2021年3月30日，雷克萨斯发布全新品牌进化措施，全球在线发布全新概念车。本次线上发布会的重量级车型是雷克萨斯全新的LF-Z概念车。据悉，这款车将在4月份的上海车展上进行中国首秀。2021年3月30日，雷克萨斯发布全新品牌进化措施，全球在线发布全新概念车。本次线上发布会的重量级车型是雷克萨斯全新的LF-Z概念车。据悉，这款车将在4月份的上海车展上进行中国首秀。
从2005年雷克萨斯推出首款混合动力RX 400h开始，到2020年底。雷克萨斯电动汽车累计销量已近200万辆。随着雷克萨斯LF-Z概念车的发布，不难预见未来，雷克萨斯将大力发展电气化产品。雷克萨斯LF-Z概念车来自纯电动专属平台。整车采用了非常简洁的设计，车头依然可以看到纺锤形的设计元素，车头较低的造型也有利于空气动力学的流动。
车头线条从车顶延伸到车尾，从而勾勒出非常流畅的侧线。当然，为了进一步提升宽车身低重心的姿态，LF-Z概念车采用了非常大的轮圈，看起来非常霸气，外展轮拱非常抢眼。
LF-Z概念车尾部采用同样简洁的线条排列，与宽体轮毂巧妙结合，展现出强大的气场。此外，组合式尾灯横向展示“Lexus”品牌logo，与前脸造型设计一起展现了LEXUS雷克萨斯未来产品的设计方向。
内饰设计更科幻，极简。整个内饰基于“达兹纳”(意为“缰绳”)的概念。骑手通过缰绳与马交流，并逐渐建立信任，这是达兹纳缰绳概念驾驶舱的灵感来源。方向盘配有多功能操作按钮，为驾驶员提供简单直观的操作。
AR抬头显示、仪表、触摸屏等功能高度集成，而驾驶相关功能则集中在方向盘周围。这种布局为驾驶者带来了更简单的操作，而这也将成为雷克萨斯未来产品在内饰方面的设计方向。
LF-Z概念车的语音识别系统利用最新的人工智能技术，对驾驶员的习惯和偏好进行辨别、学习和适应，实现理想行驶路线的确定、餐厅的预订以及更多智能辅助功能。此外，这款概念车配备了数字钥匙，可以让指定的家人或朋友方便地使用汽车，而无需借用传统钥匙。
智能电控门系统，使门的开关更安全、更顺畅。上车时，当司机或乘客拿着钥匙靠近车辆时，可伸缩的车门把手会自动弹出，用户可以通过触摸把手中的传感器轻松解锁并打开车门。下车时，用户还可以一键打开车门。此外，LF-Z概念车配备了许多传感器，可以在乘客下车前智能检测靠近的车辆，提供更周到的安全保护。
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全景天窗采用电致变色玻璃，集成了多种娱乐功能，包括隐私遮阳调光功能和夜空美景照明功能。车顶中央装有触摸面板，可以实现前后乘客的交流。
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后座倾斜角度可以调节，而且有按摩功能。新一代马克·列文森音响系统拥有主动降噪和静音技术，并采用新一代声音管理功能，让车内更安静。LF-Z概念车在地板下有一个垂直的电池组布局。这种设计不仅可以使底盘更加刚性，还可以进一步降低车身重心，减少行驶过程中传递到驾驶舱的振动和噪音。
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LF-Z概念车采用新一代DIRECT4四驱控制技术，可以自由控制大扭矩电机的驱动力。通过前后驱动轮的独立控制，系统可以在前驱、后驱、全驱之间自由切换。同时，系统通过油门深度和方向盘操作来控制驱动力的分配。雷克萨斯LF-Z具体参数见下图。
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转向系统采用先进的线控转向技术，取代传统的转向轴机械转向，转向操作与驱动力之间的响应更加直接，使车辆实现更加灵敏准确的转向响应。雷克萨斯预计将在2025年为旗下所有车型提供电气化版本，到20250年，雷克萨斯将在整个产品线实现“碳中和”的目标，从原材料、零部件和车辆的制造，到车辆的物流，再到车辆的最终回收。2021年3月30日，雷克萨斯发布全新品牌进化措施，全球在线发布全新概念车。本次线上发布会的重量级车型是雷克萨斯全新的LF-Z概念车。据悉，这款车将在4月份的上海车展上进行中国首秀。2021年3月30日，雷克萨斯发布全新品牌进化措施，全球在线发布全新概念车。本次线上发布会的重量级车型是雷克萨斯全新的LF-Z概念车。据悉，这款车将在4月份的上海车展上进行中国首秀。
从2005年雷克萨斯推出首款混合动力RX 400h开始，到2020年底。雷克萨斯电动汽车累计销量已近200万辆。随着雷克萨斯LF-Z概念车的发布，不难预见未来，雷克萨斯将大力发展电气化产品。雷克萨斯LF-Z概念车来自纯电动专属平台。整车采用了非常简洁的设计，车头依然可以看到纺锤形的设计元素，车头较低的造型也有利于空气动力学的流动。
车头线条从车顶延伸到车尾，从而勾勒出非常流畅的侧线。当然，为了进一步提升宽车身低重心的姿态，LF-Z概念车采用了非常大的轮圈，看起来非常霸气，外展轮拱非常抢眼。
LF-Z概念车尾部采用同样简洁的线条排列，与宽体轮毂巧妙结合，展现出强大的气场。此外，组合式尾灯横向展示“Lexus”品牌logo，与前脸造型设计一起展现了LEXUS雷克萨斯未来产品的设计方向。
内饰设计更科幻，极简。整个内饰基于“达兹纳”(意为“缰绳”)的概念。骑手通过缰绳与马交流，并逐渐建立信任，这是达兹纳缰绳概念驾驶舱的灵感来源。方向盘配有多功能操作按钮，为驾驶员提供简单直观的操作。
AR抬头显示、仪表、触摸屏等功能高度集成，而驾驶相关功能a……集中在方向盘周围。这种布局为驾驶者带来了更简单的操作，而这也将成为雷克萨斯未来产品在内饰方面的设计方向。
LF-Z概念车的语音识别系统利用最新的人工智能技术，对驾驶员的习惯和偏好进行辨别、学习和适应，实现理想行驶路线的确定、餐厅的预订以及更多智能辅助功能。此外，这款概念车配备了数字钥匙，可以让指定的家人或朋友方便地使用汽车，而无需借用传统钥匙。
智能电控门系统，使门的开关更安全、更顺畅。上车时，当司机或乘客拿着钥匙靠近车辆时，可伸缩的车门把手会自动弹出，用户可以通过触摸把手中的传感器轻松解锁并打开车门。下车时，用户还可以一键打开车门。此外，LF-Z概念车配备了许多传感器，可以在乘客下车前智能检测靠近的车辆，提供更周到的安全保护。
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全景天窗采用电致变色玻璃，集成了多种娱乐功能，包括隐私遮阳调光功能和夜空美景照明功能。车顶中央装有触摸面板，可以实现前后乘客的交流。
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后座倾斜角度可以调节，而且有按摩功能。新一代马克·列文森音响系统拥有主动降噪和静音技术，并采用新一代声音管理功能，让车内更安静。LF-Z概念车在地板下有一个垂直的电池组布局。这种设计不仅可以使底盘更加刚性，还可以进一步降低车身重心，减少行驶过程中传递到驾驶舱的振动和噪音。
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LF-Z概念车采用新一代DIRECT4四驱控制技术，可以自由控制大扭矩电机的驱动力。通过前后驱动轮的独立控制，系统可以在前驱、后驱、全驱之间自由切换。同时，系统通过油门深度和方向盘操作来控制驱动力的分配。雷克萨斯LF-Z具体参数见下图。
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转向系统采用先进的线控转向技术，取代传统的转向轴机械转向，转向操作与驱动力之间的响应更加直接，使车辆实现更加灵敏准确的转向响应。雷克萨斯预计在2025年为旗下所有车型提供电气化版本，到20250年，雷克萨斯将在整个产品线实现“碳中和”的目标，从原材料、零部件和车辆的制造，到车辆的物流，再到车辆的最终回收。
进入2021年，动力电池企业扩产、开工、签约的消息不绝于耳。
1900/1/1 0:00:00不管技术是靠买还是靠自主研发，国内汽车市场上，一个不容被忽略的行业趋势依然成型自主混动产业正在觉醒。
1900/1/1 0:00:00底盘、动力系统、动力电池、自动驾驶长城汽车在核心业务的拆分道路上可谓快马加鞭，每一次核心业务的单独亮相，长城也都给到了足够的重视。
1900/1/1 0:00:003月30日，作为华人运通旗下高合品牌的首款车型，高合HiPhiX推出了4款新车型，售价区间为5780万元。新车将于4月20日在全国展开试乘试驾活动，5月8日正式开启客户交付。
1900/1/1 0:00:00年初以来，中美两地不少车企纷纷推出搭载激光雷达的新车型，譬如本土新造车势力小鹏、蔚来，国外新造车Lucid、传统巨头本田等，最快量产的车型将在年内交付，其他不少车型也将在年内开始量产。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，瑞萨电子在3月30日表示，该公司一座遭受火灾的芯片工厂有望在4月中旬重启生产。
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