关于电动车“1000km”续航的讨论还在继续。1月19日，广汽集团发布公告，专门对广汽爱安的电池技术进行了说明，称石墨烯基超级快充电池和长寿命硅负极电池是两种不同的技术，分别解决了两种动力电池应用中的不同痛点:“充电速度慢”和“续航里程短”。此后，业界热议的话题就是是否有必要拥有长续航里程。
大众中国首席执行官冯表示，如果电动汽车继续在追求高续航能力的道路上走下去，这将是一个恶性循环。威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖也认为，续航1000公里的电动汽车意义不大。随着充电基础设施的全面布局，“大量续航1000公里的电动汽车将是极大的资源浪费。”
威马认为，在充电还不是很方便的情况下，续航里程800公里的电动汽车是最合适的解决方案。
1月19日，沈晖生日，威马第三辆量产车W6下线。与新车一起亮相的还有一些关于威马未来新产品的亮点——自动驾驶、全新平台、动力交换布局、续航800公里和固态电池。从这些关键词可以看出，威马的产品相当有“主旋律”。
自动驾驶是威马最重要的关键词。众所周知，每一家智能汽车公司背后都站着一位互联网大佬，威马背后是百度，百度在无人驾驶领域布局已久。威马的最新产品必须肩负起百度自动驾驶技术的重任。
在W6下线的现场，威马借机展示了其自动驾驶能力——从生产线到典礼现场的整个过程中，无人驾驶汽车，从识别路线到躲避障碍物，最后准确登上舞台，所有动作都由车辆自动完成。
这款车由威马与百度Apollo平台合作开发，实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。未来，威马将与百度Apollo合作，延伸更多场景，包括开放道路下的高级辅助驾驶，预计2021年由OTA实现。
魏玛一直强调科技的包容性。沈晖表示:“未来，威马将专注于用户使用的高频场景，为用户智能解决问题，做用户可以信赖的‘懒科技’。”
2020年，凭借EX5和EX6两款SUV，威马汽车年销量达到22，495辆，同比增长33.3%。2021年，威马不仅将新增一款新品W6，还将在智能化、渠道、技术等方面加速奔跑。
“2021年，除了新推出的W6，威马还将在2B出行领域有新的产品布局和开发，实现‘2B+2C’双线并进，推动智能电动车的普及。”据沈晖透露，威马汽车战略将于今年下半年正式启动。
换电技术、新型智能车载平台、长续航、出口欧洲市场都在威马的必做清单上。此外，威马汽车正在进行上市辅导，将于2021年初登陆科技创新板，有望成为科技创新板智能汽车第一股。关于电动车“1000km”续航的讨论还在继续。1月19日，广汽集团发布公告，专门对广汽爱安的电池技术进行了说明，称石墨烯基超级快充电池和长寿命硅负极电池是两种不同的技术，分别解决了两种动力电池应用中的不同痛点:“充电速度慢”和“续航里程短”。此后，业界热议的话题就是是否有必要拥有长续航里程。
大众中国首席执行官冯表示……如果电动汽车继续在追求高续航能力的道路上走下去，这将是一个恶性循环。威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖也认为，续航1000公里的电动汽车意义不大。随着充电基础设施的全面布局，“大量续航1000公里的电动汽车将是极大的资源浪费。”
威马认为，在充电还不是很方便的情况下，续航里程800公里的电动汽车是最合适的解决方案。
1月19日，沈晖生日，威马第三辆量产车W6下线。与新车一起亮相的还有一些关于威马未来新产品的亮点——自动驾驶、全新平台、动力交换布局、续航800公里和固态电池。从这些关键词可以看出，威马的产品相当有“主旋律”。
自动驾驶是威马最重要的关键词。众所周知，每一家智能汽车公司背后都站着一位互联网大佬，威马背后是百度，百度在无人驾驶领域布局已久。威马的最新产品必须肩负起百度自动驾驶技术的重任。
在W6下线的现场，威马借机展示了其自动驾驶能力——从生产线到典礼现场的整个过程中，无人驾驶汽车，从识别路线到躲避障碍物，最后准确登上舞台，所有动作都由车辆自动完成。
这款车由威马与百度Apollo平台合作开发，实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。未来，威马将与百度Apollo合作，延伸更多场景，包括开放道路下的高级辅助驾驶，预计2021年由OTA实现。
魏玛一直强调科技的包容性。沈晖表示:“未来，威马将专注于用户使用的高频场景，为用户智能解决问题，做用户可以信赖的‘懒科技’。”
2020年，凭借EX5和EX6两款SUV，威马汽车年销量达到22，495辆，同比增长33.3%。2021年，威马不仅将新增一款新品W6，还将在智能化、渠道、技术等方面加速奔跑。
“2021年，除了新推出的W6，威马还将在2B出行领域有新的产品布局和开发，实现‘2B+2C’双线并进，推动智能电动车的普及。”据沈晖透露，威马汽车战略将于今年下半年正式启动。
换电技术、新型智能车载平台、长续航、出口欧洲市场都在威马的必做清单上。此外，威马汽车正在进行上市辅导，将于2021年初登陆科技创新板，有望成为科技创新板智能汽车第一股。
无人驾驶的赛道上，终于召唤集齐了美股四大市值超万亿的科技巨头。
1900/1/1 0:00:002021年刚开了个头，智能汽车的赛道上就突然增添了多位新玩家阿里巴巴参与成立了智己汽车，百度拉上了吉利，苹果和索尼也官宣了造车的新进展新玩家总有新玩法，
1900/1/1 0:00:00车市复苏势头太猛，芯片一下供不应求了。
1900/1/1 0:00:00拜登政府将重新审议燃油效率标准美国总统当选人拜登已于1月20日下令美国各机构重新审议燃油效率标准。
1900/1/1 0:00:00又一个造车新势力为新一轮全面提速的产业竞争踩了一脚油。昨天，威马汽车第三款车型W6在湖北黄冈正式下线，并将于今年上半年量产交付。
1900/1/1 0:00:001、全国过半加氢站亏损：建站成本高车辆加氢未成规模效应从2019年开始，我国氢能发展步入“快车道”，加氢站的建设日益受到重视。截至2020年12月底，我国累计建成118座加氢站。
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