未来，汽车和机器将配备越来越多安全舒适的驾驶辅助设备。综合传感对于支持运动检测、定位、传感器融合、倾斜检测等目的非常重要。据国外媒体报道，松下开发了一系列六轴惯性传感器，这些传感器提供了安装灵活性，增加了单芯片车辆系统解决方案的功能，并且具有很高的性价比。
(来源:松下)
这款新的高质量六轴陀螺仪和加速度计6DoF传感器系列，也称为“6合1传感器”，可采用湿侧QFN封装。这种外壳形状有一个特殊的边缘，可以形成焊脚，并允许高质量的焊接，从而实现无误差装配。这对汽车安全性(电子稳定控制、ABS制动和牵引力控制)、舒适性(导航、平视显示、驾驶辅助和舒适性)和工业应用(非公路工业、AGV、机器人)非常重要。该设备具有很高的坚固性、抗冲击性和抗振性，其设计符合ISO26262和AEC-Q100标准的功能安全要求。此外，6合1传感器还满足汽车和工业应用的稳定性、精度、振动、冲击和温度性能要求。
6in1传感器的功率极低，内部有两个温度传感器，可以在-40℃到+125℃的温度范围内工作..传感器由工厂校准，可靠性高，采用最新的传感器技术。总灵敏度误差小于+/-3%。
传感器系列产品提供对关键功能的高精度检测，如灵敏度、偏移、噪声和自测，并且封装紧凑。这些因素对于传感器技术在汽车中的应用非常重要，因为如果车辆能够使用传感器，进行通信并做出更好的预测，就可以更有效地做出反应，避免事故或减少事故的影响。未来，汽车和机器将配备越来越多安全舒适的驾驶辅助设备。综合传感对于支持运动检测、定位、传感器融合、倾斜检测等目的非常重要。据国外媒体报道，松下开发了一系列六轴惯性传感器，这些传感器提供了安装灵活性，增加了单芯片车辆系统解决方案的功能，并且具有很高的性价比。
(来源:松下)
这款新的高质量六轴陀螺仪和加速度计6DoF传感器系列，也称为“6合1传感器”，可采用湿侧QFN封装。这种外壳形状有一个特殊的边缘，可以形成焊脚，并允许高质量的焊接，从而实现无误差装配。这对汽车安全性(电子稳定控制、ABS制动和牵引力控制)、舒适性(导航、平视显示、驾驶辅助和舒适性)和工业应用(非公路工业、AGV、机器人)非常重要。该设备具有很高的坚固性、抗冲击性和抗振性，其设计符合ISO26262和AEC-Q100标准的功能安全要求。此外，6合1传感器还满足汽车和工业应用的稳定性、精度、振动、冲击和温度性能要求。
6in1传感器的功率极低，内部有两个温度传感器，可以在-40℃到+125℃的温度范围内工作..传感器由工厂校准，可靠性高，采用最新的传感器技术。总灵敏度误差小于+/-3%。
传感器系列产品提供对关键功能的高精度检测，如灵敏度、偏移、噪声和自测，并且封装紧凑。这些因素对于传感器技术在汽车中的应用非常重要，因为如果车辆能够使用传感器，进行通信并做出更好的预测，就可以更有效地做出反应，避免事故或减少事故的影响。
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