EV晨报 | 蔚来理想小鹏获127亿美元融资；零跑C11公布售价；吉利成立数字科技新公司

1.山东省财政提前下达37.3亿元，助推新能源汽车产业发展。近日，山东省财政争取2021年中央转移支付补助资金37.3亿元，用于支持新能源汽车购买运营。截至目前，全省推广新能源汽车约40万辆。其中，1.17万辆新能源汽车购置补贴18.3亿元。对济南重汽、东营诺兰、烟台术赤、聊城中通等4家新能源汽车企业生产的1.17万辆纯电动和插电式混合动力汽车补贴资金进行清算。6万辆节能和新能源公交车将获得19亿元运营补贴。来源:新浪汽车2。新增产能释放缓慢。锂电池铜箔2021预计“供不应求”。全球新能源汽车即将提速，锂电池铜箔下游市场需求旺盛。2021年，锂电池铜箔的总供给会有一个上限，短期内不会有突破，但需求端的增长仍然非常迅速，而一旦供需严重失衡，锂电池铜箔的价格势必会大幅上涨。2020年，高科技锂电池&；在电动车年会闭幕式上，诺德执行副总裁陈玉玺表示，目前铜原材料成本上升，上游供应减少，下游需求恢复增长，铜箔面临涨价压力。新增产能释放缓慢，预计明年锂铜箔将出现短缺。来源:新浪汽车3。利用特斯拉股价飙升的机会，中国三大电动汽车公司获得127亿美元融资。据韩国Newsis通讯社12月23日报道，在纽约证券交易所上市的蔚来汽车、李和Xpeng Motors三家中国电动汽车公司利用特斯拉股价飙升，投资者对电动汽车的关注度空前提高，融资近14万亿韩元(约合127亿美元)。

来源:参考消息4。吉利成立新的数字技术公司。业务范围涉及人工智能和区块链数据。广域明道数字科技有限公司成立，由宁波吉利汽车研发有限公司和杭州赵普科技有限公司(吉利科技集团有限公司100%控股)共同持有。经营范围包括区块链技术相关软件及服务、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发等。，注册资本1亿。来源:新浪汽车5。零售C11宣布价格补贴后15.98万元起/预计2021年第四季度交付。12月28日，零售C11正式公布价格。新车将推出三个版本:豪华版、尊享版和性能版。新车的补贴价格区间为15.98万-19.98万元。此外，新车还提供八年或12万公里长质保政策，将于2021年第四季度交付。三个版本分别搭载76.6kWh和90kWh三元锂电池组，NEDC续航里程分别为480km、600km和550km。

资料来源:第一电力网6。大众推出电动汽车自动充电机器人原型，可独立为汽车充电。12月29日消息，大众近日公布了一款电动汽车自动充电机器人的原型，这是大众集团正在研发的概念之一。目的是使充电基础设施满足其希望在未来几年内实现的电动汽车数量。具体来说，他们设想了一个配备了DC充电系统的机器人，它可以在停车场自动导航车主汽车的位置，自动将电池组移动到汽车的侧面，然后与汽车连接，使汽车在停车场停放时自动充电。

来源:新浪汽车7。蜂巢能源与土耳其汽车制造商签署电池定点协议。蜂巢能源正式与土耳其公交车制造商OTOKAR签署定点协议，为后者的电动公交车供应动力电池。据悉，蜂巢能源仍在与多家海外客户进行深度接触，稍后可能会有新的信息发布。在国内，除长城汽车外，蜂巢能源已获得超过五家主流客户的采购合同，相应产品将于2021-2022年实现量产。来源:新浪汽车8。特斯拉计划在电动汽车中整合苹果和亚马逊的音乐流媒体服务。据外媒报道，特斯拉正试图将苹果和亚马逊的音乐流媒体服务整合到其电动汽车中，作为一种新的原生汽车音乐服务。特斯拉一直在车辆中集成不同的音乐流媒体服务，并在其中央显示屏上内置了应用程序。该公司已将Spotify整合到其电动汽车中。上个月，该公司更新了软件，改进了Spotify应用程序。埃隆·马斯克(Elon Musk)还表示，该公司将在其综合音乐服务中添加Tidal。现在特斯拉还在尝试将Apple Music和Amazon Music整合到它的电动c中……。据悉，Apple Music的加入将是特斯拉上首个与苹果相关的服务。

来源:TechWeb9。SAIC R Auto Real 5G V2X智能网联终端获得工信部认证。SAIC R Auto“5G智能电动SUV”漫威R获得SRRC(无线电管理委员会)认证。中国工业和信息化部规定，在中国销售和使用的所有无线电元件产品必须获得SRRC的批准和认证。R车漫威R搭载了首款在国家认证实验室测试的5G智能网联直通通信车载终端，拥有华为5G巴龙5000芯片和Mobileyeye 4H芯片两大强“芯”，可与智能交通设施连接，是全球首款也是唯一一款通过车载车规5G/C-V2X终端产品认证的车辆。来源:未来汽车日报10。据说三菱将在2021年推出一款e-EVOLUTION电动SUV。据国外媒体报道，来自日本的非官方媒体报道称，三菱将于明年发布一款电动SUV，新车将与三菱2017年展出的e-EVOLUTION概念车以及之前的Lancer Evolution跑车相关。新车单次充电后的目标续航里程约为500公里(311英里)。至于这些传言是否都是真的，要等到明年才能确认。据悉，新车可能于2021年秋季上市。

来源:盖世汽车网1。山东省财政提前下达37.3亿元，助推新能源汽车产业发展。近日，山东省财政争取2021年中央转移支付补助资金37.3亿元，用于支持新能源汽车购买运营。截至目前，全省推广新能源汽车约40万辆。其中，1.17万辆新能源汽车购置补贴18.3亿元。对济南重汽、东营诺兰、烟台术赤、聊城中通等4家新能源汽车企业生产的1.17万辆纯电动和插电式混合动力汽车补贴资金进行清算。6万辆节能和新能源公交车将获得19亿元运营补贴。来源:新浪汽车2。新增产能释放缓慢。锂电池铜箔2021预计“供不应求”。全球新能源汽车即将提速，锂电池铜箔下游市场需求旺盛。2021年，锂电池铜箔的总供给会有一个上限，短期内不会有突破，但需求端的增长仍然非常迅速，而一旦供需严重失衡，锂电池铜箔的价格势必会大幅上涨。2020年，高科技锂电池&；在电动车年会闭幕式上，诺德执行副总裁陈玉玺表示，目前铜原材料成本上升，上游供应减少，下游需求恢复增长，铜箔面临涨价压力。新增产能释放缓慢，预计明年锂铜箔将出现短缺。来源:新浪汽车3。利用特斯拉股价飙升的机会，中国三大电动汽车公司获得127亿美元融资。据韩国Newsis通讯社12月23日报道，在纽约证券交易所上市的蔚来汽车、李和Xpeng Motors三家中国电动汽车公司利用特斯拉股价飙升，投资者对电动汽车的关注度空前提高，融资近14万亿韩元(约合127亿美元)。

来源:参考消息4。吉利成立新的数字技术公司。业务范围涉及人工智能和区块链数据。广域明道数字科技有限公司成立，由宁波吉利汽车研发有限公司和杭州赵普科技有限公司(吉利科技集团有限公司100%控股)共同持有。经营范围包括区块链技术相关软件及服务、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发等。，注册资本1亿。来源:新浪汽车5。零售C11宣布价格补贴后15.98万元起/预计2021年第四季度交付。12月28日，零售C11正式公布价格。新车将推出三个版本:豪华版、尊享版和性能版。新车的补贴价格区间为15.98万-19.98万元。此外，新车还提供八年或12万公里长质保政策，将于2021年第四季度交付。三个版本分别搭载76.6kWh和90kWh三元锂电池组，NEDC续航里程分别为480km、600km和550km。

资料来源:第一电力网6。大众推出电动汽车自动充电机器人原型，可独立为汽车充电。12月29日消息，大众近日公布了一款电动汽车自动充电机器人的原型，这是大众集团正在研发的概念之一。目的是使充电基础设施满足其希望在未来几年内实现的电动汽车数量。具体来说，他们设想了一个配备了DC充电系统的机器人，它可以在停车场自动导航车主汽车的位置，自动将电池组移动到汽车的侧面，然后与汽车连接，使汽车在停车场停放时自动充电。

来源:新浪汽车7。蜂巢能源与土耳其汽车制造商签署电池定点协议。蜂巢能源正式与土耳其公交车制造商OTOKAR签署定点协议，为后者的电动公交车供应动力电池。据悉，蜂巢能源仍在与多家海外客户进行深度接触，稍后可能会有新的信息发布。在国内，除长城汽车外，蜂巢能源已获得超过五家主流客户的采购合同，相应产品将于2021-2022年实现量产。来源:新浪汽车8。特斯拉计划在电动汽车中整合苹果和亚马逊的音乐流媒体服务。据外媒报道，特斯拉正试图将苹果和亚马逊的音乐流媒体服务整合到其电动汽车中，作为一种新的原生汽车音乐服务。特斯拉一直在车辆中集成不同的音乐流媒体服务，并在其中央显示屏上内置了应用程序。该公司已将Spotify整合到其电动汽车中。上个月，该公司更新了软件，改进了Spotify应用程序。埃隆·马斯克(Elon Musk)还表示，该公司将在其综合音乐服务中添加Tidal。现在特斯拉还在尝试将Apple Music和Amazon Music整合到它的电动c中……。据悉，Apple Music的加入将是特斯拉上首个与苹果相关的服务。

来源:TechWeb9。SAIC R Auto Real 5G V2X智能网联终端获得工信部认证。SAIC R Auto“5G智能电动SUV”漫威R获得SRRC(无线电管理委员会)认证。中国工业和信息化部规定，在中国销售和使用的所有无线电元件产品必须获得SRRC的批准和认证。R车漫威R搭载了首款在国家认证实验室测试的5G智能网联直通通信车载终端，拥有华为5G巴龙5000芯片和Mobileyeye 4H芯片两大强“芯”，可与智能交通设施连接，是全球首款也是唯一一款通过车载车规5G/C-V2X终端产品认证的车辆。来源:未来汽车日报10。据说三菱将在2021年推出一款e-EVOLUTION电动SUV。据国外媒体报道，来自日本的非官方媒体报道称，三菱将于明年发布一款电动SUV，新车将与三菱2017年展出的e-EVOLUTION概念车以及之前的Lancer Evolution跑车相关。新车单次充电后的目标续航里程约为500公里(311英里)。至于这些传言是否都是真的，要等到明年才能确认。据悉，新车可能于2021年秋季上市。

来源:盖世汽车网

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