有个热卖叫“Y型”！从大年初一开始，我就喊“TA来了”。到目前为止，Model Y已经开售7天，热度空前。随后，特斯拉股价涨势凶猛，收于每股755.98美元，市值超过7000亿美元。科技创新板期刊记者在中国特斯拉官网发现，Model Y长续航版的预计交付日期已经更新为2021年第二季度，而Performance高性能版的预计交付日期则变更为今年第三季度。随后记者从特斯拉销售人员处进一步见证了交付变化。“真火”还是“虚火”？近日，科技创新板报记者走访了深圳的几家特斯拉门店。“我们不降价”，这是本地化造成的。“Model Y并没有降价。哪来的？”近日，科技创新板报记者走访了深圳福田特斯拉卓越中心体验店和深圳上城特斯拉体验中心，均被销售人员“更正”，理由是之前的预售价是从美国纯进口的价格换算过来的，从未有车主以此价格购买过Model Y，更别说上路的Model Y了。替代方案来了，特斯拉更愿意称之为“价格更新”或“价格调整”。1月1日，特斯拉国产Model Y高调上市。长续航版和高性能版的售价分别为33.99万元和36.99万元，较之前48.8万元至53.5万元的预售价大幅下降。市场称之为“16万元的狂跌”。“我们没想到Y的价格会这么低。”一名特斯拉商店销售人员告诉科技创新板杂志记者，“我以为我至少会与蔚来ES6平起平坐。”(注:ES6运动版官方售价35.8万元，性能版39.8万元，签名版46.8万元)汽车行业分析师刘翔认为，特斯拉的“调价”很可能是基于预售订单，也打破了汽车行业不轻易改变新车价格的传统。“新能源SUV市场有蔚来、理想等选择，Model Y需要更有竞争力的价格。”但特斯拉的意义可能不在蔚来和理想。据新能源汽车行业人士分析，特斯拉此举实际上是降维打击，旨在对抗BBA(奔驰、宝马、奥迪)，抢占燃油车市场份额。“无论是传统车企还是造车新势力，在产品研发和价格制定上，特斯拉都有可能作为标杆。现在特斯拉晃一让对手放松警惕，猝不及防。有些标杆项目可能已经开始了，设计已经定型。改变的成本太高了。”特斯拉“调价”的支撑是Model Y的本土化，“特斯拉在中国开了超级工厂，本土化生产带来了成本降低和调价空间。”研究人员分析。渤海证券也持类似观点。相关研究报告指出，国产化率的提高是降价的关键，产能扩张会扩大规模效应——“特斯拉的大幅降价来自于国产化率的不断提高，而不是以牺牲盈利为代价。上海超级工厂的建设成本远低于美国和欧洲，国产化率的提高进一步降低了制造成本。”不过，即使降低价格，业内人士认为，Model Y仍有可观的利润空间。汽车行业分析师刘翔告诉科技创新板报记者，Model 3标准续航版官方售价为24.99万元，其中仍有近10万元的利润。Model Y和Model共用70%的零部件，配置上的亮点只有新推出的LG电池，利润空间更大。未来Model Y会降价吗？该销售人员向科技创新板报记者分析。去年，马斯克宣布将打造一款全自动汽车，售价2.5万美元，约合20万人民币。Model 3的价格定位在20-30万元区间；Model Y主打30-40万价格区间，每个价格区间都有主力车，不太可能再降价。渤海证券指出，随着国产化率目标的达成，未来特斯拉系列产品价格将保持相对稳定。特斯拉的产能扩张仍在推进，未来产能的释放将扩大规模效应，持续提升特斯拉的盈利能力。此外，特斯拉的软件服务也将随着其拥有量的增加而成为重要的利润来源。其FSD价格从5.6万元涨到6.4万元。2020年还将推出OTA付费升级服务，如升级加速14100元，激活后排座椅加热功能24000元。一天一次“已经投入第二、第三季”“真香”的价格，加上“作为SUV比Model 3空间更大”“内置进口LG电池”“续航达到近600(比Model 3高120公里左右)”等亮点，让Model Y从上市7天以来一直热销。
图〡model y〡官方促销；来源:科技创新板期刊记者获得“Model月销量超过2万辆，全年交付49.96万辆；叠加SUV的定位很符合国人的喜好。Model Y有爆发的潜力，有可能创造新的奇迹。”汽车行业分析师张翔认为。招商证券的研究报告认为，Model Y与同级别竞品电动车，如ES6、比亚迪韩相比，在定价和综合性价比上有很强的优势，但与同级别燃油车，如SUV车型相比，仍有很强的性价比优势。叠加Model 3等其他车型积累的口碑，Model Y中型豪华SUV的定位有望成为爆款车型，21年销量有望达到25万辆以上。加上Model 3，华西证券预测特斯拉2021年销量将突破百万辆。直到元旦过后的几天，科技创新板日报记者走访深圳福田、罗湖的几家门店，依然发现，虽然“外三层，内三层”排队购车的盛况不再，但店内客流依然明显比平日更加红火，几乎都是直奔Model Y，一旁的Model 3几乎无人问津。
Tu〡特斯拉卓越中心体验店；来源:《科技创新板报》记者照片“1号Model Y展车还没到，订单就爆了。”1月6日，深圳福田一家特斯拉专卖店的工作人员告诉《科技创新板日报》记者，“之后的发货日期是一天，最快也要二季度才能下单。”科技创新板期刊记者注意到，特斯拉官网还显示，Model Y长续航版的最新预计交付日期已改为2021年第二季度，Performance高性能版的预计交付日期将安排到今年第三季度。
图〡〡model y长续航版预计交付日期；来源:特斯拉中国官网
图〡〡model y性能高性能版预计交付日期；来源:特斯拉中国官网。此前，各门店对发货时间的普遍说法是“春节后”。1月5日，据科技创新板日报记者获悉，银色和蓝色订单预计今年3月中旬或年底交货，白色和红色订单预计4月交货。如果1月4日下单，发货日期将在今年2月底或3月初。有个热卖叫“Y型”！从大年初一开始，我就喊“TA来了”。到目前为止，Model Y已经开售7天，热度空前。随后，特斯拉股价涨势凶猛，收于每股755.98美元，市值超过7000亿美元。科技创新板期刊记者在中国特斯拉官网发现，Model Y长续航版的预计交付日期已经更新为2021年第二季度，而Performance高性能版的预计交付日期则变更为今年第三季度。随后记者从特斯拉销售人员处进一步见证了交付变化。“真火”还是“虚火”？近日，科技创新板报记者走访了深圳的几家特斯拉门店。“我们不降价”，这是本地化造成的。“Model Y并没有降价。哪来的？”近日，科技创新板报记者走访了深圳福田特斯拉卓越中心体验店和深圳上城特斯拉体验中心，均被销售人员“更正”，理由是之前的预售价是从美国纯进口的价格换算过来的，从未有车主以此价格购买过Model Y，更别说上路的Model Y了。替代方案来了，特斯拉更愿意称之为“价格更新”或“价格调整”。1月1日，特斯拉国产Model Y高调上市。长续航版和高性能版的售价分别为33.99万元和36.99万元，较之前48.8万元至53.5万元的预售价大幅下降。市场称之为“16万元的狂跌”。“我们没想到Y的价格会这么低。”一名特斯拉商店销售人员告诉科技创新板杂志记者，“我以为我至少会与蔚来ES6平起平坐。”(注:ES6运动版官方售价35.8万元，性能版39.8万元，签名版46.8万元)汽车行业分析师刘翔认为，特斯拉的“调价”很可能是基于预售订单，也打破了汽车行业不轻易改变新车价格的传统。“新能源SUV市场有蔚来、理想等选择，Model Y需要更有竞争力的价格。”但特斯拉的意义可能不在蔚来和理想。据新能源汽车行业人士分析，特斯拉此举实际上是降维打击，旨在对抗BBA(奔驰、宝马、奥迪)，抢占燃油车市场份额。“无论是传统车企还是造车新势力，在产品研发和价格制定上，特斯拉都有可能作为标杆。现在特斯拉晃一让对手放松警惕，猝不及防。有些标杆项目可能已经开始了，设计已经定型。改变的成本太高了。”特斯拉“调价”的支撑是Model Y的本土化，“特斯拉在中国开了超级工厂，本土化生产带来了成本降低和调价空间。”研究人员分析。渤海证券也持类似观点。相关研究报告指出，国产化率的提高是降价的关键，产能扩张会扩大规模效应——“特斯拉的大幅降价来自于国产化率的不断提高，而不是以牺牲盈利为代价。上海超级工厂的建设成本远低于美国和欧洲，国产化率的提高进一步降低了制造成本。”不过，即使降低价格，业内人士认为，Model Y仍有可观的利润空间。汽车行业分析师刘翔告诉科技创新板报记者，Model 3标准续航版官方售价为24.99万元，其中仍有近10万元的利润。Model Y和Model共用70%的零部件，配置上的亮点只有新推出的LG电池，利润空间更大。未来Model Y会降价吗？该销售人员向科技创新板报记者分析。去年，马斯克宣布将打造一款全自动汽车，售价2.5万美元，约合20万人民币。Model 3的价格定位在20-30万元区间；Model Y主打30-40万价格区间，每个价格区间都有主力车，不太可能再降价。渤海证券指出，随着国产化率目标的达成，未来特斯拉系列产品价格将保持相对稳定。特斯拉的产能扩张仍在推进，未来产能的释放将扩大规模效应，持续提升特斯拉的盈利能力。此外，特斯拉的软件服务也将随着其拥有量的增加而成为重要的利润来源。其FSD价格从5.6万元涨到6.4万元。2020年还将推出OTA付费升级服务，如升级加速14100元，激活后排座椅加热功能24000元。一天一次“已经投入第二、第三季”“真香”的价格，加上“作为SUV比Model 3空间更大”“内置进口LG电池”“续航达到近600(比Model 3高120公里左右)”等亮点，让Model Y从上市7天以来一直热销。
图〡model y〡官方促销；来源:科技创新板期刊记者获得“Model月销量超过2万辆，全年交付49.96万辆；叠加SUV的定位很符合国人的喜好。Model Y有爆发的潜力，有可能创造新的奇迹。”汽车行业分析师张翔认为。招商证券的研究报告认为，Model Y与同级别竞品电动车，如ES6、比亚迪韩相比，在定价和综合性价比上有很强的优势，但与同级别燃油车，如SUV车型相比，仍有很强的性价比优势。叠加Model 3等其他车型积累的口碑，Model Y中型豪华SUV的定位有望成为爆款车型，21年销量有望达到25万辆以上。加上Model 3，华西证券预测特斯拉2021年销量将突破百万辆。直到元旦过后的几天，科技创新板日报记者走访深圳福田、罗湖的几家门店，依然发现，虽然“外三层，内三层”排队购车的盛况不再，但店内客流依然明显比平日更加红火，几乎都是直奔Model Y，一旁的Model 3几乎无人问津。
Tu〡特斯拉卓越中心体验店；来源:《科技创新板报》记者照片“1号Model Y展车还没到，订单就爆了。”1月6日，深圳福田一家特斯拉专卖店的工作人员告诉《科技创新板日报》记者，“之后的发货日期是一天，最快也要二季度才能下单。”科技创新板期刊记者注意到，特斯拉官网还显示，Model Y长续航版的最新预计交付日期已改为2021年第二季度，Performance高性能版的预计交付日期将安排到今年第三季度。
图〡〡model y长续航版预计交付日期；来源:特斯拉中国官网
图〡〡model y性能高性能版预计交付日期；来源:特斯拉中国官网。此前，各门店对发货时间的普遍说法是“春节后”。1月5日，据科技创新板日报记者获悉，银色和蓝色订单预计今年3月中旬或年底交货，白色和红色订单预计4月交货。如果1月4日下单，发货日期将在今年2月底或3月初。
意大利政府或入股Stellantis意大利经济部副部长AntonioMisiani表示，意大利政府可能入股FCA和PSA合并后的集团Stellantis，
1900/1/1 0:00:00本文由腾讯新闻与盖世汽车联合出品，任何第三方未经授权，不得转载。2020年已经成为历史，回顾过去的一年，国内汽车市场上可谓是大事不断。
1900/1/1 0:00:00图片来源：Unsplash特斯拉交出的2020年成绩单，连华尔街都为之兴奋。近日，特斯拉公布了全年产销数据。
1900/1/1 0:00:002021年1月5日，大众汽车（安徽）有限公司（原江淮大众）对外公告公司高管的任命，由大众集团中国CEO冯思翰出任该公司CEO，这被媒体解读为是大众汽车集团加速在华电动出行布局的重要一步。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，意大利经济部副部长AntonioMisiani表示，意大利政府可能入股FCA和PSA合并后的集团Stellantis，但任何此类投资都将以协商一致的方式进行。
1900/1/1 0:00:00元旦当天，特斯拉就给新能源汽车行业扔了一颗重磅炸弹。
1900/1/1 0:00:00
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