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试驾 | 东风标致 508L PHEV,请给世界多一点“颜色”

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月13日,由SAIC、张江高科和阿里巴巴集团共同出资的智计汽车在全球推出两款电动汽车(轿车和SUV)。新车预计将于今年第四季度量产交付。

Zhiji automobile

智基汽车此前表示,将联手当代安培科技有限公司,推出全球首个硅掺杂的锂离子电池技术,能量密度达到240Wh/kg,比行业平均水平高出30-40%。同时官方表示,新技术可保持车辆动力电池20W公里后“零衰减”。

Zhiji automobile

此外,智极汽车表示,新电池可实现“永不自燃”——电芯搭配专门设计的成组技术和热管理通道,隔热阻燃,封装M.A.S一体成型铸铝电池外壳,实现防止自燃的功能。

Zhiji automobile

智记汽车将配备11kW大功率无线充电,配合自动自泊车功能,可实现“无感充电”。新车还将配备面板金属和活体异物检测,以确保安全。

Zhiji automobile

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新车可实现全场景、最持续的“零接管”自动驾驶体验,可实现视觉、毫米波雷达、激光雷达等感知系统的灵活配置。智机汽车表示,这将是首款采用兼容升级激光雷达系统的软硬件架构冗余方案的量产车。此外,新车将采用全新的中央电脑集成电子电气架构,可实现OTA推送更新。目前已知产品的亮点如下:1 .超级网真头顶场景2。零接管自动驾驶3。智能照明导航4。五车道神视角5。独家底盘调校6.15亿像素智能摄像系统7。4K视频拍摄8。延时摄影。超级夜景10。高动态范围。无界多屏互动12。线控AKC后轮转向系统13。自动停车服务。智能无线充电。1月13日,由SAIC、张江高科和阿里巴巴集团共同出资的智计汽车在全球推出两款电动汽车(轿车和SUV)。新车预计将于今年第四季度量产交付。

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智基汽车此前表示,将联手当代安培科技有限公司,推出全球首个硅掺杂的锂离子电池技术,能量密度达到240Wh/kg,比行业平均水平高出30-40%。同时官方表示,新技术可保持车辆动力电池20W公里后“零衰减”。

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此外,智极汽车表示,新电池可实现“永不自燃”——电芯搭配专门设计的成组技术和热管理通道,隔热阻燃,封装M.A.S一体成型铸铝电池外壳,实现防止自燃的功能。

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智记汽车将配备11kW大功率无线充电,配合自动自泊车功能,可实现“无感充电”。新车还将配备面板金属和活体异物检测,以确保安全。

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新车可实现全场景、最持续的“零接管”自动驾驶体验,可实现视觉、毫米波雷达、激光雷达等感知系统的灵活配置。智机汽车表示,这将是第一款采用软硬件冗余方案的量产车……兼容升级激光雷达系统的架构。此外,新车将采用全新的中央电脑集成电子电气架构,可实现OTA推送更新。目前已知产品的亮点如下:1 .超级网真头顶场景2。零接管自动驾驶3。智能照明导航4。五车道神视角5。独家底盘调校6.15亿像素智能摄像系统7。4K视频拍摄8。延时摄影。超级夜景10。高动态范围。无界多屏互动12。线控AKC后轮转向系统13。自动停车服务。智能无线充电。作为一个受过传统汽车时代洗礼的人,虽然我一直很羡慕汽车市场丰富的日本、欧洲甚至东南亚。在那里,“标致”一直是给惨淡的汽车市场带来亮色的一部分。

但我也坚信,拥有百年历史的汽车行业,不会轻易被互联网时代围剿。在中国,在这个2800万的汽车消费市场,被清洁的环境终究是在告诉我们,市场的变化只杀顽固的没落,活着就是修行。请给世界更多的“颜色”是这些被市场伤害却依然坚守的人的使命。

文/许

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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号,或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]作为一个受过传统汽车时代洗礼的人,虽然我一直很羡慕拥有丰富汽车市场的日本、欧洲甚至东南亚。在那里,“标致”一直是给惨淡的汽车市场带来亮色的一部分。

但我也坚信,拥有百年历史的汽车行业,不会轻易被互联网时代围剿。在中国,在这个2800万的汽车消费市场,被清洁的环境终究是在告诉我们,市场的变化只杀顽固的没落,活着就是修行。请给世界更多的“颜色”是这些被市场伤害却依然坚守的人的使命。

文/许

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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号,或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]

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