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官宣牵手富士康之后,拜腾近期拟组建合资公司“富腾”

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议。拜腾联席CEO丁庆芬等出席签约仪式。拜腾官方表示,富士康对拜腾的注资将有助于推动首款机型M-Byte的量产进度。

1月5日下午,盖世汽车独家获悉,拜腾临时组织了近一个小时的员工电话沟通会,约100名员工参加。据悉,拜腾联席CEO丁庆芬、南京智行电动车有限公司董事应前景、南京盛腾汽车科技有限公司法人段连祥等人出席了会议。拜腾联席CEO丁庆芬向全体员工表示,计划在不久的将来与富士康组建合资公司“福腾”。会上,丁庆芬多次提到,盛腾即将与拜腾合并,富士康团队已分别入驻拜腾和盛腾。她表示“未来三支队伍(拜腾、升腾、富腾)的整合是一件非常重要的事情。”会议提到,公司计划在12-15个月内实现M字节的SOP。此外,对于拖欠工资的问题,丁庆芬表示,春节前后会给出解决方案。她还告诉全体员工,“以后拜腾做一个项目,欢迎员工把拖欠的工资转成股权。”据一位不愿具名的接近拜腾汽车的人士透露,盖世汽车透露,拜腾员工约70人,胜腾员工170人。

拜腾南京工厂鸟瞰图(图片来源:拜腾官方)在拜腾刚刚结束的一次内部会议上,拜腾董事会在新年假期前通过了富士康投资框架协议。富士康已向拜腾投资不低于2亿美元,计划成立新的合资公司“福腾”,预计在12-15个月内实现M-Byte的SOP。就这一系列问题,加斯帕联系了拜腾汽车相关负责人。截至记者发稿时,尚未收到对方回复。富士康进军电动汽车市场的计划是在两个月前透露的。2020年10月,富士康母公司鸿海精密集团董事长刘洋伟对媒体表示,富士康将进军电动汽车领域,预计在2025-2027年拿下10%的电动汽车市场份额。一位知情人士向加斯帕尔透露:“富士康曾经派出一个30人左右的团队到白藤工厂进行深入调研,历时近2个月。”

拜腾M-Byte的出现(来源:拜腾官方)值得一提的是,富士康与拜腾的关系很深。2015年3月,富士康与腾讯、和谐汽车联合造车,共同成立公司“和谐富腾”(拜腾汽车前身),同年7月参与Pre-A轮融资。据亿欧等媒体报道,腾讯控股、富士康、和谐汽车的投资比例为3: 3: 4。然而一年多后,富士康、腾讯、和谐汽车相继撤资离开。富士康曾向媒体表示,造车成功率低,将不再投资整车项目。汽车流通行业分析师李严伟表示,富士康早前曾有意投资拜腾,但因控股权和估值问题放弃。富士康作为苹果最重要的代工厂商,投资新能源汽车制造领域,增加了苹果代工向新能源领域延伸的可能性。1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议。拜腾联席CEO丁庆芬等出席签约仪式。拜腾官方表示,富士康对拜腾的注资将有助于推动首款机型M-Byte的量产进度。

1月5日下午,盖世汽车独家获悉,拜腾临时组织了近一个小时的员工电话沟通会,约1……员工参加。据悉,拜腾联席CEO丁庆芬、南京智行电动车有限公司董事应前景、南京盛腾汽车科技有限公司法人段连祥等人出席了会议。拜腾联席CEO丁庆芬向全体员工表示,计划在不久的将来与富士康组建合资公司“福腾”。会上,丁庆芬多次提到,盛腾即将与拜腾合并,富士康团队已分别入驻拜腾和盛腾。她表示“未来三支队伍(拜腾、升腾、富腾)的整合是一件非常重要的事情。”会议提到,公司计划在12-15个月内实现M字节的SOP。此外,对于拖欠工资的问题,丁庆芬表示,春节前后会给出解决方案。她还告诉全体员工,“以后拜腾做一个项目,欢迎员工把拖欠的工资转成股权。”据一位不愿具名的接近拜腾汽车的人士透露,盖世汽车透露,拜腾员工约70人,胜腾员工170人。

拜腾南京工厂鸟瞰图(图片来源:拜腾官方)在拜腾刚刚结束的一次内部会议上,拜腾董事会在新年假期前通过了富士康投资框架协议。富士康已向拜腾投资不低于2亿美元,计划成立新的合资公司“福腾”,预计在12-15个月内实现M-Byte的SOP。就这一系列问题,加斯帕联系了拜腾汽车相关负责人。截至记者发稿时,尚未收到对方回复。富士康进军电动汽车市场的计划是在两个月前透露的。2020年10月,富士康母公司鸿海精密集团董事长刘洋伟对媒体表示,富士康将进军电动汽车领域,预计在2025-2027年拿下10%的电动汽车市场份额。一位知情人士向加斯帕尔透露:“富士康曾经派出一个30人左右的团队到白藤工厂进行深入调研,历时近2个月。”

拜腾M-Byte的出现(来源:拜腾官方)值得一提的是,富士康与拜腾的关系很深。2015年3月,富士康与腾讯、和谐汽车联合造车,共同成立公司“和谐富腾”(拜腾汽车前身),同年7月参与Pre-A轮融资。据亿欧等媒体报道,腾讯控股、富士康、和谐汽车的投资比例为3: 3: 4。然而一年多后,富士康、腾讯、和谐汽车相继撤资离开。富士康曾向媒体表示,造车成功率低,将不再投资整车项目。汽车流通行业分析师李严伟表示,富士康早前曾有意投资拜腾,但因控股权和估值问题放弃。富士康作为苹果最重要的代工厂商,投资新能源汽车制造领域,增加了苹果代工向新能源领域延伸的可能性。

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