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营收921亿元,解读吉利汽车2020年度财报

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月23日,吉利汽车发布2020年财报。财报显示,2020年,吉利汽车控股有限公司(HKEx 0175,以下简称吉利汽车)营收921亿元人民币,同比下降5%,净利润55.7亿元人民币,同比下降33%,股东应占利润55.3亿元人民币,同比下降32%,毛利率16%,较去年同期下降1.4个百分点。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

吉利2020年主要财务指标(来源:吉利汽车2020年财报截图)

此外,截至去年12月底,吉利汽车不带雷克萨斯的单车均价为7.3万元,带雷克萨斯的单车均价为8万元。2020年,吉利汽车的净资产收益率为8.5%,销售费用和管理费用在营业额中的占比分别为5.5%和6.2%,均较去年同期有所增长。吉利汽车表示,销售费用和管理费用的增加主要是由于新车型上市导致营销费用增加,同时也增加了研发投入。2020年,吉利汽车投入48亿R&D费用,占总收入的5.2%。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

吉利2020年主要财务指标(来源:吉利汽车2020年财报截图)

虽然2020年吉利汽车营收和利润出现下滑,但截至2020年底,其货币资金余额为190亿元,经营现金流从2020年中期的-32亿变为16亿,现金储备充足。此外,吉利汽车的利润结构是多元化的。2020年吉利合资公司贡献8.8亿元,约占净利润的15.6%,其中吉致财务公司贡献5.8亿元,领克贡献2.6亿元。

此外,2020年末,吉利汽车的资产负债率为42%,相对较低。事实上,2019年以来,吉利的资产负债率基本稳定在50%以下。同时,其库存也得到了有效控制,同比下降23.4%,资产结构相对较好。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

吉利汽车管理层出席2020年度业绩发布会(来源:吉利汽车)

吉利汽车控股有限公司首席执行官兼执行董事桂生岳表示,2020年是大多数汽车企业最困难的一年,2020年吉利汽车收入和净利润双双下滑,这是受疫情、原材料涨价等客观因素影响,但也是吉利汽车自身发展周期的呈现。2020年,吉利汽车产品正面临从3.0时代到4.0时代的过渡期。大部分处于生命周期的末期,竞争力不强。但从2020年下半年开始,随着星锐、柯灵05、柯灵06等吉利4.0时代的产品陆续上市,其销量和营收较上半年都有大幅增长,市场竞争力开始凸显。

2021年业绩有望“起飞”

对于2020年实现的业绩,吉利汽车认为整体表现符合预期。回顾2020年,吉利汽车完成销量132万辆,同比下降3%,跑赢市场。其中,雷克萨斯品牌实现了突破性发展,去年销量为17.5万辆,同比增长约37%。据吉利汽车官方介绍,雷克萨斯自行车平均售价为15.6万元,是国内最具价值的高端品牌车型。

吉利将今年的销售目标定为153万辆,并看好今年的业绩。吉利控股集团总裁安聪慧表示,2021年,吉利将全面进入“4.0全面架构体系时代”。从今年开始,CMA架构将全面赋能吉利品牌,进一步提升吉利产品的竞争力。

目前,吉利汽车已经组装了四种基本的模块架构:BMA、……a、SPA和SEA,产品涵盖纯电、混合动力、燃料等领域。CMA基本模块架构已在沃尔沃、Link、北极星等车型上应用,并得到市场充分验证。如今,CMA架构赋能吉利品牌,首款SUV车型为星月L,将于今年4月上海车展正式亮相。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

领克品牌2020年度业绩(来源:吉利汽车2020年度财报截图)

水疗建筑将赋予领导者力量。今年领克将推出中大型SUV和几款基于SPA架构的改款车型。与此同时,力克正在加速“欧洲计划”的落地。今年年初,领克01PHEV车型已经运抵比利时,未来还会有更多领克品牌的新品进入欧洲市场。随着“欧洲计划”的落地,力克计划今年启动“亚太计划”,继续拓展国际市场。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

吉利2021年新品布局(来源:吉利汽车2020年度财报截图)

新品方面,几何品牌今年还将有一款全新的A级纯电动车上市。新宣布的氪汽车将发布首款纯电动汽车,并将于今年4月开始接受预订,第四季度交付。

安聪慧表示,“我们前几年打造的CMA、SPA、浩瀚海建筑的成果,将在今年得到充分体现,这将大大提升我们的销量和销售收入。”基于此,吉利汽车管理层认为,从今年开始,吉利将迎来又一次腾飞。

极氪品牌最大化共享吉利现有技术成果

基于全球汽车产业和应用环境的变化,吉利推出了两个蓝色吉利行动计划。这两项计划涉及:

方案一:智能节能与新能源汽车,包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式插电式混合动力汽车、小排量节能汽车。

方案二:智能纯电动汽车,成立全新的纯电动汽车公司,积极参与智能纯电动汽车市场的竞争。

吉利控股集团CEO李东辉表示,吉利推出的两个蓝色吉利行动计划,继承和发扬了吉利过去在技术、产品、管理等方面积累的资源和人才优势,同时与沃尔沃、宝腾等品牌的协作,为蓝色吉利行动计划1的实现奠定了基础。蓝色吉利行动计划二的直接落地项目是氪车。

极氪汽车公司由吉利汽车和吉利控股集团共同投资设立(包括员工投资平台和用户权益平台),其中吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。此外,新公司计划注入20亿元现金,李书福任董事长,安聪慧任CEO。

据安聪慧介绍,极氪公司的规划始于5年前开发浩瀚海建筑的时候。目前,极氪第一个产品的工厂已经建成。现在是产品质量培育期,产品上市后直接销售。

氪汽车的诞生,也是吉利汽车新四化及其系统化、规模化优势的产物。基于吉利汽车在三电体系和SEA架构的软硬件全栈自研能力,以及在智能网联、自动驾驶、芯片、卫星等智能科技的生态布局,吉利控股集团将全面赋能公司。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

SEA浩瀚架构示意图(来源:吉利汽车)

吉利汽车官方表示,自2016年开始开发的SEA广阔架构,是吉利迈向智能纯电的里程碑,同时将带动整体智能电动车行业的升级和开放协作。目前,浩瀚结构已与8个品牌合作,开发了超过16款车型。在南非……时间,8大领域、超过34个智慧出行场景的产业集群已经开放共创。根据现有计划,基于vast架构的新车型将于今年推出,帮助吉利的技术转型和智能电动汽车的全速发展。

此外,李东辉表示,氪空间汽车之所以采用上市公司吉利控股集团与吉利汽车共同持股,而不是由一家上市公司单独持股,是为了更大程度地共享吉利现有的技术供应链和生态系统,降低氪空间汽车的R&D成本和供应链成本。同时,吉利控股集团持有的股份也是为了鼓励管理层,甚至引入必要的战略投资者,以保持未来的充分灵活性。

写在最后:

吉利管理层将吉利汽车2020年的业绩视为未来五年的“低谷”。因为吉利汽车的发展以五年为一个周期,2015年吉利汽车产品恰逢2.0时代向3.0时代的过渡期,销量和利润是2015-2019年的“低谷”。2016年后,吉利全面进入3.0时代,业绩快速增长。同样,2020年是吉利汽车从3.0时代向4.0时代的过渡期。过渡期结束后,其接下来的业绩有望迎来新一轮增长。3月23日,吉利汽车发布2020年财报。财报显示,2020年,吉利汽车控股有限公司(HKEx 0175,以下简称吉利汽车)营收921亿元人民币,同比下降5%,净利润55.7亿元人民币,同比下降33%,股东应占利润55.3亿元人民币,同比下降32%,毛利率16%,较去年同期下降1.4个百分点。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

吉利2020年主要财务指标(来源:吉利汽车2020年财报截图)

此外,截至去年12月底,吉利汽车不带雷克萨斯的单车均价为7.3万元,带雷克萨斯的单车均价为8万元。2020年,吉利汽车的净资产收益率为8.5%,销售费用和管理费用在营业额中的占比分别为5.5%和6.2%,均较去年同期有所增长。吉利汽车表示,销售费用和管理费用的增加主要是由于新车型上市导致营销费用增加,同时也增加了研发投入。2020年,吉利汽车投入48亿R&D费用,占总收入的5.2%。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

吉利2020年主要财务指标(来源:吉利汽车2020年财报截图)

虽然2020年吉利汽车营收和利润出现下滑,但截至2020年底,其货币资金余额为190亿元,经营现金流从2020年中期的-32亿变为16亿,现金储备充足。此外,吉利汽车的利润结构是多元化的。2020年吉利合资公司贡献8.8亿元,约占净利润的15.6%,其中吉致财务公司贡献5.8亿元,领克贡献2.6亿元。

此外,2020年末,吉利汽车的资产负债率为42%,相对较低。事实上,2019年以来,吉利的资产负债率基本稳定在50%以下。同时,其库存也得到了有效控制,同比下降23.4%,资产结构相对较好。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

吉利汽车管理层出席2020年度业绩发布会(来源:吉利汽车)

吉利汽车控股有限公司首席执行官兼执行董事桂生岳表示,2020年是大多数汽车企业最困难的一年,2020年吉利汽车收入和净利润双双下滑,这是受疫情、原材料涨价等客观因素影响,但也是吉利汽车自身发展周期的呈现。2020年,吉利汽车产品正面临从……e 3.0时代到4.0时代。大部分处于生命周期的末期,竞争力不强。但从2020年下半年开始,随着星锐、柯灵05、柯灵06等吉利4.0时代的产品陆续上市,其销量和营收较上半年都有大幅增长,市场竞争力开始凸显。

2021年业绩有望“起飞”

对于2020年实现的业绩,吉利汽车认为整体表现符合预期。回顾2020年,吉利汽车完成销量132万辆,同比下降3%,跑赢市场。其中,雷克萨斯品牌实现了突破性发展,去年销量为17.5万辆,同比增长约37%。据吉利汽车官方介绍,雷克萨斯自行车平均售价为15.6万元,是国内最具价值的高端品牌车型。

吉利将今年的销售目标定为153万辆,并看好今年的业绩。吉利控股集团总裁安聪慧表示,2021年,吉利将全面进入“4.0全面架构体系时代”。从今年开始,CMA架构将全面赋能吉利品牌,进一步提升吉利产品的竞争力。

目前,吉利汽车已组装BMA、CMA、SPA、SEA四大基础模块架构,产品覆盖纯电、混动、燃油领域。CMA基本模块架构已在沃尔沃、Link、北极星等车型上应用,并得到市场充分验证。如今,CMA架构赋能吉利品牌,首款SUV车型为星月L,将于今年4月上海车展正式亮相。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

领克品牌2020年度业绩(来源:吉利汽车2020年度财报截图)

水疗建筑将赋予领导者力量。今年领克将推出中大型SUV和几款基于SPA架构的改款车型。与此同时,力克正在加速“欧洲计划”的落地。今年年初,领克01PHEV车型已经运抵比利时,未来还会有更多领克品牌的新品进入欧洲市场。随着“欧洲计划”的落地,力克计划今年启动“亚太计划”,继续拓展国际市场。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

吉利2021年新品布局(来源:吉利汽车2020年度财报截图)

新品方面,几何品牌今年还将有一款全新的A级纯电动车上市。新宣布的氪汽车将发布首款纯电动汽车,并将于今年4月开始接受预订,第四季度交付。

安聪慧表示,“我们前几年打造的CMA、SPA、浩瀚海建筑的成果,将在今年得到充分体现,这将大大提升我们的销量和销售收入。”基于此,吉利汽车管理层认为,从今年开始,吉利将迎来又一次腾飞。

极氪品牌最大化共享吉利现有技术成果

基于全球汽车产业和应用环境的变化,吉利推出了两个蓝色吉利行动计划。这两项计划涉及:

方案一:智能节能与新能源汽车,包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式插电式混合动力汽车、小排量节能汽车。

方案二:智能纯电动汽车,成立全新的纯电动汽车公司,积极参与智能纯电动汽车市场的竞争。

吉利控股集团CEO李东辉表示,吉利推出的两个蓝色吉利行动计划,继承和发扬了吉利过去在技术、产品、管理等方面积累的资源和人才优势,同时与沃尔沃、宝腾等品牌的协作,为蓝色吉利行动计划1的实现奠定了基础。蓝色吉利行动计划二的直接落地项目是氪车。

极氪汽车公司由吉利汽车和吉利控股集团共同投资设立(包括员工投资平台和用户权益平台),其中吉利汽车持股51%,吉利控股……ng集团持股49%。此外,新公司计划注入20亿元现金,李书福任董事长,安聪慧任CEO。

据安聪慧介绍,极氪公司的规划始于5年前开发浩瀚海建筑的时候。目前,极氪第一个产品的工厂已经建成。现在是产品质量培育期,产品上市后直接销售。

氪汽车的诞生,也是吉利汽车新四化及其系统化、规模化优势的产物。基于吉利汽车在三电体系和SEA架构的软硬件全栈自研能力,以及在智能网联、自动驾驶、芯片、卫星等智能科技的生态布局,吉利控股集团将全面赋能公司。

Geely Automobile, Lexus, Krypton, Volvo, Xingyue L

SEA浩瀚架构示意图(来源:吉利汽车)

吉利汽车官方表示,自2016年开始开发的SEA广阔架构,是吉利迈向智能纯电的里程碑,同时将带动整体智能电动车行业的升级和开放协作。目前,浩瀚结构已与8个品牌合作,开发了超过16款车型。同时开放了8大领域、超过34个智慧出行场景的产业集群进行共创。根据现有计划,基于vast架构的新车型将于今年推出,帮助吉利的技术转型和智能电动汽车的全速发展。

此外,李东辉表示,氪空间汽车之所以采用上市公司吉利控股集团与吉利汽车共同持股,而不是由一家上市公司单独持股,是为了更大程度地共享吉利现有的技术供应链和生态系统,降低氪空间汽车的R&D成本和供应链成本。同时,吉利控股集团持有的股份也是为了鼓励管理层,甚至引入必要的战略投资者,以保持未来的充分灵活性。

写在最后:

吉利管理层将吉利汽车2020年的业绩视为未来五年的“低谷”。因为吉利汽车的发展以五年为一个周期,2015年吉利汽车产品恰逢2.0时代向3.0时代的过渡期,销量和利润是2015-2019年的“低谷”。2016年后,吉利全面进入3.0时代,业绩快速增长。同样,2020年是吉利汽车从3.0时代向4.0时代的过渡期。过渡期结束后,其接下来的业绩有望迎来新一轮增长。

标签:吉利汽车领克极氪沃尔沃星越L

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