据外媒报道，由于可能出现轮胎故障，日产北美将召回126，809辆汽车，包括部分2019至2020款Altima车型和2018至2021款配备大陆轮胎的Titan车型。
2021款泰坦(来源:日产)
过度硫化的轮胎侧壁可能破裂，导致快速漏气；皮带边缘分离也可能发生，导致胎面和皮带磨损。根据召回通知，两种情况都可能导致车辆失控，增加碰撞风险。
日产在提交给美国国家公路交通管理局(NHTSA)的文件中表示，约1%的召回车辆存在这一风险。日产发言人表示，公司尚未收到任何受伤、碰撞和死亡的报告。
根据日产向NHTSA提交的补救措施，经销商将根据交通部门的具体情况检查车辆的轮胎胎侧和召回轮胎的模具编号。应更换所有匹配的轮胎。大众将收集废轮胎进行质检和调查，然后对这些产品进行处理。日产表示，将于4月28日通知所有可能受影响的车主，3月12日通知经销商。据外媒报道，由于可能出现轮胎故障，日产北美将召回126，809辆汽车，包括部分2019至2020款Altima车型和2018至2021款配备大陆轮胎的Titan车型。
2021款泰坦(来源:日产)
过度硫化的轮胎侧壁可能破裂，导致快速漏气；皮带边缘分离也可能发生，导致胎面和皮带磨损。根据召回通知，两种情况都可能导致车辆失控，增加碰撞风险。
日产在提交给美国国家公路交通管理局(NHTSA)的文件中表示，约1%的召回车辆存在这一风险。日产发言人表示，公司尚未收到任何受伤、碰撞和死亡的报告。
根据日产向NHTSA提交的补救措施，经销商将根据交通部门的具体情况检查车辆的轮胎胎侧和召回轮胎的模具编号。应更换所有匹配的轮胎。大众将收集废轮胎进行质检和调查，然后对这些产品进行处理。日产表示，将于4月28日通知所有可能受影响的车主，3月12日通知经销商。
135天的时间，一汽大众IDID4CROZZ再次回到了深圳，3月20日，一汽大众ID4CROZZ将正式交付给首批消费者。
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