据国外媒体报道,三位知情人士透露,苹果公司已于2020年上半年与加州电动汽车初创公司Canoo进行谈判,秘密推进其电动汽车项目。据报道,两家公司讨论了从投资到收购的各种选择。
知情人士称,Canoo可扩展的电动汽车平台是吸引苹果的主要原因。Canoo的平台不同于其他初创企业和大型汽车制造商开发的平台,因为它集成了更多的汽车电子设备,在驾驶舱设计方面具有更大的灵活性。该平台还采用线控转向技术,也增加了汽车设计的灵活性,但目前在行业内还没有得到广泛应用。
据悉,相比被收购,卡诺更有兴趣接受苹果的投资。然而,双方的谈判最终破裂。与一家特殊目的收购公司合并后,Canoo现已成为一家上市公司,其股票已于2020年底在纳斯达克上市交易。卡诺首席执行官托尼·阿奎拉(Tony Aquila)表示,“除非必要,卡诺不会公开评论战略讨论、合作或伙伴关系。”苹果公司也拒绝对该报道发表评论。
此前有外媒报道称,苹果目前正在与现代汽车进行谈判,该公司计划最早于2024年生产一款自动驾驶电动汽车。苹果的汽车项目代号为“泰坦计划”(project Titan),这些年来已经调整过多次。据报道,该公司现在重新专注于生产一款自动驾驶电动汽车,并一直在与从卡诺到现代的汽车制造商进行谈判,寻求外包技术设计和汽车制造。
(来源:苹果)
Canoo成立于2017年,创始团队是一群来自陷入困境的电动汽车初创公司Faraday Future的人,其中包括许多前宝马高管。卡诺计划生产商用电动汽车,如送货车或食品车,以及一款以消费者为中心的卡车,将通过订单销售。所有Canoo车辆都将基于其可扩展电动汽车平台制造。
在之前与苹果谈判的时候,对卡诺来说是一个关键时刻。根据美国证券交易委员会最近提交的一份文件,Canoo在2019年开发第一辆原型车时损失了1.823亿美元,2020年公司账户上只有2900万美元。
(来源:Canoo)
卡诺长期缺乏资金支持。最终公司与特殊目的收购公司合并,上市。2020年底,Canoo共融资约6亿美元。虽然Canoo暂时不再被资金所困,但并没有削弱其与苹果等大公司合作的野心。根据Canoo提交给SEC的文件,目前,该公司正在与其他几家蓝筹行业参与者进行讨论,这些参与者希望利用Canoo的技术和工程专业知识来开发自己的商业产品。据国外媒体报道,三位知情人士透露,苹果公司已于2020年上半年与加州电动汽车初创公司Canoo进行谈判,秘密推进其电动汽车项目。据报道,两家公司讨论了从投资到收购的各种选择。
知情人士称,Canoo可扩展的电动汽车平台是吸引苹果的主要原因。Canoo的平台不同于其他初创企业和大型汽车制造商开发的平台,因为它集成了更多的汽车电子设备,在驾驶舱设计方面具有更大的灵活性。该平台还采用线控转向技术,也增加了汽车设计的灵活性,但目前在行业内还没有得到广泛应用。
据悉,相比被收购,卡诺更有兴趣接受苹果的投资。然而,双方的谈判最终破裂。与一家特殊目的收购公司合并后,Canoo现已成为一家上市公司,其股票已于2020年底在纳斯达克上市交易。卡诺首席执行官托尼·阿奎拉(Tony Aquila)表示,“除非必要,卡诺不会公开评论战略讨论、合作或伙伴关系。”苹果公司也拒绝对该报道发表评论。
此前,外媒报道称,苹果目前正在与现代汽车进行谈判,该公司计划生产一款自动驾驶电动汽车……汽车最早2024年。苹果的汽车项目代号为“泰坦计划”(project Titan),这些年来已经调整过多次。据报道,该公司现在重新专注于生产一款自动驾驶电动汽车,并一直在与从卡诺到现代的汽车制造商进行谈判,寻求外包技术设计和汽车制造。
(来源:苹果)
Canoo成立于2017年,创始团队是一群来自陷入困境的电动汽车初创公司Faraday Future的人,其中包括许多前宝马高管。卡诺计划生产商用电动汽车,如送货车或食品车,以及一款以消费者为中心的卡车,将通过订单销售。所有Canoo车辆都将基于其可扩展电动汽车平台制造。
在之前与苹果谈判的时候,对卡诺来说是一个关键时刻。根据美国证券交易委员会最近提交的一份文件,Canoo在2019年开发第一辆原型车时损失了1.823亿美元,2020年公司账户上只有2900万美元。
(来源:Canoo)
卡诺长期缺乏资金支持。最终公司与特殊目的收购公司合并,上市。2020年底,Canoo共融资约6亿美元。虽然Canoo暂时不再被资金所困,但并没有削弱其与苹果等大公司合作的野心。根据Canoo提交给SEC的文件,目前,该公司正在与其他几家蓝筹行业参与者进行讨论,这些参与者希望利用Canoo的技术和工程专业知识来开发自己的商业产品。
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