碰瓷特斯拉“电池日”威力太大！大众股价迎12年来最大涨幅

作为传统燃油车的霸主，大众在电动化时代已经落伍也是不争的事实。作为后起之秀，特斯拉后来居上。

特斯拉现在已经成为全球最大的电动汽车销售商，在电动汽车的品牌、销量甚至市值方面都有着压倒性的优势。

如今大众也开始奋起直追，在电动汽车的推广上也向特斯拉看齐。3月15日，大众举办了大众动力日特别活动。

在“电池日”上，大众表示已经开发出一种具有智能技术的“标准电池”，其结构更加简单。量产车型使用成本会降低30%，入门级车型降低50%。

这项技术将于2030年搭载在大众的车辆上，到2030年将覆盖集团80%以上的车辆。并且大众已经做好了磷酸亚铁锂、高锰、镍钴锰、固态电池的技术布局。

大众汽车在“电池日”的运营对大众集团也是立竿见影的好处。3月16日，大众在2021年年度媒体沟通会上公布了其雄心勃勃的电动汽车扩张计划的更多细节。其股价因此飙升逾9%，市值一度升至1500亿欧元。

大众汽车优先股上涨9.3%，至2015年7月3日以来的最高水平；大众汽车的普通股上涨29%，为2008年以来的最大单日涨幅。自2021年以来，该公司股价上涨了38%。

然而，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对大众汽车目前的股价并不满意。他表示，大众汽车价值2000亿欧元(约合2380亿美元)。迪斯告诉路透社:“分析师也得出总价值2000亿欧元。”

迪斯说:“我们已经明确表示，在新的业务领域，我们不能被低估。我们是一个严肃的竞争对手，拥有在新领域占据一席之地的资源。2020年是疫情主导的一年，但我们去年的出色表现给我们带来了加速转型的动力。”

NordLB分析师弗兰克·施沃普(Frank Schwope)表示:“大众在电动出行方面领先于大多数竞争对手。”

此外，大众汽车正式宣布，计划今年销售100万辆电动汽车，并力争最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。作为传统燃油车的霸主，大众在电动化时代已经落伍也是不争的事实。作为后起之秀，特斯拉后来居上。

特斯拉现在已经成为全球最大的电动汽车销售商，在电动汽车的品牌、销量甚至市值方面都有着压倒性的优势。

如今大众也开始奋起直追，在电动汽车的推广上也向特斯拉看齐。3月15日，大众举办了大众动力日特别活动。

在“电池日”上，大众表示已经开发出一种具有智能技术的“标准电池”，其结构更加简单。量产车型使用成本会降低30%，入门级车型降低50%。

这项技术将于2030年搭载在大众的车辆上，到2030年将覆盖集团80%以上的车辆。并且大众已经做好了磷酸亚铁锂、高锰、镍钴锰、固态电池的技术布局。

大众汽车在“电池日”的运营对大众集团也是立竿见影的好处。3月16日，大众在2021年年度媒体沟通会上公布了其雄心勃勃的电动汽车扩张计划的更多细节。其股价因此飙升逾9%，市值一度升至1500亿欧元。

大众汽车优先股上涨9.3%，至2015年7月3日以来的最高水平；大众汽车的普通股上涨29%，为2008年以来的最大单日涨幅。自2021年以来，该公司股价上涨了38%。

然而，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对大众汽车目前的股价并不满意。他表示，大众汽车价值2000亿欧元(约合2380亿美元)。迪斯告诉路透社:“分析师也得出总价值2000亿欧元。”

迪斯说:“我们已经明确表示，在新的业务领域，我们不能被低估。我们是一个严肃的竞争对手，拥有在新领域占据一席之地的资源。2020年是疫情主导的一年，但我们去年的出色表现给我们带来了加速转型的动力。”

NordLB分析师弗兰克·施沃普(Frank Schwope)表示:“大众在电动出行方面领先于大多数竞争对手。”

此外，大众汽车正式宣布，计划今年销售100万辆电动汽车，并力争最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。

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