作者|武笑羽
编辑|王艳
东风公司在协同整合方面取得了进一步的进展。
12月28日,东风汽车集团有限公司与日产汽车公司在华合资企业东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)宣布整合东风日产乘用车公司(东风日产)和东风启辰汽车公司(东风启辰),以及东风汽车公司装备公司(东风装备)和东风汽车零部件(集团)有限公司(东风零部件)。
整合后,东风有限公司将拥有东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司和东风汽车零部件(集团)有限公司五大事业部。
东风股份表示,通过业务整合重组优化,统筹内外资源,做强做大,加快主营业务高质量发展。
具体来说,整合后,东风启辰将纳入东风日产的管理,从独立品牌变为东风日产乘用车公司的第二品牌,从东风有限公司变为东风日产的总部级机构。
在产品层面,我们将继续发挥本土技术在新能源和智能网联方面的独特优势,探索新的出行商业模式,为东风有限向智能化、网联化、电动化、共享化的转型发展贡献力量。
东风日产将继续保持原有业务,与启辰品牌合作推进高质量发展,优化组织结构,提高决策效率,加强公司治理。
东风装备和东风零部件整合后,东风汽车零部件(集团)有限公司实施了业务整合优化等一系列改革措施,推动零部件和装备两大核心业务实现多元化股权发展。
事实上,早在去年年底,东风有限就开始优化组织结构,成立了新的协作部门。该部门的成立旨在加强东风有限的内外部资源的协调。
据庄平山崎介绍,今年东风有限公司发布了6个公司级协作项目,促进了内部车辆与车辆、零部件/设备之间的协作。通过这些合作项目,将为东风公司带来超过2亿元的收入。
整合和协调或服务于东风有限公司,以实现其未来目标。此前,东风股份在2020广州国际车展上公布了其在技术领域的未来规划。
智能动力方面,到2023年,东风股份旗下品牌将推出17款以上的电气化产品,预计到2024年,电气化车型将占东风有限销量的30%。
在智能驾驶方面,截至2020年10月,东风有限公司已将超过210万辆配备智能互联技术的汽车投入中国市场,预计到2023年这一数字将扩大至600万辆。
此外,东风零部件业务力争在2025年实现营收突破300亿元的目标。
未来汽车日报作者|武笑羽
编辑|王艳
东风公司在协同整合方面取得了进一步的进展。
12月28日,东风汽车集团有限公司与日产汽车公司在华合资企业东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)宣布整合东风日产乘用车公司(东风日产)和东风启辰汽车公司(东风启辰),以及东风汽车公司装备公司(东风装备)和东风汽车零部件(集团)有限公司(东风零部件)。
整合后,东风有限公司将拥有东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司和东风汽车零部件(集团)有限公司五大事业部。
东风股份表示,通过业务整合重组优化,统筹内外资源,做强做大,加快主营业务高质量发展。
具体来说,整合后,东风启辰将纳入东风日产的管理,从一个独立的品牌变成……的第二个品牌ngfeng日产乘用车公司,以及从东风有限公司到东风日产的总部级组织。
在产品层面,我们将继续发挥本土技术在新能源和智能网联方面的独特优势,探索新的出行商业模式,为东风有限向智能化、网联化、电动化、共享化的转型发展贡献力量。
东风日产将继续保持原有业务,与启辰品牌合作推进高质量发展,优化组织结构,提高决策效率,加强公司治理。
东风装备和东风零部件整合后,东风汽车零部件(集团)有限公司实施了业务整合优化等一系列改革措施,推动零部件和装备两大核心业务实现多元化股权发展。
事实上,早在去年年底,东风有限就开始优化组织结构,成立了新的协作部门。该部门的成立旨在加强东风有限的内外部资源的协调。
据庄平山崎介绍,今年东风有限公司发布了6个公司级协作项目,促进了内部车辆与车辆、零部件/设备之间的协作。通过这些合作项目,将为东风公司带来超过2亿元的收入。
整合和协调或服务于东风有限公司,以实现其未来目标。此前,东风股份在2020广州国际车展上公布了其在技术领域的未来规划。
智能动力方面,到2023年,东风股份旗下品牌将推出17款以上的电气化产品,预计到2024年,电气化车型将占东风有限销量的30%。
在智能驾驶方面,截至2020年10月,东风有限公司已将超过210万辆配备智能互联技术的汽车投入中国市场,预计到2023年这一数字将扩大至600万辆。
此外,东风零部件业务力争在2025年实现营收突破300亿元的目标。
未来汽车日报
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