美国超80家企业呼吁2035年起仅售零排放轻型车

据外媒报道，4月15日，代表80多家公司、年收入总额达1.3万亿美元的两大商业组织致信环境保护局和美国国家公路交通安全管理局，呼吁制定强有力的燃油经济性和排放标准，实现到2035年只销售零排放轻型汽车。

(来源:谷神星)

第一个组织是企业电动汽车联盟(CEVA)，由约24家公司组成，包括亚马逊、DHL、宜家、Lyft、国家电网、西门子和优步，目的是加速向电动汽车过渡。CEVA于1月成立，其职权范围是利用集体企业的需求增加新电动汽车的产量，实现电动汽车市场和规模经济的增长，采取扶持政策，消除政策障碍，并鼓励学习同行的最佳做法。

第二个组织是BICEP，由超过65家公司组成，包括达能北美、通用磨坊、麦当劳、西弗勒斯和联合利华等几十个领先的消费品牌和财富500强公司。该组织在州和联邦一级倡导强有力的气候、清洁能源和水资源政策。这两个组织都由总部位于波士顿的非营利可持续发展组织Ceres领导。

这两个组织都赞扬了拜登政府重新审查车辆标准下降的承诺，称强有力的标准对企业和消费者都有利。向清洁汽车的快速过渡将降低燃料成本，提高美国汽车工业的全球竞争力。

CEVA在信中说:

随着年收入超过1万亿美元的企业在美国拥有、租赁或运营近100万辆汽车，我们写信给你们，表达我们对严格的轻型汽车标准的支持。我们的共同目标是实现车队和网络的电气化，减少交通的碳足迹，但我们也意识到，需要强有力的政策来推动整个行业的这一关键转型。

我们敦促你们采用与气候科学相一致的标准，并在2035年前只销售零排放的轻型汽车，同时确保碳排放的必要减少和汽车燃油经济性的相应提高。

DHL美国公司首席执行官格雷格·休伊特(Greg Hewitt)表示:“增加对清洁电动汽车的投资将加速电动汽车的生产，并加速其融入全球交通网络。我们承诺，到2050年，DHL的全球运输活动将实现零净排放，到2030年，最后一公里配送车队中至少有8万辆电动车。如果像美国这样的重要市场拥有强大的部署电动汽车的政策框架，那么这将在我们实现这些目标的过程中发挥关键作用。”据外媒报道，4月15日，代表80多家公司、年收入总额达1.3万亿美元的两大商业组织致信环境保护局和美国国家公路交通安全管理局，呼吁制定强有力的燃油经济性和排放标准，实现到2035年只销售零排放轻型汽车。

(来源:谷神星)

第一个组织是企业电动汽车联盟(CEVA)，由约24家公司组成，包括亚马逊、DHL、宜家、Lyft、国家电网、西门子和优步，目的是加速向电动汽车过渡。CEVA于1月成立，其职权范围是利用集体企业的需求增加新电动汽车的产量，实现电动汽车市场和规模经济的增长，采取扶持政策，消除政策障碍，并鼓励学习同行的最佳做法。

第二个组织是BICEP，由超过65家公司组成，包括达能北美、通用磨坊、麦当劳、西弗勒斯和联合利华等几十个领先的消费品牌和财富500强公司。该组织在州和联邦一级倡导强有力的气候、清洁能源和水资源政策。这两个组织都由总部位于波士顿的非营利可持续发展组织Ceres领导。

这两个组织都赞扬了拜登政府重新审查车辆标准下降的承诺，称强有力的标准对企业和消费者都有利。向清洁能源的快速过渡……ars将降低燃料成本，提高美国汽车工业的全球竞争力。

CEVA在信中说:

随着年收入超过1万亿美元的企业在美国拥有、租赁或运营近100万辆汽车，我们写信给你们，表达我们对严格的轻型汽车标准的支持。我们的共同目标是实现车队和网络的电气化，减少交通的碳足迹，但我们也意识到，需要强有力的政策来推动整个行业的这一关键转型。

我们敦促你们采用与气候科学相一致的标准，并在2035年前只销售零排放的轻型汽车，同时确保碳排放的必要减少和汽车燃油经济性的相应提高。

DHL美国公司首席执行官格雷格·休伊特(Greg Hewitt)表示:“增加对清洁电动汽车的投资将加速电动汽车的生产，并加速其融入全球交通网络。我们承诺，到2050年，DHL的全球运输活动将实现零净排放，到2030年，最后一公里配送车队中至少有8万辆电动车。如果像美国这样的重要市场拥有强大的部署电动汽车的政策框架，那么这将在我们实现这些目标的过程中发挥关键作用。”

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