很多人第一次听到摩卡作为WEY新车的名字时,都会感到震惊和惊讶。
以前不会,将来也可能不会。做咖啡,每个人的日常饮品,一辆车的名字,这是保定汽车制造厂的浪漫和哲学。
咖啡烘烤了人类文明史。在全球化时代,小咖不仅被英国社会学家吉登斯描述为“全球化的一个非凡现象”。让喝咖啡充满象征价值,喝咖啡过程中的交流和讨论也让咖啡本身成为一种文化和载体。
就像中国错过了两次工业革命一样,从咖啡的角度来看,中国也错过了“咖啡革命”的黄金时代。面对餐桌上的咖啡,人们大概很难去思考这种饮料的历史影响,包括宗教冲突、欧洲战争、土耳其民主,以及欧洲哲学和艺术思潮的兴起。
但对于新时代的中国咖啡消费者来说,它不仅仅是一种“兴奋剂”,而是已经成为生活中不可或缺的一部分。当起源于西雅图的星巴克成为促进中美贸易的桥梁时,咖啡,这个日常生活中最简单的饮品,变成了最非凡的存在。
简单而不简单,百年咖啡有大智慧,不断改变世界的轨迹。所以当我们看WEY全新SUV的命名时,少了一些惊喜,多了一些共鸣。
虽然咖啡和汽车是完全不同的品类,但两者都在经历角色的转换。汽车发明的时候,不会想到今天会变成智能移动终端。当汽车不再是简单的交通工具时,角色的转变对于所有的汽车制造商都显得尤为重要。
当新的造车力量凭借纯电动、智能驾驶舱和全新的驾驶体验来袭时,世界各地的汽车概念发生了翻天覆地的变化。出类拔萃,或者说全面开花,至少这个来自保定的高端品牌不会就此止步。WEY推出的全新车型陆丹蓝将以韦建军为傲,向车顶发起冲击。
超越新车的动力
没有人会想到,WEY会在智能驾驶上取得重大突破,就像没有人会想到,2018年fifa世界杯,冰岛这支球员兼职的球队,以1比1战平阿根廷创造了历史,WEY有了远走高飞的梦想。
作为咖啡智能驾驶的首个落地产品,WEY摩卡不仅要成为自主品牌在智能技术上的标杆,还要面对与造车新势力最正面的对抗。所以对于摩卡,WEY可以说是武装到了牙齿。
1月9日,蔚来在成都发布了一款全新的汽车ET7。屋顶上的激光雷达成了人们关注的焦点。这是第一辆装有激光雷达的量产车。这个宣言成了ET7最好的宣传,但在距离成都1651公里的保定,摩卡的咖啡智能司机已经采用了固态激光雷达,将摩卡的感知提升到了一个新的高度。
与ET7搭载的机械式激光雷达不同,陆丹蓝搭载的德国Ibeo NEXT 4D固态激光雷达没有机械结构,采用艾姆斯半导体的垂直腔面发射激光器(VCSEL)技术作为核心部件。FLASH成像技术可以生成高分辨率的3D点云数据,实现可靠的目标检测。分辨率达到惊人的0.05 * 0.07,是世界最高水平。
当大众、丰田、本田等传统“汽车巨头”还没有量产甚至使用固态激光雷达的计划时,这也是目前大部分汽车品牌的现状。目前与固态激光雷达相关联的车企基本只存在于造车新势力和豪华品牌中,甚至存在于豪华品牌的旗舰车型中。
同时配备更新的毫米波雷达,远程雷达最远可探测300米,车辆行驶时可探测到路口的行人和车辆,支持路口紧急制动。不仅如此,该系统还支持高速公路、城市快速路等特定场景下的L3级自动驾驶功能,并将能够迭代更高级别的自动驾驶……未来的科技。在WEY品牌上,这一功能的实现直到2021年下半年才在量产车型中正式搭载奔驰S级。
然而,在咖啡智能驾驶的设计中,并不是只有一个这样的雷达。整个系统包括8个毫米波雷达、8个摄像头、3个固态激光雷达、12个超声波雷达、高精度地图以及汽车与外部信息的交互,可以说是目前智能驾驶中最强的感知配置。
传感器只是它的传感系统,基于高通Ride8540+9000芯片的自动驾驶控制器才是摩卡最强大的武器。通过两个标准大计算平台的升级方案,智能驾驶平台的计算能力可以达到700+TOPS。要知道小鹏P7目前安装的NVIDIA Xavier计算平台的计算能力是30TOPS。特斯拉的FSD计算能力是144TOPS。
长城汽车数字化执行总裁陈显灵表示:“智能驾驶实现了真正意义上的自动驾驶全冗余量产平台,涵盖感知、控制器、架构、电源、转向六大领域,让驾驶者彻底打消对自动驾驶安全性的一切顾虑。”
不甘于做跟随者的WEY,显然不仅要与小鹏、蔚来甚至特斯拉进入同一跑道,还要超越它,成为智能驾驶的标杆。
创新智能领域是造车新势力的强项,但在车辆最本质的驾驶层面,一直是传统车企的主战场。摩卡不仅是首款搭载咖啡智能驾驶的车型,也是首款搭载自研9DCT的车型。全系MHEV的配置让摩卡的百公里油耗只有7.0L,这也让它跳出了原来的朋友圈,走向了更高的层次。
长城汽车技术副总裁宋表示:“WEY品牌的全新动力总成涵盖了两套混动方案。柠檬混动DHT系统和48V轻混动系统实现了高集成、高效率、高性能,行业领先的三大技术优势为用户带来了真正好的驾驶体验。”
无论是电磁悬架、铝合金下摆臂、液压衬套、双液压悬架,WEY都在自己原有的领域不断扩大优势,努力让自己成为时代的引领者。
在日益成熟的中国汽车市场,消费者更加关注核心价值。硬件的丰富,软件的进步,消费者的观念,其实是越来越重视技术带来的变革性。只有真正拿出领先时代的技术,才能引领下一代。
姚安娜和摩卡的故事
有很多事情摩卡没有提醒我们。名字是一个,姚星彤是另一个。用“华为公主”来形容姚星彤可能不太合适,因为她有自己的标签。
五岁时,她已经在学习钢琴、书法、音乐和国画,九岁时,她热爱芭蕾。15岁在上海金宝龙芭蕾舞教室接受准职业训练。15岁时,他已经成为皇帝芭蕾舞团RAD的最高级别冠军。但是她的生活并没有就此停止。17岁时,姚安娜以ACT(美国高考)满分提前被哈佛大学录取,学习计算机科学和统计学。在哈佛读书期间,她还在为残疾人提供智能假肢的Brainco公司实习,参与了世界上第一个脑机接口智能假肢的研制。
我从来没有因为我是任的女儿而放弃努力,但是我要尽可能地创造我自己的世界。
为什么威和姚星彤之间会有火花?“破健身,破理论,破规则”不仅是姚安娜的出道标签,也是WEY品牌的准确写照。创始人魏建军先生以个人名义拉开了中国汽车品牌向上突破的序幕,开创了中国豪华SUV时代。这个t……e、姚安娜、WEY全新旗舰SUV摩卡亮相,不仅是因为两人都是“高颜值、高智商、高情商”的瑞金精英,更是因为WEY与华为在智能科技领域的强强联手。
从摩卡开始,WEY再一次给自己贴上了科技智能的标签。从VV系列的豪华、坦克硬派到摩卡智能,WEY品牌已经不再是一个简单的高端品牌,而是一个强大的技术领先、各领域全面发展的高端品牌。
“这个时代需要领袖,更需要颠覆者。新一代智能汽车不是一次一次性的革命,而是一次必须处处领先的“颠覆。”WEY品牌首席营销官李瑞峰说。
WEY今天的成功,离不开大家背后的努力。当摩卡成为姚安娜的第一个商业代言,我们就知道WEY品牌的营销实力达到了一个新的高度。要知道,相比快消品,奢侈品和汽车一直是代言食物链的顶端。有了姚安娜的流量和人气,WEY可以扩大知名度,依托WEY,姚安娜也可以证明自己的商业价值。这种商业策划可以说超越了很多快消产品,成为汽车营销中又一个标杆性的宣传案例。
背后其实是整个团队和整个WEY品牌在日新月异的时代里不断的创新和突破。这是摩卡,是WEY品牌最珍贵的地方。当时代的车轮已经驶到岔口,姚安娜、摩卡、WEY都已经展现出了自己最好的状态,准备迎接更新的挑战,而他们背后最大的力量和支撑,就是永不止步、不断挑战的强大实力和勇气。
文/林嘉豪
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以前不会,将来也可能不会。做咖啡,每个人的日常饮品,一辆车的名字,这是保定汽车制造厂的浪漫和哲学。
咖啡烘烤了人类文明史。在全球化时代,小咖不仅被英国社会学家吉登斯描述为“全球化的一个非凡现象”。让喝咖啡充满象征价值,喝咖啡过程中的交流和讨论也让咖啡本身成为一种文化和载体。
就像中国错过了两次工业革命一样,从咖啡的角度来看,中国也错过了“咖啡革命”的黄金时代。面对餐桌上的咖啡,人们大概很难去思考这种饮料的历史影响,包括宗教冲突、欧洲战争、土耳其民主,以及欧洲哲学和艺术思潮的兴起。
但对于新时代的中国咖啡消费者来说,它不仅仅是一种“兴奋剂”,而是已经成为生活中不可或缺的一部分。当起源于西雅图的星巴克成为促进中美贸易的桥梁时,咖啡,这个日常生活中最简单的饮品,变成了最非凡的存在。
简单而不简单,百年咖啡有大智慧,不断改变世界的轨迹。所以当我们看WEY全新SUV的命名时,少了一些惊喜,多了一些共鸣。
虽然咖啡和汽车是完全不同的品类,但两者都在经历角色的转换。汽车发明的时候,不会想到今天会变成智能移动终端。当汽车不再是简单的交通工具时,角色的转变对于所有的汽车制造商都显得尤为重要。
当新的造车力量凭借纯电动、智能驾驶舱和全新的驾驶体验来袭时,世界各地的汽车概念发生了翻天覆地的变化。出类拔萃,或者说全面开花,至少这个来自保定的高端品牌不会就此止步。WEY推出的全新车型陆丹蓝将以韦建军为傲,向车顶发起冲击。
超越新车的动力
没有人会想到WEY会在智能驾驶方面取得重大突破,就像没有……ne会想到,2018年fifa世界杯,冰岛这支球员兼职的球队,以1:1战平阿根廷创造了历史,WEY有了远走高飞的梦想。
作为咖啡智能驾驶的首个落地产品,WEY摩卡不仅要成为自主品牌在智能技术上的标杆,还要面对与造车新势力最正面的对抗。所以对于摩卡,WEY可以说是武装到了牙齿。
1月9日,蔚来在成都发布了一款全新的汽车ET7。屋顶上的激光雷达成了人们关注的焦点。这是第一辆装有激光雷达的量产车。这个宣言成了ET7最好的宣传,但在距离成都1651公里的保定,摩卡的咖啡智能司机已经采用了固态激光雷达,将摩卡的感知提升到了一个新的高度。
与ET7搭载的机械式激光雷达不同,陆丹蓝搭载的德国Ibeo NEXT 4D固态激光雷达没有机械结构,采用艾姆斯半导体的垂直腔面发射激光器(VCSEL)技术作为核心部件。FLASH成像技术可以生成高分辨率的3D点云数据,实现可靠的目标检测。分辨率达到惊人的0.05 * 0.07,是世界最高水平。
当大众、丰田、本田等传统“汽车巨头”还没有量产甚至使用固态激光雷达的计划时,这也是目前大部分汽车品牌的现状。目前与固态激光雷达相关联的车企基本只存在于造车新势力和豪华品牌中,甚至存在于豪华品牌的旗舰车型中。
同时配备更新的毫米波雷达,远程雷达最远可探测300米,车辆行驶时可探测到路口的行人和车辆,支持路口紧急制动。不仅如此,该系统还支持高速公路、城市快速路等特定场景下的L3级自动驾驶功能,未来还能迭代更高级别的自动驾驶技术。在WEY品牌上,这一功能的实现直到2021年下半年才在量产车型中正式搭载奔驰S级。
然而,在咖啡智能驾驶的设计中,并不是只有一个这样的雷达。整个系统包括8个毫米波雷达、8个摄像头、3个固态激光雷达、12个超声波雷达、高精度地图以及汽车与外部信息的交互,可以说是目前智能驾驶中最强的感知配置。
传感器只是它的传感系统,基于高通Ride8540+9000芯片的自动驾驶控制器才是摩卡最强大的武器。通过两个标准大计算平台的升级方案,智能驾驶平台的计算能力可以达到700+TOPS。要知道小鹏P7目前安装的NVIDIA Xavier计算平台的计算能力是30TOPS。特斯拉的FSD计算能力是144TOPS。
长城汽车数字化执行总裁陈显灵表示:“智能驾驶实现了真正意义上的自动驾驶全冗余量产平台,涵盖感知、控制器、架构、电源、转向六大领域,让驾驶者彻底打消对自动驾驶安全性的一切顾虑。”
不甘于做跟随者的WEY,显然不仅要与小鹏、蔚来甚至特斯拉进入同一跑道,还要超越它,成为智能驾驶的标杆。
创新智能领域是造车新势力的强项,但在车辆最本质的驾驶层面,一直是传统车企的主战场。摩卡不仅是首款搭载咖啡智能驾驶的车型,也是首款搭载自研9DCT的车型。全系MHEV的配置让摩卡的百公里油耗只有7.0L,这也让它跳出了原来的朋友圈,走向了更高的层次。
长城汽车技术副总裁宋表示:“WEY品牌的全新动力总成涵盖了两套混动方案。lemon hybrid DHT系统和48V light hybrid系统实现了高集成度、高效率和高性能,三大行业领先技术优势……给用户带来非常好的驾驶体验。"
无论是电磁悬架、铝合金下摆臂、液压衬套、双液压悬架,WEY都在自己原有的领域不断扩大优势,努力让自己成为时代的引领者。
在日益成熟的中国汽车市场,消费者更加关注核心价值。硬件的丰富,软件的进步,消费者的观念,其实是越来越重视技术带来的变革性。只有真正拿出领先时代的技术,才能引领下一代。
姚安娜和摩卡的故事
有很多事情摩卡没有提醒我们。名字是一个,姚星彤是另一个。用“华为公主”来形容姚星彤可能不太合适,因为她有自己的标签。
五岁时,她已经在学习钢琴、书法、音乐和国画,九岁时,她热爱芭蕾。15岁在上海金宝龙芭蕾舞教室接受准职业训练。15岁时,他已经成为皇帝芭蕾舞团RAD的最高级别冠军。但是她的生活并没有就此停止。17岁时,姚安娜以ACT(美国高考)满分提前被哈佛大学录取,学习计算机科学和统计学。在哈佛读书期间,她还在为残疾人提供智能假肢的Brainco公司实习,参与了世界上第一个脑机接口智能假肢的研制。
我从来没有因为我是任的女儿而放弃努力,但是我要尽可能地创造我自己的世界。
为什么威和姚星彤之间会有火花?“破健身,破理论,破规则”不仅是姚安娜的出道标签,也是WEY品牌的准确写照。创始人魏建军先生以个人名义拉开了中国汽车品牌向上突破的序幕,开创了中国豪华SUV时代。此次姚安娜与WEY全新旗舰SUV摩卡亮相,不仅是因为两人都是“高颜值、高智商、高情商”的瑞金精英,更是因为WEY与华为在智能科技领域的强强联手。
从摩卡开始,WEY再一次给自己贴上了科技智能的标签。从VV系列的豪华、坦克硬派到摩卡智能,WEY品牌已经不再是一个简单的高端品牌,而是一个强大的技术领先、各领域全面发展的高端品牌。
“这个时代需要领袖,更需要颠覆者。新一代智能汽车不是一次一次性的革命,而是一次必须处处领先的“颠覆。”WEY品牌首席营销官李瑞峰说。
WEY今天的成功,离不开大家背后的努力。当摩卡成为姚安娜的第一个商业代言,我们就知道WEY品牌的营销实力达到了一个新的高度。要知道,相比快消品,奢侈品和汽车一直是代言食物链的顶端。有了姚安娜的流量和人气,WEY可以扩大知名度,依托WEY,姚安娜也可以证明自己的商业价值。这种商业策划可以说超越了很多快消产品,成为汽车营销中又一个标杆性的宣传案例。
背后其实是整个团队和整个WEY品牌在日新月异的时代里不断的创新和突破。这是摩卡,是WEY品牌最珍贵的地方。当时代的车轮已经驶到岔口的时候,姚安娜、摩卡、WEY都已经展现出了自己最好的状态,时刻准备迎接更新的挑战,而他们背后最大的力量和支撑,就是永不止步、不断挑战的强大实力和勇气。
文/林嘉豪
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