日前,我们从官方获悉,一汽-大众奥迪e-tron(参数|询价)和奥迪e-tron Sportback(进口版)将于2021年4月11日正式上市。国产奥迪e-tron无疑将降低价格门槛,e-tron Sportback车型的推出将为用户提供更多选择。
“一汽大众奥迪e-tron”
一汽大众奥迪e-tron已经于2021年2月到店。在此之前,我们还对新车进行了试驾体验:“尚内维尔试驾一汽-大众奥迪e-tron”,新车将以CKD(完全拆装)的形式在一汽-大众奥迪长春工厂进行组装生产。

“一汽大众奥迪e-tron”
它的外观和内饰基本沿用了进口车型的造型,大尺寸的中网是家族设计的传承,而不规则的前大灯、带通风口的前包围和银色装饰为e-tron增添了不少青春气息。新车车身长宽高分别为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm,其中车身高度比进口版高出12mm。

“一汽大众奥迪e-tron”
动力部分,一汽-大众奥迪e-tron 50 quattro的电机总功率为230kW(313Ps),总扭矩为550N,低于进口e-tron 55 quattro的动力参数。官方公布的国产e-tron 0-100km/h加速时间为7.5s,在续航部分,NEDC车搭载了来自当代Amperex科技有限公司的三元锂离子电池,容量为96.7kWh,续航里程为500km。


“奥迪e-tron Sportback(进口版)”
奥迪e-tron Sportback和奥迪e-tron出自同一平台。两款车在外观上最大的区别在于车尾。前者的滑背呈现出coupe SUV的风格,视觉效果相当动感。不过在内饰部分,两款车的造型相差无几,可以延续三块大屏的设计。

“奥迪e-tron Sportback(进口版)”
奥迪e-tron Sportback 55 quattro最大功率265kW(360Ps),最大扭矩561N,在boost模式下最大功率300kW(408Ps),最大扭矩664N,官方公布其0-100km/h加速时间为5.7s:同时新车电池容量为95kWh(可用容量为86.5kWh),WLTP标准下续航里程为446km。(文/汽车之家游董卿)日前,我们从官方获悉,一汽-大众奥迪e-tron(参数|询价)和奥迪e-tron Sportback(进口版)将于2021年4月11日正式上市。国产奥迪e-tron无疑将降低价格门槛,e-tron Sportback车型的推出将为用户提供更多选择。
“一汽大众奥迪e-tron”
一汽大众奥迪e-tron已经于2021年2月到店。在此之前,我们还对新车进行了试驾体验:“尚内维尔试驾一汽-大众奥迪e-tron”,新车将以CKD(完全拆装)的形式在一汽-大众奥迪长春工厂进行组装生产。

“一汽大众奥迪e-tron”
它的外观和内饰基本沿用了进口车型的造型,大尺寸的中网是家族设计的传承,而不规则的前大灯、带通风口的前包围和银色装饰为e-tron增添了不少青春气息。新车车身长宽高分别为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm,其中车身高度比进口版高出12mm。

“一汽大众奥迪e-tron”
动力部分,一汽-大众奥迪e-tron 50 quattro的电机总功率为230kW(313Ps),总扭矩为550N,低于进口e-tron 55 quattro的动力参数。官方公布的国产e-tron 0-100km/h加速时间为7.5s,在续航部分,NEDC车搭载了来自当代Amperex科技有限公司的三元锂离子电池,容量为96.7kWh,续航里程为500km。


“奥迪e-tron Sportback(进口版)”
奥迪e-tron Sportback和奥迪e-tron出自同一平台。两款车在外观上最大的区别在于车尾。前者的滑背呈现出coupe SUV的风格,视觉效果相当动感。不过在内饰部分,两款车的造型相差无几,可以延续三块大屏的设计。

“奥迪e-tron Sportback(进口版)”
奥迪e-tron Sportback 55 quattro最大功率265kW(360Ps),最大扭矩561N,在boost模式下最大功率300kW(408Ps),最大扭矩664N,官方公布其0-100km/h加速时间为5.7s:同时新车电池容量为95kWh(可用容量为86.5kWh),WLTP标准下续航里程为446km。(文/汽车之家游董卿)
4月1日下午,上汽大众通过官方渠道宣布,自2021年4月1日起,俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理,兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。贾鸣镝调任上汽大众奥迪营销事业部,担任执行副总经理。
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