大众股价创六年新高，迪斯并不满足

据外媒报道，3月16日，大众汽车在2021年年度媒体沟通会上公布了其雄心勃勃的电动汽车扩张计划的更多细节，其股价飙升超过9%，市值升至1500亿欧元。

大众汽车优先股上涨9.3%，达到2015年7月3日以来的最高水平。与此同时，大众汽车的普通股上涨了29%，为2008年以来的最大单日涨幅。

(来源:大众汽车)

同一天，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)也表示，他认为大众汽车价值2000亿欧元(约合2380亿美元)，在2021年迄今股价上涨38%的祝福下，该公司实现了这一此前宣布的目标。

迪斯告诉路透社:“分析师也得出总价值2000亿欧元。”这反映了迪斯击败特斯拉成为全球领先电动汽车制造商的雄心。特斯拉目前的市值约为6800亿美元，但与大众相比，该公司仅销售少量汽车。

迪斯说:“我们已经明确表示，在新的业务领域，我们不能被低估。我们是一个严肃的竞争对手，拥有在新领域占据一席之地的资源。2020年是疫情主导的一年，但我们去年的出色表现给我们带来了加速转型的动力。”

NordLB分析师弗兰克·施沃普(Frank Schwope)表示:“大众在电动出行方面领先于大多数竞争对手。”

作为全球第二大汽车制造商，大众确认2025年营业毛利有望达到7%至8%，2021年营业毛利将达到5%至6.5%的上限，电动汽车交付量将翻倍。相比之下，全球第四大汽车制造商Stellantis今年的调整后营业利润率预计为5.5%至7.5%。

该公司重申，削减成本将有助于其在未来几年提高利润率，它对此充满信心。为了实现目标，大众将在2023年前将固定成本降低20亿欧元，比2020年下降5%；同期，材料成本下降了7%。3月14日，大众汽车向其老年员工提供提前退休或部分退休，以控制员工成本，其德国工厂将失去4000个工作岗位。大众全球员工约67万人。据外媒报道，3月16日，大众汽车在2021年年度媒体沟通会上公布了其雄心勃勃的电动汽车扩张计划的更多细节，其股价飙升超过9%，市值升至1500亿欧元。

大众汽车优先股上涨9.3%，达到2015年7月3日以来的最高水平。与此同时，大众汽车的普通股上涨了29%，为2008年以来的最大单日涨幅。

(来源:大众汽车)

同一天，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)也表示，他认为大众汽车价值2000亿欧元(约合2380亿美元)，在2021年迄今股价上涨38%的祝福下，该公司实现了这一此前宣布的目标。

迪斯告诉路透社:“分析师也得出总价值2000亿欧元。”这反映了迪斯击败特斯拉成为全球领先电动汽车制造商的雄心。特斯拉目前的市值约为6800亿美元，但与大众相比，该公司仅销售少量汽车。

迪斯说:“我们已经明确表示，在新的业务领域，我们不能被低估。我们是一个严肃的竞争对手，拥有在新领域占据一席之地的资源。2020年是疫情主导的一年，但我们去年的出色表现给我们带来了加速转型的动力。”

NordLB分析师弗兰克·施沃普(Frank Schwope)表示:“大众在电动出行方面领先于大多数竞争对手。”

作为全球第二大汽车制造商，大众确认2025年营业毛利有望达到7%至8%，2021年营业毛利将达到5%至6.5%的上限，电动汽车交付量将翻倍。相比之下，全球第四大汽车制造商Stellantis今年的调整后营业利润率预计为5.5%至7.5%。

该公司重申，削减成本将有助于其在未来几年提高利润率，它对此充满信心。为了实现目标，大众将在2023年前将固定成本降低20亿欧元，比2020年下降5%；同期，材料成本下降了7%。3月14日，大众汽车向其老年员工提供提前退休或部分退休，以控制员工成本，其德国工厂将失去4000个工作岗位。大众全球员工约67万人。

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