感智行安全系统，集成PCS预碰撞系统、LDA车道保持系统(含转向控制功能)、AHB自动远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统，不仅能识别车辆，还能识别行人，降低事故发生概率，减少碰撞伤害。

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同时还配备了BSM等各种驾驶辅助系统……rallel盲点监测系统、HUD抬头显示、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统，让驾驶更安全。

毫不夸张地说，亚洲龙运动版将真正把安全武装到牙齿，为消费者提供更有保障的用车体验。

强劲的动力和低油耗的完美结合带来了出色的体验。

速度和低油耗这两个看似完全相反的目标，都是很难达到的，但亚洲龙运动版做到了。它将快速加速并降低油耗，实现双极动力。

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亚洲龙运动版搭载TNGA 2.5L动力发动机，标配全新研发的8速自动变速箱，可以实现平顺加速。同时，车辆的燃油效率达到了同级别中的顶级水平，百公里油耗仅为6.2升。

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悬架方面，亚洲龙运动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。结合新气门技术的减震器，降低路面噪音，提升操控性。此外，采用AVS自适应可变悬架系统，将运动感和稳定性完美融合，让你在地面上骑行自如。

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此外，亚洲龙SPORT S版还拥有多种驾驶模式，包括ECO模式、NORMAL模式、SPORT模式和SPORT S+模式，多种模式可供选择，带来更有趣的驾驶表现。

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这样加速和低耗才能达到完美的融合。

摘要

在这个后浪潮时代，基于TNGA架构的丰田汽车逐渐呈现出年轻化的一面，通过普通版和运动版的结合，尽可能满足不同人群的需求。亚洲龙运动版就是这样一款注重高级感和品质感的车型，同时也拥有出色的性能和高附加值。也成为了那些热爱运动设计和品质的新精英们的首选。

标签：亚洲龙丰田

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